Visas automašīnas normāla un stabila darbība, tās spēja iedarbināt ārkārtējos laika un ceļa apstākļos ir atkarīga no pareizi izvēlēta akumulatora. Ar tik milzīgu bateriju klāstu mūsdienu tirgū, kam ir ievērojami un nedaudz atšķirīgas īpašības, ir viegli sajaukt un kļūdīties izvēloties. Tāpēc ir vērts iegādāties uzticamu ražotāju baterijas. Piemēram, korejiešu AlphaLine, populārs visā pasaulē, pazīstams ar savu uzticamību un zemo cenu.
Saturs
Par ražotāju
Bateriju ražotājs AlphaLine ir Dienvidkorejas uzņēmums Atlas BX. Šī korporācija ir viens no pasaules flagmaņiem attiecīgajā tirgus segmentā. Tas ir viens no četriem lielākajiem rūpniecības uzņēmumiem valstī. Tas dzimis 1944. gadā, un 1980. gadā tas kļuva par pirmo akumulatoru bez apkopes izstrādātāju pasaulē, 2008. gadā - par otro ražotāju pasaulē, kurš izmantoja režģu štancēšanas tehnoloģiju, kas paaugstinātas izturības dēļ akumulatora iespējas paaugstināja jaunā līmenī.
Produkcija ir sertificēta atbilstoši starptautiskajiem standartiem. Šeit ir raksturīgas šī uzņēmuma produktu iezīmes:
- Akumulatori bez apkopes, viegli uzstādāmi un darbināmi;
- pilnīga struktūras necaurlaidība, novēršot izšļakstīšanos un noplūdi, kā arī elektrolīta iztvaikošanu;
- pilnīga ugunsdrošība - konstrukcijā iebūvēts ierobežotājs;
- kalcija-alvas sakausējumu izmantošana, kas palielina izturību un samazina šķidruma patēriņu;
- estētisks izskats, ērtības un ergonomika;
- ērti signāla indikatori;
- ilgs darbības laiks.
Korporācija pastāvīgi attīstās, apgūst un ievieš jaunas attīstības tendences. Līdz 2020. gadam tā izvirza sev uzdevumu iekļūt piecu labāko nozares līderu skaitā visā pasaulē.
Gatavo izstrādājumu garantija ir divi gadi no izdošanas datuma. Izlaišanas datums ir norādīts uz etiķetes.
Kur tiek izmantotas AlphaLine baterijas?
Katru gadu tiek ražoti aptuveni astoņi miljoni AlphaLine akumulatoru. Tos plaši izmanto automobiļu rūpniecībā un piegādā gandrīz visās pasaules valstīs. Tur tos piegādā konveijeriem, kur tiek ražotas Eiropas, Āzijas un Amerikas automašīnas, kā arī izplata mazumtirdzniecībā.
Tos izmanto ūdens transportā - laivām un laivām. Šī ir AlphaLINE DC sērija. Un arī dažām rūpniecības iekārtām, apgaismojumam un tā tālāk.
Svarīgi! Pat ja no pirmā acu uzmetiena akumulatoriem praktiski nav atšķirību, uz izvēli jāattiecas ar visu atbildību un jāatbilst visiem autoražotāja ieteikumiem. Neliela atšķirība var apdraudēt automašīnas "veselību".
Sastāvs un specifikācijas
Līdz šim ir vairākas AlphaLine akumulatoru līnijas dažādiem automobiļiem, kā arī laivām, laivām, rūpniecības aprīkojumam, apgaismojumam un tā tālāk. Tie atšķiras pēc dažiem tehniskajiem parametriem, ražošanas tehnoloģijas, termināla struktūras, kā arī jaudas un strāvas indikatoriem.
AlphaLINE Ultra
Šīs sērijas pārstāvji ir labākais risinājums tiem, kam nepieciešama liela akumulatora enerģija. Tie ir lieliski piemēroti ekstrēmiem braukšanas entuziastiem. Baterijām ir ļoti liela ietilpība, maksimālā no visām AlphaLine baterijām. Galvenās iezīmes:
- X-rāmja restes, kas izveidotas ar vismodernāko tehnoloģiju, ir īpaši izturīgas pret mehāniskiem bojājumiem;
- dopings ar Calcium +, kas palēnina režģa struktūras koroziju;
- sākuma strāva ir par 20-30% augstāka nekā klasiskajiem modeļiem;
- ceturtdaļu pagarināts kalpošanas laiks un palielināts iespējamo palaišanas gadījumu skaits;
- No strukturētām šķiedrām izgatavoti GPS atdalītāji, kas uzlabo materiāla izturību un palielina kalpošanas laiku ekstremālos apstākļos.
Turklāt šīs sērijas baterijām ir izturīgs korpuss, uzlādes līmeņa indikators, spēcīgi tilti un spailes, ergonomisks rokturis. Ērtības un izpildes pamatotības dēļ šīs baterijas var attiecināt uz premium klasi, taču par cenu, kas tās ir pieejamas katram klientam.
AlphaLINE Ultra modelis | Jauda | Ieejas strāva | Polaritāte | Izmēri |
---|---|---|---|---|
ULTRA 95D23L | 78 | 750 | Atsauksmes | 232x172x220 |
ULTRA 115D26L | 88 | 800 | Atsauksmes | 260x172x215 |
UlTRA 115D26R | 88 | 800 | Tiešā | 260x172x215 |
ULTRA 55B19L | 50 | 440 | Atsauksmes | 186x127x220 |
ULTRA 55B19R | 50 | 440 | Tiešā | 186x127x220 |
ULTRA 75B24LS | 59 | 550 | Atsauksmes | 232x172x220 |
ULTRA 75B24R | 59 | 550 | Tiešā | 232x172x220 |
ULTRA 95D23R | 78 | 750 | Tiešā | 232x172x220 |
ULTRA 135D31L | 105 | 900 | Atsauksmes | 302x172x220 |
ULTRA 135D31R | 105 | 900 | Tiešā | 302x172x220 |
ULTRA 62SR | 62 | 610 | Atsauksmes | 242x175x175 |
ULTRA 68R | 68 | 680 | Atsauksmes | 242x175x190 |
ULTRA 68L | 68 | 680 | Tiešā | 242x175x190 |
ULTRA 74SR | 74 | 750 | Atsauksmes | 276x175x175 |
ULTRA 78R | 78 | 780 | Atsauksmes | 276x175x190 |
ULTRA 80SR | 80 | 800 | Atsauksmes | 315x175x175 |
ULTRA 105R | 105 | 950 | Atsauksmes | 353x175x190 |
ULTRA 110R | 110 | 950 | Atsauksmes | 393x175x190 |
AlphaLINE SD (superdinamiska)
Šīs baterijas arī pieder pie premium klases, taču tajā pašā laikā pieņemamas cenas dēļ tās ir pieejamas arī plašai patērētāju kategorijai. Viņiem ir visaugstākie tehniskie parametri starp visiem šī korejiešu ražotāja izstrādājumiem, un tiem ir tāda pati standarta uzticamība.
Šīs baterijas ir jaudīgas un stabilas. Viņiem ir paaugstināta drošības rezerve dažādos darba apstākļos, ieskaitot temperatūras izmaiņas, vibrāciju un salu. To glabāšanas laiks ir lielāks nekā tā paša ražotāja "brāļiem".
Superdinamisks modelis | Jauda | Ieejas strāva | Polaritāte | Izmēri |
---|---|---|---|---|
SD 46B19L | 44 | 400 | atpakaļgaitā | 186x127x220 |
SD 46B19R | 44 | 400 | tieša | 186x127x220 |
SD 50D20L | 50 | 450 | atpakaļgaitā | 205x170x205 |
SD 65B24L | 52 | 480 | atpakaļgaitā | 232x127x220 |
SD 65B24R | 52 | 480 | tieša | 232x127x220 |
SD 70B24L | 55 | 500 | atpakaļgaitā | 232x127x220 |
SD 70B24R | 55 | 500 | tieša | 232x127x220 |
SD 26R-550 | 58 | 550 | atpakaļgaitā | 205x170x205 |
SD 26-550 | 58 | 550 | tieša | 205x170x205 |
SD 85D23L | 70 | 620 | atpakaļgaitā | 232x127x220 |
SD 85D23R | 70 | 620 | tieša | 232x127x220 |
SD 78-750 | 75 | 750 | tieša | 260x172x185 |
SD 75-650 | 80 | 650 | tieša | 232x175x180 |
SD 95D26L | 80 | 700 | atpakaļgaitā | 260x172x215 |
SD 95D26R | 80 | 700 | tieša | 260x172x215 |
SD 115D31L | 100 | 850 | atpakaļgaitā | 302x172x220 |
SD 115D31R | 100 | 850 | tieša | 302x172x220 |
SD 115E41L | 110 | 900 | atpakaļgaitā | 402x172x220 |
SD 125D33L | 115 | 900 | atpakaļgaitā | 329x172x220 |
SD 125D33R | 115 | 900 | tieša | 329x172x220 |
SD 31S-1100 | 140 | 1100 | universāls | 329x172x220 |
SD 31-1100 | 140 | 1100 | universāls | 329x172x220 |
AlphaLINE EFB
Efb akumulators Šī sērija ir īpaši izstrādāta transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar Start-Stop sistēmu. Pat izslēdzot motoru, šāds akumulators turpina piegādāt enerģiju nepieciešamajām ierīcēm, kas ar to savienotas automašīnā, kā arī garantē bez traucējumiem restartētu sekundes laikā.
AlphaLINE EFB baterijas var viegli izturēt dziļu izlādi, nezaudējot to funkcionalitāti. Saskaņā ar ražošanas tehnoloģiju un funkcionalitāti tie aizņem starpposmu starp klasiskajām baterijām un Agm. Pēdējie izmanto “sausu” elektrolītu, bet šeit tas joprojām ir šķidrā stāvoklī.
EFB modeļa Start-Stop | Jauda | Ieejas strāva | Polaritāte | Izmēri |
---|---|---|---|---|
EFB N55 (70B24L) | 45 | 460 | atpakaļgaitā | 232x127x220 |
EFB N55R (70B24R) | 45 | 460 | tieša | 232x127x220 |
EFB 60R | 60 | 560 | atpakaļgaitā | 242x175x190 |
EFB Q85 (90D23L) | 65 | 670 | atpakaļgaitā | 232x127x220 |
EFB S95 (100D26L) | 68 | 730 | atpakaļgaitā | 260x172x215 |
EFB S95R (100D26R) | 68 | 730 | tieša | 260x172x215 |
EFB 75SR | 75 | 730 | atpakaļgaitā | 315x175x175 |
EFB T110 (115D31L) | 80 | 800 | atpakaļgaitā | 302x172x220 |
EFB T110R (115D31R) | 80 | 800 | tieša | 302x172x220 |
EFB 95R | 95 | 900 | atpakaļgaitā | 353x175x190 |
E-nex | 100 | 1000 | universāls | 329x172x220 |
EFB 110R | 110 | 950 | atpakaļgaitā | 393x175x190 |
AlphaLINE AGM
AGM tehnoloģijas īpatnība ir tāda, ka elektrolīts šeit nav šķidrā stāvoklī un nav gēla formā, kā tas ir citos modeļos, bet tiek izmantots kā stiklplasta piesūcināšana. Tā rezultātā tas ir ciešā kontaktā ar plāksnēm, kā rezultātā palielinās aprīkojuma darbības laiks. Šādas baterijas nepavisam nebaidās no vibrācijas, kā arī temperatūras un spiediena pazemināšanās. To īpašības:
- atbalsta Start-Stop sistēmu;
- spēja izturēt 3-4 reizes vairāk pilnas izlādes ciklu;
- izturība pret dziļu izlādi un ātra atveseļošanās pēc tās;
Šādas baterijas ir piemērotas ne tikai automašīnām, bet arī rūpnieciskām iekārtām, elektriskajiem transportlīdzekļiem, ūdens transportam, īpašam aprīkojumam, autonomajiem barošanas avotiem, kempingiem, saules paneļiem un tā tālāk.
AGM modeļa Start-Stop | Jauda | Ieejas strāva | Polaritāte | Izmēri |
---|---|---|---|---|
AGM D23L | 60 | 600 | atpakaļgaitā | 232x172x220 |
AGM 60R | 60 | 680 | atpakaļgaitā | 242x175x190 |
AGM D26L | 75 | 720 | atpakaļgaitā | 260x172x215 |
AGM D26R | 75 | 720 | tieša | 260x172x215 |
AGM 70R | 76 | 760 | atpakaļgaitā | 276x175x190 |
AGM 80R | 80 | 800 | atpakaļgaitā | 315x175x190 |
AGR 95R | 95 | 950 | atpakaļgaitā | 353x175x190 |
AGM 31-800 | 100 | 800 | universāls | 329x172x220 |
AlphaLINE DC (dziļais cikls)
Šīs baterijas ir izturīgas pret dziļu izlādi un ir paredzētas darbam izlādēšanās uzlādes režīmā. Tāpēc tie ir piemēroti ūdens transportam - motorlaivām, laivām, upju un jūras kuģiem, jahtām benzīna dzinēju iedarbināšanai, velkamo elektromotoru darbināšanai, kuģa elektriskā tīkla energoapgādei, borta apgaismojumam, instrumentu un ierīču darbībai.
Var izmantot kā rezerves un vilces baterijas. Turklāt to cena, salīdzinot ar analogiem, ir diezgan pieņemama.
Līdzstrāvas modelis (dziļais cikls) | Jauda | Ieejas strāva | Polaritāte | Izmēri |
---|---|---|---|---|
E-NEX DC24 MF | 80 | 680 | tieša | 257x172x220 |
E-NEX DC27 MF | 90 | 750 | atpakaļgaitā | 302x172x220 |
E-NEX DC31 MF | 100 | 800 | atpakaļgaitā | 330x172x242 |
AlphaLine akumulatora apkope
AlphaLine akumulatoriem nav nepieciešama apkope. Tāpēc pakalpojums kā tāds nav pieejams. Bankām nav piekļuves, tas nozīmē, ka vāku atvēršana un ūdens pievienošana nedarbosies. Tāpēc atliek vien laiku pa laikam noslaucīt akumulatoru no netīrumiem, notīrīt spailes no oksidācijas un, ja nepieciešams, uzlādēt.
Daži amatnieki teica, ka joprojām ir iespējams noņemt pārsegu un pievienot ūdeni, ja nepieciešams, taču šajā gadījumā akumulators lido no garantijas, un jums tas būs pastāvīgi jāuzrauga, it kā tas tiek apkalpots.
Pareizi darbojoties, akumulators kalpos ilgu laiku bez apkopes, un pēc šī perioda īpašniekam būs jāmaina tikai aprīkojums.
Kā uzlādēt AlphaLine akumulatorus
Tāpat kā visas baterijas, kurām nav nepieciešama apkope, tās uzlādēt ir ārkārtīgi reti. Piemēram, aukstā laikā vai ilgstošā dīkstāvē, kad notiek dziļa izlāde. Vai ar laivu motoriem, kad tos izmanto tikai sezonāli un sešus mēnešus nedarbojas.
Ieteicams izmantot īpašas automātiskas viedās uzlādes, tās skaidri uzraudzīs uzlādes spriegumu un progresu. Ir arī svarīgi ievērot polaritāti un notīrīt ventilācijas vārstus, kas atrodas akumulatora sānos.
Strāvai jābūt iestatītai 10% robežās no jaudas. Tas ir, ja jauda ir 55A / h, tad jums jāiestata līdz 5,5 A. Ja ierīcei nav piemērotas vērtības, tad paņemiet tuvāko uz mazāko pusi. Spriegums pakāpeniski jāpalielina līdz 16,5 voltiem. Uzlādes laiks ir atkarīgs no izlādes pakāpes.
Ja tiek pārsniegts spriegums, šķidrums sāks atdalīties, kā rezultātā tā blīvums palielināsies un tilpums samazināsies. Tā kā akumulatoram nav nepieciešama apkope, jūs nevarat atvērt vāciņu un pievienot saturu, tāpēc to nevar novietot šādā stāvoklī. Tāpēc ir svarīgi izmantot īpašu lādētāju un uzmanīgi uzraudzīt uzlādes procesu.
Vai jums bija vai bija akumulators Alphaline? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
Atsauksmes
Artjoms
Vecais akumulators ir izlādējies. Es nolēmu izvēlēties jaunu. Ilgi meklēju, lasīju atsauksmes, aprakstus oficiālajās vietnēs. Viņš apstājās AlphaLINE Ultra. Viņš iekrita vietā, it kā vienmēr būtu bijis šeit. Darbs ir tikai zvērs, esmu apmierināts.
Valērijs
Labi, es to lietoju trešo gadu. Automašīna vienmēr tiek iedarbināta bez problēmām, pat ja tā stāvēja stāvvietā pie mīnus 35. Dzinējs tomēr gāja smagi, bet gāja to pašu ceļu.
Aleksandrs
Nav slikta akumulatora. Cena ir saprātīga. Ja jūs to uzņemsit kvalitatīvāk, tas, protams, būs dārgāks.
Kā redzat, kalcija akumulatora uzlādē nav nekas īpaši sarežģīts.Akumulators ir diezgan moderns, un, veicot lādēšanu un apkopi, ir vajadzīgas vairākas citas pieejas. Bet funkcionālās atmiņas klātbūtnē nav grūti uzlādēt kalcija akumulatoru. Kalcija baterijām ir vairākas nopietnas priekšrocības, taču tām nav trūkumu. Atcerieties, ka viņi ļoti labi nepieļauj dziļu izlādi. Tāpat neaizmirstiet, ka īsiem un īsiem braucieniem periodiski no lādētāja ir pilnībā jāuzlādē kalcija akumulators.
Labdien. Alphaline Ultra UMF 60500 akumulatoru es iegādājos 2018. gada maijā. 2019. gada janvāra beigās tas sasaldēja aukstumā un neuzsāka automašīnu. Visa vasara aizbrauca bez problēmām. Šā gada novembrī, aukstā laikā, atkal sākās problēmas ar palaišanu. Es to nododu apkopei veikalā, kur es to iegādājos, pēc kura darbinieki, parādījuši, ka akumulators ir kārtībā, pārbaudīja to ar kravas kontaktdakšu kopā ar mani un atdeva atpakaļ. Bet problēma palika - aukstumā neveiksmes sākumā. Automašīnas borta tīkla spriegums ir normāls (14,2-14,5 V), noplūdes netika konstatētas.
Sakiet man, pēc kāda algoritma ir nepieciešams uzlādēt šo akumulatoru, un kāds ir maksimālais spriegums?
Alphaline Ultra UMF 60500 ietilpība ir 105 Ah, tas nozīmē, ka mēs pašreizējo stiprumu iestatām uz 10% no kapacitātes, t.i., ~ 10 ampērus. Spriegums ir 14,4 V. Laika gaitā uzlādēšana prasīs apmēram 10 stundas.
Varbūt jūs braucat nelielu attālumu, tāpēc akumulatoram nav laika iesildīties un uzlādēt. 2-3 šādiem braucieniem akumulators tika izkrauts.
Paldies Jā 105 Ah. 22-50 km dienā. T. i. lādēšanas spriegums nav tāds kā 16,5 voltu kalcija akumulatoriem, kā aprakstīts iepriekš?
Fakts ir tāds, ka pie sprieguma 14,4-14,5 V viņš pat nemēģina vārīties, un uzlādēšanas laikā arī pilnīgi nav sildīšanas. NRC pēc dūņām termināļos ir aptuveni 12,3–12,4 V. Vai ar to nepietiek?