Bateri AGM VRLA

Perkembangan baru dalam bidang pembuatan bateri, selepas menjalankan ujian yang diperlukan, segera dimasukkan ke dalam pengeluaran. Ini adalah kerana bateri adalah sebahagian daripada kereta. Unsur-unsur dalaman bateri beroperasi dalam persekitaran yang agresif, sementara getaran dan variasi dalam suhu operasi mempunyai kesan buruk pada plat nipis dan pemisah.

Apakah bateri VRLA?

Pada masa lalu, penyejatan berterusan air membawa kepada pendedahan bahagian-bahagian logam elektrod dan pemusnahan unsur-unsur plumbum yang lebih sengit. Untuk mengurangkan kesan negatif faktor-faktor yang merosakkan, bateri moden dibuat penyelenggaraan percuma, iaitu membuka tudung dan menambah air suling dalam produk tersebut tidak akan berfungsi. Yang paling maju dalam hal ini adalah teknologi AGM VRLA.

Teknologi VRLA bermaksud Valve Lead Aculated Lead, yang bermaksud bateri asid dengan injap kawalan khas. Bateri sedemikian dihasilkan dalam kes tertutup sepenuhnya, tetapi disebabkan adanya sistem keselamatan sekiranya tekanan dalaman yang besar, bateri tidak dimusnahkan.

Walaupun kehadiran sambungan dengan atmosfera melalui lubang injap, ia tidak dikehendaki untuk menyampaikan bateri seperti itu, kerana penyejatan cecair berlaku dalam kes-kes yang luar biasa. Sebagai contoh, semasa operasi harian, mekanisme penguncian seperti itu masih ditutup, tetapi jika anda lupa untuk menghidupkan pengecas untuk jangka masa yang lama, maka sebahagian kecil air dari elektrolit boleh melarikan diri melalui pembukaan secara automatik.

Ciri teknologi

Bateri dengan injap keselamatan boleh dibuat menggunakan pelbagai teknologi.

Bateri AGM VRLA

AGM VRLA adalah bateri yang dimeteraikan dengan injap, plat yang dibuat mengikut Teknologi AGM. Produk sedemikian mempunyai jangka hayat yang panjang kerana lapisan gentian kaca penyerap, yang menyerap semua elektrolit dan pada masa yang sama menyokong plat plumbum, melindungi mereka dari penumpahan.

VRLA GEL

Ia adalah bateri gel, iaitu, dalam larutan sebagai gantian larutan asid sulfurik, terdapat bahan seperti jelly yang berfungsi sebagai elektrolit. Teknologi gel bateri VRLA juga dilengkapi dengan injap.

Oleh kerana gel mempunyai kesan yang kurang merosakkan pada pinggan, dan apabila tekanan yang berlebihan berlaku dalam penumpuk sedemikian, peranti keselamatan dibuka, produk dapat bertahan selama 10 tahun.

Memandangkan kehadiran kualiti penting seperti kebolehpercayaan yang tinggi, ketahanan terhadap pelepasan yang mendalam dan jangka hayat yang panjang, bateri VRLA digunakan secara meluas dalam banyak bidang aktiviti ekonomi di mana sumber kimia elektrik yang boleh dipercayai diperlukan.

Di manakah bateri VRLA digunakan?

Aplikasi terluas teknologi ini untuk pengeluaran bateri telah diterima dalam kejuruteraan mekanikal. Kehadiran injap, yang hanya dibuka pada masa tekanan, dibenarkan untuk meninggalkan jenis perumahan yang sudah ketinggalan zaman, yang merupakan rekabentuk dilengkapi dengan topi skru. Ketidakupayaan pemandu untuk membuka akses kepada bank dengan ketara meningkatkan jangka hayat produk.

Bateri VRLA tahan pelepasan dalam, jadi ia boleh digunakan bukan sahaja sebagai bateri pemula, tetapi juga untuk melengkapkan peranti bekalan kuasa tidak terganggu.Atas sebab yang sama, model bateri tersebut digunakan sebagai simpanan tenaga utama untuk bot dilengkapi dengan motor elektrik, kereta golf dan kerusi roda.

Bagaimana untuk mengenakan bateri VRLA

Mengecas bateri VRLA bergantung kepada teknologi yang digunakan untuk membuat bateri. Sekiranya produk jenis ini mempunyai elektrolit dalam bentuk gel, maka, walaupun adanya injap keselamatan, perlu memastikan bahawa penjanaan gas di dalam produk tidak menjadi terlalu aktif.

Dalam kes apabila kapasiti bateri seperti itu dipulihkan dengan bekalan voltan lebih daripada 15 Volt, bukan sahaja jumlah elektrolit berkurangan, tetapi juga jisim seperti jelly dikeluarkan dari plat, yang akan membawa kepada penurunan yang tidak dapat dielakkan dalam kapasiti bateri dan kematiannya. Untuk mengurangkan kemungkinan kegagalan bateri jenis ini semasa mengecas, disarankan untuk menggunakan pengecas khas yang membekalkan arus elektrik ke terminal dalam mod automatik, menyesuaikan magnitud arus dan voltan bergantung pada cas bateri dan suhunya.

Arahan terperinci untuk mengecas bateri gel di sini.

Bateri VRLA yang dibuat menggunakan teknologi AGM adalah lebih tahan terhadap kesilapan pengecasan, tetapi untuk memaksimumkan hayat bateri tersebut, tidak digalakkan melebihi petunjuk berikut:

• Voltan cas ialah 14.8 V.
• Mengecas semasa - 10% daripada kapasiti bateri.

Apabila memulihkan bateri dengan cara ini, tempoh sambungan ke pengecas mestilah kira-kira 10 jam.

Seperti dengan gel gel yang dikenakan, bateri AGM yang dilengkapi dengan injap keselamatan boleh dipulihkan menggunakan pengecas automatik. Peranti sedemikian akan memerlukan kawalan manusia yang minimum.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? VRLA? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.