סוללות רקטות

לחפש סוללה חדשה לוקח יותר מדי זמן. אחרי הכל, אני רוצה למזער עלויות ולא להחליש באיכות. לפני שאתה יוצא לקניות אתה צריך ללמוד בזהירות את המאפיינים והמוניטין של היצרן. מאמר זה ידבר בפירוט על סוללות רוקט, המהוות מופע ראוי בקרב סוללות המתנע. למוצר זה יש סיבולת טובה מאוד להפעלת מנוע מרובה, כך שהוא אידיאלי להתקנה על רכב הפועל בתנאים עירוניים.

יצרן סוללות רקטה

סוללות רקטות מיוצרות במפעל Global Battery הנמצא בדרום קוריאה. חברה זו מייצרת סוללות חומצה כבר למעלה מ- 60 שנה. החברה נכנסה לרמה הבינלאומית מאז שנות ה -80 של המאה הקודמת והיא מייצאת כיום את מוצריה ל -140 מדינות.

מאז 1994 הזמינה החברה מפעל שני, המצויד בציוד המודרני ביותר. החברה ממוקמת בעיר גוואנגז'ו שהיא השישית בגודלה במדינה זו. החברה מעסיקה למעלה מאלף עובדים, ולכן קיבולת המפעל הכוללת מגיעה ל -3.5 מיליון סוללות בשנה. האתר הרשמי של היצרן נמצא בכתובת: http://www.rocketbatt.com.

היכן משתמשים בסוללות רוקט?

סוללות חומצת טילים משמשות כמכשירי התנעה במכוניות ואופנועים שונים. בשל העובדה שמוצרי החברה מיוצגים על ידי מבחר גדול מאוד, כל בעל משאית או מכונית יוכל לבחור את הדגם המתאים ביותר לעצמם.

מספר גדול של גדלים מאפשר לך לבחור מכשיר לכל מכונית. מרבית הסוללות מיוצרות בקוטביות ישירה והפוכה. מסופים יכולים להיות אירופיים או אסייתיים (ASIA מסוג).

יצרני רכב ידועים כמו דייהו, יונדאי, קיה משתמשים בסוללות רוקט כדי לצייד מכוניות חדשות במפעל.

עיקר הסוללות מיוצרים במיוחד למכונית אסייתית בעלת מסוף ASIA (מסופים דקים הבולטים מעל הגוף).

טכנולוגיות יישומיות ותכונותיהן

המפעל בדרום קוריאה, בו מייצרים סוללות רוקט, הוא מתקן ייצור מודרני. הציוד האחרון המותקן בארגון מאפשר לייצר צלחות על ידי משיכה מגיליון עופרת. בזכות טכנולוגיה זו ניתן למזער עלויות ולהוזיל משמעותית את עלות המוצרים המוגמרים. כמו כן, צלחות "מצוירות" עמידות יותר בפני קורוזיה, מה שיכול להגדיל משמעותית את חיי המדף של הסוללה.

השימוש בטכנולוגיית Ca / Ca יכול להגדיל משמעותית את זרם הקול של הקור ואת הקיבולת. הודות לתכונה זו של פעולה, ניתן להפוך את סוללת הסוללה לתחזוקה נמוכה (קידומת MF), כמו גם לחלוטין ללא תחזוקה (קידומת SMF). השימוש בעופרת מסוממת מסידן מאפשר גם לך להגדיל את חיי הסוללה.

מפרט טכני

תחת מותג זה מיוצרות סוללות שהקיבולה נע בין 45 ל 150 אה, מה שמאפשר לך לבחור מצבר הן למכוניות והן למשאיות.

סוללות נוסעים

להתקנה במכוניות נוסעים, אתה יכול להשתמש בדגמי סוללות הרוקט הבאים:

• רקטה 6CT-45 - דגם זה אידיאלי למכוניות קטנות. קיבולת - 45 אה; זרם התחלתי - 430A; מידות כוללות: 238x129x225 מ"מ.
• רקטה 6CT-65 - סוללה מסוג זה מתאימה לרכבי בנזין בעלי הספק בינוני.קיבולת - 65 אה; זרם התחלתי - 580A; מידות כוללות: 232х173х225 מ"מ.
• רוקט 6CT-70 - ניתן להשתמש בו כדי להחליף את דגם הרקטה 6CT-65. קיבולת - 70 אה; זרם התחלתי - 600 A; מידות כוללות: 260х173х222 מ"מ.
• רקטה 6CТ-80 - משמש להתקנה על מכוניות בנזין ודיזל עוצמתיים. קיבולת - 80 אה; זרם התחלתי - 650 A; מידות כוללות: 260х173х222 מ"מ.
• רקטה 6CТ-90 - משמש להתקנה על מכוניות דיזל עגלות ומכוניות. קיבולת - 90 אה; זרם התחלתי - 750 A; מידות כוללות: 303x173x225 מ"מ.

כל הדגמים המפורטים של סוללות רוקט מסווגים כ- SMF, כלומר כדי לשמור על המוצר במצב טוב לאורך כל תקופת ההפעלה, אין צורך לפתוח את המכסה ולהוסיף מים לבנקים.

סוללות מטען

ניתן להשתמש בדגמי סוללות הרוקט הבאים להתקנה על משאיות:

• רקטה 6CТ-100 - משמש להתקנה על משאיות ואוטובוסים קטנים. קיבולת - 100 אה; התחלת זרם –870 A; מידות כוללות: 330х173х232 מ"מ
• רקטה 6CТ-120 - משמשת למשאיות כוח בינוניות. קיבולת - 120 אה; התחלת זרם –1000 A; מידות כוללות: 330x173x240 מ"מ.
• רקטה 6CТ-150 - מותקן על משאיות דיזל עוצמתיות וציוד מיוחד. קיבולת - 150 אה; זרם גלילה קרה –950 A; מידות כוללות: 508x222x238 מ"מ.

ניתן לייצר גם סוללות מטען וגם של נוסעים מיצרן זה בקוטביות שונה, לכן, בעת הקנייה, כדאי לשים לב לאיזה צד הטרמינל החיובי ממוקם על המקרה. לרוב, כל סוללות המטען מיוצרות בטכנולוגיית MF, מה שאומר שתצטרכו לפקח על רמת האלקטרוליט ולהוסיף מים במידת הצורך.

שירות וטעינה

רוב סוללות סידן רקטות מיוצרות ללא השגחה, ולכן במהלך הפעולה אין צורך לפקח על רמת האלקטרוליט. זה יספיק רק מדי פעם לנקות את הדיור מלכלוך ואבק. חיוב במידת הצורך. חריג לכלל זה הם רק דגמים המיועדים לרכבי משא. מוצרים כאלה עשויים להיות בשירות מלא, אך כמה דגמים המיועדים להובלה מסוג זה מיוצרים בטכנולוגיית SMF, כלומר ללא השגחה מוחלטת.

טעינת הסוללות של חברה זו צריכה, כמו סוללות חומצה אחרות. כדי לחדש ביעילות את אספקת החשמל, די בטעינת הסוללה בזרם השווה ל -10% מהיכולת הסוללה הנומינלית במתח של 14.4 וולט. יש לבצע פעולה כזו ללא יותר מ- 10 שעות ברציפות.

כיצד לגלות את תאריך השחרור ולפענח את הקוד

בייצור הסוללה מוחל קוד מיוחד על הכיסוי שלה, לפיו ניתן לקבוע את תאריך השחרור של הסוללה. קל מאוד לפענח קוד כזה אם אתה יודע את העיקרון של קידוד מידע. סימון סוללות הרוקט מפוענח כדלקמן:

1. שתי המכתבים הראשונים הם יצרן (KS - צ'נגוון; KJ - Kwangju)
2. הנתון הבא יכול לקבוע את שנת הייצור (7 - 2017, 8 - 2018, 9-2019 וכו ')
3. המכתב הבא מציין את החודש (א-ינואר, ב-פברואר, מרץ הקדוש וכו ')
4. שתי הספרות האחרונות הן יום החודש.

כך, ניתן לקבוע את התאריך המדויק של ייצור הסוללה. לדוגמה, הקוד KS9A01 מציין שהמצבר יוצר ב -1 בינואר 2019.

היה לך סוללה או שיש לך רקטה? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

ביקורות

ניקולאי, קרסנודר

קניתי סוללת רוקט חדשה לב.מ.וו הישנה שלי, אז הוא לא עבד שנתיים. אני לא ממליץ לאף אחד לרכוש זבל כזה.

איוון אורנבורג

מצבר נהדר, אך בחורף לרוב צריך להטעין ממטען חשמל. 2 שנים חלפו מאז הרכישה, אך עד כה לא היו בעיות חמורות בביצועי הסוללה.

אלכסנדר אורול

הרקטה במשרה מלאה על יונדאי טוסון עבדה למעלה מ 6 שנים, אך הסוללה של אותה חברה, שנרכשה באופן עצמאי, כמעט ולא החזיקה מעמד רק 3 שנים.