Tiesiog taip atsitiko, kad automobilių koncernai niekada negamina akumuliatorių patys. Jų gamybą vykdo tik specializuotos įmonės. Patikima, aukštos kokybės ir tuo pačiu santykinai nebrangi baterija yra „Afa“ - vieno iš svarbiausių gamintojų pasaulyje smegenys.
Turinys
- Baterijų gamintojas „Afa“
- Kur naudojamos Afa baterijos?
- Taikomosios technologijos ir jų ypatybės
- Techninės specifikacijos
- „Afa“ akumuliatorių priežiūra
- Kaip įkrauti Afa baterijas
- Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą
- Vaizdo įrašas: Kaip įkrauti akumuliatorių, kuriam nereikia priežiūros
- Atsiliepimai
Baterijų gamintojas „Afa“
Baterijų gamyba „Afa Plus“ užsiima „Johnson Controls“ - tikras šios pramonės flagmanas, nors pati įmonė yra iš Vokietijos. Iki pusės visų akumuliatorių, tiekiamų didžiausioms Europos automobilių gamykloms, gamina ši įmonė. Afa gaminama devyniose gamyklose keturiose Europos šalyse.
Aukštą „Johnson Controls“ gaminių kokybę patvirtina daugybė pasaulinės klasės sertifikatų. Visas akumuliatoriaus kūrimo procesas yra kontroliuojamas iki smulkiausių detalių. Gamyba yra automatizuota ir organizuota pagal šiuolaikinius Europos standartus.
Dėl įmontuotos kokybės kontrolės sistemos ir pažangių technologijų naudojimo „Johnson Controls“ akumuliatoriai gali laikyti iki 15 mėnesių įkrovą.
Kur naudojamos Afa baterijos?
Afa akumuliatoriai naudojami automobilių pramonėje. Tokios baterijos visiškai atitinka aukščiausios klasės automobilių standartus ir reikalavimus ir yra pristatomos tarp kitų koncerno gaminių, daugiausia dideliems Europos transporto priemonių gamintojams.
Taigi, „Afa“ galima rasti tokių garsių pasaulio gamintojų kaip „Audi“, „Alfa Romeo“, BMW, „Jaguar“, „Land Rover“, „Mercedes“, „Porsche“ ir „Volkswagen“ surinkimo linijose.
Taikomosios technologijos ir jų ypatybės
Puikias šių baterijų technines charakteristikas lemia jų gamybos technologijos. Verta paminėti šiuos dalykus:
- Kalcio turinčių lydinių naudojimas neigiamų plokštelių gamyboje. Jų gamybos technologija vadinama išplėstiniu metalu ir yra pažangiausia šių dienų pasaulyje. Neigiamų grotelių gamyba vykdoma perforuojant metalinę juostelę su vėlesniu tempimu. Baigtos plokštės turi griežtesnę struktūrą ir didesnį našumą.
- Sidabro pridėjimas prie švino lydinių, kad būtų sudarytos teigiamos plokštelės. Jie gaminami liejant ir turi padidintą atsparumą dilimui ir korozijai.
- Specialiųjų priedų kiekis aktyviojoje akumuliatoriaus masėje: plėtiklis ir armuojanti pagalbinė sintetinė medžiaga. Tai sumažina aktyviosios masės šlifavimo poveikį ilgalaikio starterio išpylimo metu.
- Ypatingas dangčio dizainas yra labirintas, dėl kurio sistema yra visiškai sandari, elektrolitas neišvirsta ir neišlįs.
- Specialūs standikliai ant sienų, pertvarų ir korpuso dugno. Tai daro dizainą ypač tvirtą, standų.
Visų modelių gnybtai naudoja standartinius, o poliškumas yra tiesioginis arba atvirkštinis.
Svarbu! Panašios technologijos naudojamos gaminant baterijas VARTA - dar viena „Johnson Controls“ idėja. Skirtumai tarp dviejų produktų pavadinimų yra minimalūs.
Techninės specifikacijos
Afa baterijos tiekiamos užpildytos formos, paruoštos naudoti.Nereikia pridėti vandens, ir tai neįmanoma. Šios baterijos nereikalauja jokios priežiūros, jūs negalėsite atidaryti dangčio ir įpilti vandens. jie negali. Dėl kalcio kiekio vandens sunaudojimas yra kuo mažesnis.
„Afa Plus“ turi šias funkcijas:
- trūksta poreikio įpilti vandens;
- saugojimas iki 15 mėnesių;
- užtikrinant patikimą paleidimą bet kokiu oru;
- ilgas galiojimo laikas;
- gamintojo garantija 24 mėnesiai;
- platus modelių asortimentas, atitinkantis šiuolaikinius reikalavimus;
- platus pajėgumų diapazonas - nuo 45 iki 225 A / h;
- platus pradinių srovių diapazonas - nuo 330 iki 1150 A.
Tuo pačiu metu šio prekės ženklo akumuliatoriai yra labiau prieinami ir pigesni nei jų populiariausi kolegos ir parodo optimalų kainos ir kokybės santykį.
Pavadinimas | Talpa A / h | Įsibrovimo srovė A | Poliškumas | Matmenys |
---|---|---|---|---|
AFA 545157 AF | 45 | 330 | Tiesioginis | 232x129x227 |
AFA 545155 AF | 45 | 330 | Atsiliepimai | 232x129x227 |
AFA 556401 AF | 56 | 480 | Tiesioginis | 242x175x190 |
AFA 560127 AF | 60 | 540 | Tiesioginis | 242x175x190 |
AFA 560408 AF | 60 | 540 | Atsiliepimai | 242x175x190 |
AFA 560412 AF | 60 | 510 | Atsiliepimai | 232x173x225 Aukštas |
AFA 560409 HS | 60 | 540 | Atsiliepimai | 240x175x175 Žemas |
AFA 568404 AF | 68 | 550 | Atsiliepimai | 261x175x220 Aukštas |
AFA 568405 AF | 68 | 550 | Tiesioginis | 261x175x220 Aukštas |
AFA 574 104 AF | 74 | 680 | Atsiliepimai | 278x175x190 |
AFA 580406 HS | 80 | 740 | Atsiliepimai | 315x175x175 |
AFA 591400 AF | 91 | 740 | Atsiliepimai | 306x173x225 Aukštas |
AFA 591401 AF | 91 | 740 | Tiesioginis | 306x173x225 Aukštas |
AFA 600402 HS | 100 | 830 | Atsiliepimai | 353x175x190 |
AFA 725012 AT | 225 | 1150 | Tiesioginis | 518x273x240 |
„Afa“ akumuliatorių priežiūra
„Afa Plus“ akumuliatoriams visiškai nereikia priežiūros. Jų negalima užpildyti vandeniu ar elektrolitu, taip pat negalima išmatuoti tankio. Liko tik nuvalyti jį nuo dulkių ir nešvarumų, nuvalyti gnybtus nuo oksidacijos ir prireikus papildyti. Kai akumuliatorius taps netinkamas naudoti, turėsite nusipirkti naują.
Tačiau dėl to neturėtumėte jaudintis. Šios markės akumuliatoriai turi didelę saugos ribą ir tarnauja ilgus metus be keitimo - žinoma, tinkamai veikdami.
Kaip įkrauti Afa baterijas
Kadangi akumuliatoriui nereikia priežiūros, jo praktiškai nereikia įkrauti. Tačiau situacijos yra skirtingos, o kartais gali kilti. Pvz., Jei automobilis ilgą laiką stovėjo nenaudojamas, o akumuliatorius visiškai išsikrovė, jo nenaudodamas.
Čia reikia laikytis tam tikrų taisyklių, kad nepažeistumėte akumuliatoriaus. Geriausia naudoti automatinius kroviklius. Įtampa neturėtų viršyti 14,4 V. Esant labai giliai iškrovai, geriau pradėti krauti 12 V įtampa.
Pirmiausia turite leisti baterijoms sušilti iki kambario temperatūros, o tada prarasti nuo drėgmės ir nešvarumų. Kadangi akumuliatorius nėra aptarnaujamas, dangteliai nebus prieinami, todėl turite įsitikinti, kad šonuose esantys dujų išleidimo vožtuvai nėra užsikimšę. Taip pat verta įsitikinti, ar kambarys gerai vėdinamas.
Įkrovus reikia leisti akumuliatoriui kurį laiką stovėti, kad jame nenutrūktų virimo procesai, tada galėsite jį įdiegti į automobilį.
Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą
Nuo 2014 m. „Afa“ baterijoms buvo naudojamas ilgas kodavimas. Pagaminimo metai ir mėnuo yra 4, 5 ir 6 skaitmenys. Ketvirtasis reiškia paskutinį pagaminimo metų skaitmenį, o 5 ir 6 - koduojami pagaminimo mėnesį. Štai kaip jie iššifruoja:
- Sausis - 17;
- Vasario - 18 d .;
- Kovas - 19;
- Balandis - 20;
- Gegužė - 53;
- Birželis - 54;
- Liepa - 55;
- Rugpjūtis - 56;
- Rugsėjis - 57;
- Spalis - 58;
- Lapkritis - 59;
- Gruodis - 60.
Taigi, jei, pavyzdžiui, šie skaičiai yra *** 653, tada pagaminimo data yra 2016 m. Gegužė.
Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Afa pliusas? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.
Vaizdo įrašas: Kaip įkrauti akumuliatorių, kuriam nereikia priežiūros
Atsiliepimai
Aleksandras
Neseniai nusipirkau naują šios markės akumuliatorių. Ankstesnis tarnavo daugiau nei šešerius metus. Labai padori baterija. Kėbulas suformuotas nepriekaištingai, gnybtai yra tvarkingi, nereikalauja priežiūros. Tarnavo ištikimai. Todėl net nekilo klausimas, kokį prekės ženklą pirkti pakaitiniu.
Borisas
Ilgai rinkčiausi akumuliatorių, perskaičiau aprašymą oficialiose svetainėse. Afa susidomėjo. Jie rašo, kad tai ta pati „Warta“, tik pigesnė. Ir aš girdėjau tik gerus dalykus apie Wartą. Aš nusipirkau Afu. Padėkite. Pirmasis įspūdis yra geriausias.
Sperma
Kaip ir be priežiūros, įleisk į mašiną ir pamiršai. Jums net nereikia mokėti, jei viskas gerai!
Dvi akumuliatoriai AFA 72a ir 60a ir abi esant -27 ° C nepraleidžia automobilio 1,5 litro tūrio. Dar nebuvo tokio šūdo
Aš palaikau. Taip pat Afa plius 72 Ir aš ką tik gavau, ir tai kainuoja penkis
Akumuliatorius „AFA PLUS AF-H5-56“ buvo nupirktas 2018 09 19, PADARYTAS 2018 05 02 su santykinai šiltu 0–2C oru, po to, kai dirbo tik 4 mėnesius, jis buvo nuvežtas į garantinę laboratoriją Maskvoje, Brick, ul. 41. FSUE NIIEA, (499) 748-9972, matavę įtampą = 4 V, jie pradėjo sakyti, kad nėra jokios garantijos, kad kalti, ir krauna mano sąskaita (dėmesys yra neteisėtai paskirta paslauga). Automobilis tvarkingas, aš gausiu apžiūros pažymėjimą savo autoservise. Per 28 metų vairavimo patirtį dar nebuvo tokio šūdo. Aš ketinu kreiptis į teismą. Pasakyk man - kaip sužinoti gamintoją? Kuriam juridiniam asmeniui kreiptis į teismą? Niekur ant garantijos kortelės neparašyta, nors jie privalo ją parašyti. Dmitrijus L
„Afa“ priklauso kitoms įmonėms, todėl sunku pasakyti, kurioje gamykloje jis buvo pagamintas. Ar ant baterijų yra ženklų, sudarytų iš raidžių ir skaičių?
Aš nusipirkau „Afa AF-H5-60“ su išleidimo data dekodavimui 2016 m. Birželio mėn., 2018 m. Žiemą, problemos prasidėjo, kai įtampa nukrito iki 12,3 volto. Po savaitės treniruočių jis išlėkė iš stacionarios įkrovos iškrovos, vos pasiekdamas 10 amperų per valandą. Iškrovimas neleidžiamas net vieną kartą. Esant apkrovai, po įkrovimo jis išlaiko 10 voltų, tačiau 12,4 volto įtampa nebeatkuriama, tai yra 2-3 starterio paleidimams. Vasara vis dar gali būti išvykusi, o tada - su kasdienių kelionių sąlyga, nes su paprastomis 2-3 dienomis. signalizacijos įtaisas išsiurbia visą įkrovą.
Išvada: „Afa“ akumuliatorius su „Varta“ ir „Bosch“ nestovėjo šalia, net ne todėl, kad jis buvo pagamintas toje pačioje gamykloje ir naudojant tą pačią technologiją, arba dauguma jų yra padirbti, nes kodas yra sukramtytas vinis, inf. Apie gamintoją byloje Nr.
Aš daugiau to nebepirksiu.
Aleksas aprašė vieną mano Afa plius HS-N3 70Ah numerį. liepos 17 d. ilsisi, nes jis turi visas šio stebuklo baterijos problemas. Žmonės mokosi iš mūsų klaidų, neperka šios šiukšlės
Akumuliatorius pilnas šūdo, jis gyveno 2 metus ir viskas (ankstesnis liko beveik 6 metus), jis nelaiko įtampos, 10,4 volto per valandą po įkrovimo, po 3-4 dienų negali užvesti automobilio. Trejų metų garantija - netikra (Taip, plokščių trumpasis jungimas, nepakankama srovė, žemos įtampos - t.y. 99,999% akumuliatoriaus gedimų - negarantiniai atvejai!)