איזה מסוף מוציא תחילה מהסוללה

במהלך פעולת הרכב עשויים להיווצר מצבים בהם יש צורך להסיר את מסופי הסוללה. נהגים רבים רואים בהליך כזה פעולה טכנית פשוטה, בה אין צורך לבצע כללים מסוימים. אמונה כזו שגויה.

מדוע עלי להסיר את המסופים מהסוללה

יש לנתק את הסוללה ממערכת החשמל של הרכב במקרים הבאים:

• החלפת סוללה בתהליך אובדן מאפייני הצרכן;
• עבודות ריתוך על הגוף;
• פירוק הסוללה לגישה למנוע, גוף, מתלה, מערכת בלמים, תיבת הילוכים ורכיבי רכב אחרים;
• עבודות חשמל;
• החלפת חלקים חשמליים ברכב;
• פירוק הסוללה במהלך אחסון לטווח הארוך;
• ביצוע תחזוקת סוללה;
• טעינה של סוללה נייחת.

כמו כן, יש להסיר את אחד מסופי הסוללה כדי לנקות טעויות במערכות הרכב (יחידת בקרת מנוע, כריות אוויר, ABS ואחרות). בדרך כלל זה דורש ניתוק זמני של הסוללה מרשת הרכב המובנית במשך יותר מרבע שעה.

תיאורטית, תהליך ניתוק המצבר מהציוד החשמלי של המכונית יכול להתרחש בכל רצף. עם זאת, במקרה של הסרה ראשונית של המחבר החיובי, עשויים להתרחש מצבים חריגים כאשר מכשירים באים במגע עם אלמנטים מתכתיים בגוף והמנוע. ההשלכות של מעגל כזה יכולות להיות חמורות.

כיצד להסיר את המסופים

בעת ניתוק הסוללה, יש לעקוב אחר הרצף הבא:

1. שחרר את הגישה לסוללה. במידת הצורך, הסר הגנה מפלסטיק, מכסה.
2. שחרר מהדק על מחבר שלילי.
3. הסר את המחבר מהטרמינל השלילי. במקרה זה, יש צורך לסדר את החוט השלילי עם המחבר כך שהוא לא יסתובב, לא יפריע לפעולות נוספות ולא יוכל לחזור למקומו הרגיל.
4. הסר את המחבר החיובי, תוך הקפדה על הדרישות שצוינו בפסקאות הקודמות.
5. לאחר פעולות אלה תוכלו להמשיך לפרק את הסוללה.

במהלך ביצוע העבודות המפורטות, יש צורך להשתמש בכלים רגילים. אינך יכול, למשל, להשתמש בצבת כדי לשחרר את האומים והברגים.

כיצד לקבוע את המסוף השלילי

ניתן לקבוע את המסוף השלילי בסוללה בשלושה דרכים:

1. על ידי סימון על הסוללה. לרוב הסוללות בתיק יש תמונה מורמת בצורת שלט "-". ניתן לסגור אותו במעגל. מבנה התבליט מאפשר זיהוי בחושך.
2. לפי עובי. קוטר המסוף החיובי של הסוללה גדול מעט מהשלילי. 19.5 מ"מ ביחס ל 17.9 מ"מ בגרסה האירופית, 12.7 מ"מ עד 11.1 מ"מ בגרסה האסיאתית. לפיכך השלילי יהיה דק יותר מהחיובי.
3. לפי צבע החוטים המחברים את הסוללה לציוד החשמלי של המכונית. בדרך כלל, מוליכים אדומים מחוברים למסוף החיובי. לשלילה הוא חוט שחור עבה. ישנם דגמי רכב שבהם שני המוליכים מבודדים בשחור. במקרה זה, תוכלו לעקוב אחר מסלול המוליך. מהטרמינל השלילי, אחד המוליכים צריך לפנות אל גוף המכונית (הקרקע).

מה יביא לשגיאת רצף

אם אתה מנתק את המסוף החיובי בעת ניתוק הסוללה, באפשרותך לגעת בחלקי המתכת של הגוף או המנוע באמצעות מפתח ברגים או כלי אחר תוך שחרור המהדק. קצר קצר עוצמה שיכול להוביל ל:

• נזק לאברי הראייה על ידי ניצוץ אלקטרוליטי בשפע;
• כוויות תרמיות וכימיות (במקרה של אובדן אטימות הסוללה, פיצוץ מקרה);
• אובדן ביצועי הסוללה;
• הפרה של ציוד חשמלי של המכונית;
• הצתה
• כישלון מערכות רכב;
• הרס תרמי מכני של מעגלים קצרים.

בהתחשב בתוצאות החמורות שעלולות להיווצר, עליכם להקפיד על הכללים להסרת מסופי סוללת הרכב.