„Totachi“ akumuliatorius

Norint, kad automobilis kuo ilgiau dirbtų su viena baterija, taip pat gautų aukštos kokybės nepertraukiamą maitinimą, būtina pasirinkti modernią ir patikimą akumuliatorių. Tarp naujų prekių ženklų, skirtų įvairių tipų įrangai, paklausiausia yra „Totachi“ prekės ženklu parduodami produktai. Šio produkto savybės, taip pat pagrindiniai pranašumai ir trūkumai bus išsamiai aprašyti žemiau.

Baterijų gamintojas „Totachi“

„Totachi“ baterijas gamina japonų įmonė „Totachi Industrial Co.“ Ltd. Japonija, jau 20 metų gaminanti aukštos kokybės akumuliatorius automobiliams ir motorinėms transporto priemonėms, taip pat gamina sintetinius aliejus: „Totachi Niro“ ir „Totachi Grand Touring“.

Šios prekės ženklo akumuliatorių naudojimo pranašumas yra mažesnės išlaidos, atsirandančios dėl to, kad akumuliatoriams gaminti naudojami jo paties pajėgumai. Oficiali gamintojo svetainė yra: https://www.totachi.ru/.

Kur naudojamos „Totachi“ baterijos?

„Totachi“ akumuliatoriai dažniausiai naudojami kaip starterio akumuliatoriai automobiliams ir sunkvežimiams. Motociklams taip pat tiekiami šios markės maitinimo šaltiniai. Dėl to, kad „Ca / Ca“ technologija naudojama „Totachi“ akumuliatorių gamyboje, produktai turi keletą pranašumų, palyginti su kitų gamintojų akumuliatoriais.

Visų pirma, tokiuose gaminiuose elektrolito išgarinimo poveikis yra kuo mažesnis, o tai leidžia mums pagaminti akumuliatorių hermetiškai uždarytame dėkle (akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros).

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

Šios markės baterijos pagamintos iš švino, kurio sudėtyje yra kalcio. Ši technologija gali žymiai sumažinti sulfato plokštelės, kuris išreiškiamas pastebimu produkto galiojimo laiko pailgėjimu.

Skirtingai nuo senų modelių, kuriems reikėjo papildyti vandenį pažodžiui kas mėnesį, „Totachi“ akumuliatoriai pašalina šį poreikį ir taip apsaugo gaminio plokšteles nuo galimo dalinio ar visiško poveikio.

Techninės modelių diapazono charakteristikos

„Totachi“ baterijos skiriasi viena nuo kitos pirmiausia dydžiu, įtempimo srovėmis ir talpa. Sunkvežimiams talpos indikatorius bus didesnis nei 150 Ah, o motorinių transporto priemonių su generatorių komplektais - ne daugiau kaip 5 Ah.

Šios įmonės starterio akumuliatoriams būdinga padidėjusi srovės galia per pirmąsias akumuliatoriaus veikimo sekundes, o tai leidžia užvesti vidaus degimo variklius bet kokioje temperatūroje.

Motociklų akumuliatoriai „Totachi“

Motociklams įmonė gamina 3,5–20 Ah talpos akumuliatorius, kurių šalčio slinkties srovė yra nuo 45 iki 255 amperų. Daugelis modelių turi tiesioginį poliškumą (pliusas kairėje), tačiau yra ir modelių, turinčių atvirkštinį poliškumą (pliusas dešinėje).

„Totachi“ keleivių baterijos

Keleivių akumuliatoriai turi žymiai didesnį talpos indikatorių, kuris „Totachi“ produktų serijoje prasideda nuo mažiausiai 38 ah vertės. Automobiliams, kuriems sunaudojama daug energijos ir galingas variklis užvedamas starteriu, naudojamos 75 Ah talpos akumuliatoriai.

Tokie produktai turi padidintą šalčio slinkties srovę, kuri leidžia efektyviai užvesti net dyzelinius agregatus esant neigiamai oro temperatūrai.

Taip pat yra galingesnė „Totachi NIRO“ linija, jie skiriasi nuo įprastų akumuliatorių padidintu energijos suvartojimo paketu laive.

„Totachi“ krovinių akumuliatoriai

„Totachi“ baterijos, naudojamos sunkvežimiams tiekti elektros srovei, yra nuo 140 iki 225 Ah. Šaltojo slinkties srovės vertė yra nuo 700 iki 1400 A.

Šios įmonės krovininės baterijos taip pat gaminamos naudojant kalcio technologiją. Kai kurios baterijos visiškai nereikalauja priežiūros, todėl nereikia į jas pilti vandens. Tie, kurių viršutinėje dangčio dalyje yra 6 dangteliai arba žymėjimas MF, reikalauja mažai priežiūros, todėl jie turės būti užpildyti vandeniu.

Aptarnavimas

Nereikalaujama prižiūrėti akumuliatorių, kuriuose nėra specialių angų, tačiau taip pat reikia atidžiai stebėti tokio prietaiso veikimo režimą. Automobilyje akumuliatorius turi būti tinkamai pritvirtintas, kad judant produktas nepatektų į kūną.

Kai automobilis ilgą laiką stovi žiemos sezono metu, būtina išimti akumuliatorių iš automobilio ir nešti jį į šiltą patalpą. Dažnai naudojant mašiną tik naktį, taip pat esant galingiems įmontuojamiems energijos vartotojams, būtina reguliariai matuoti įtampą akumuliatoriaus gnybtuose.

Jei akumuliatorius bus aptarnaujamas, turėsite atidaryti akumuliatoriaus dangtelį, išmatuoti elektrolito tankį, įpilti vandens.

Kaip įkrauti „Totachi“ baterijas

„Totachi“ baterijos turėtų būti įkraunamos naudojant gamykloje įmontuotus maitinimo keitiklius. Tokie įrenginiai yra prijungti prie įprasto tinklo, kurio įtampa yra 220 V. Be to, dauguma šiuolaikinių modelių turi įmontuotą valdiklį, kuris savarankiškai pasirinks akumuliatoriaus įkrovimo režimą.

Jei akumuliatoriaus savininkas naudoja seną įkroviklį arba reguliuojamą transformatorių, norint efektyviai įkrauti akumuliatorių, akumuliatoriaus gnybtams rekomenduojama tiekti elektros srovę, kurios srovė yra 10%, palyginti su vardine produkto talpa.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Gamybos metus galite nustatyti iššifruodami kodą, kuris yra viršutiniame įrenginio dangtelyje. Jei akumuliatoriaus techninės priežiūros knyga yra išsaugota, šiame dokumente taip pat galima nurodyti tikslią akumuliatoriaus išleidimo datą.

Jei nėra aptarnavimo knygos, tada akumuliatoriaus žymės iššifruojamos taip:

1. Pirmasis skaitmuo yra pagaminimo metai.
2. Antroji raidė yra mėnuo.
3. Trečioji raidė yra gamintojas.
4. Paskutiniai du skaitmenys yra pagaminimo data.

Pavyzdžiui, žymėjimas 8JKD17 parodys, kad akumuliatorius buvo pagamintas 2018 m. Spalio 17 d. Gamykloje Digone.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Totachi? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Maksimo g, Maskva
Įsigijau „Totachi SHD“ akumuliatorių savo gazelėms. Nepaisant atvirkštinio poliškumo ir didelių matmenų, produktas susiduria su dažnu variklio užvedimu ir niekada nebuvo sugedęs, kai naudojamas žiemą.

Gregoris, Archangelskas
Aš nusipirkau motorolerio „Totachi“ akumuliatorių. Akumuliatorius puikiai išlaiko srovę ir leidžia jums pradėti mopedą pažodžiui pusę posūkio.

Konstantinas, Rostovas
Kelerius metus perku „Totschi“ akumuliatorius. Bandžiau nuimti dangtelį, norėdamas įpilti vandens, tačiau Japonijos šalis, matyt, perėjo prie išleidimo tik be priežiūros akumuliatorių modelių.