Bateri AlphaLine

Bateri AlphaLINE

Fungsi normal dan stabil keseluruhan kereta, keupayaannya untuk memulakan dalam keadaan cuaca yang melampau dan keadaan jalan raya, bergantung pada bateri yang dipilih dengan betul. Dengan pelbagai jenis bateri yang begitu banyak di pasaran moden, dengan ciri-ciri yang ketara dan sedikit berbeza, mudah dikelirukan dan membuat pilihan yang salah. Oleh itu, adalah bernilai membeli bateri daripada pengeluar yang dipercayai. Sebagai contoh, Korean AlphaLine, yang popular di seluruh dunia, dikenali dengan kebolehpercayaan dan harga yang rendah.

Mengenai pengilang

Pengilang bateri AlphaLine ialah syarikat Korea Selatan Atlas BX. Perbadanan ini adalah salah satu perdana di dunia dalam segmen pasaran yang sepadan. Ia adalah salah satu daripada empat perusahaan perindustrian terbesar di negara ini. Ia dilahirkan pada tahun 1944, dan pada tahun 1980 ia menjadi pemaju pertama bateri bebas penyelenggaraan di dunia, pada tahun 2008 ia menjadi pengeluar kedua di dunia menerapkan teknologi stamping kisi, yang membawa keupayaan bateri ke tahap yang lebih baru kerana peningkatan kekuatannya.

Loji

Pengeluaran disahkan mengikut piawaian antarabangsa. Berikut adalah ciri-ciri yang membezakan produk syarikat ini:

  • Bateri bebas penyelenggaraan, mudah dipasang dan beroperasi;
  • ketegangan lengkap struktur, menghapus percikan dan kebocoran, serta penyejatan elektrolit;
  • keselamatan kebakaran penuh - penahan terbina dalam reka bentuk;
  • penggunaan aloi kalsium-timah yang meningkatkan kekuatan dan mengurangkan penggunaan cecair;
  • penampilan estetik, kemudahan dan ergonomik;
  • penunjuk isyarat yang mudah dikenakan caj;
  • jangka panjang operasi.

Perbadanan sentiasa membangun, menguasai dan memperkenalkan perkembangan baru. Menjelang 2020, ia menetapkan tugas memasuki lima pemimpin industri teratas di seluruh dunia.
Waranti pada produk siap adalah dua tahun dari tarikh terbitan. Tarikh keluaran ditunjukkan pada label.

Di manakah bateri AlphaLine digunakan?

Kira-kira lapan juta bateri AlphaLine dihasilkan setiap tahun. Mereka digunakan secara meluas dalam industri automotif dan dibekalkan kepada hampir semua negara di dunia. Di sana mereka dihantar ke konveyor di mana kereta Eropah, Asia dan Amerika diproduksi, serta diedarkan di runcit.

Aplikasi bateri

Ia digunakan dalam pengangkutan air - untuk bot dan bot. Ini adalah siri AlphaLINE DC. Dan juga untuk beberapa peralatan industri, pencahayaan dan sebagainya.

Penting! Sekalipun, pada pandangan pertama, bateri tidak mempunyai perbezaan, pilihannya harus didekati dengan penuh tanggungjawab dan mematuhi semua cadangan pembuat kereta. Perbezaan sedikit boleh menjejaskan kesihatan "kereta".

Lineup dan Spesifikasi

Sehingga kini, terdapat beberapa barisan bateri AlphaLine untuk pelbagai kenderaan kenderaan, serta bot, bot, peralatan industri, pencahayaan dan sebagainya. Mereka berbeza dalam beberapa ciri teknikal, teknologi pengeluaran, struktur terminal, serta kapasiti dan penunjuk arus.

AlphaLINE Ultra

Wakil-wakil dalam siri ini adalah penyelesaian terbaik bagi mereka yang memerlukan kuasa bateri yang tinggi. Mereka hebat untuk peminat memandu yang melampau. Bateri mempunyai kapasiti yang sangat tinggi, maksimum di antara semua bateri AlphaLine. Ciri-ciri Utama:

  1. Kisi-kisi kerangka X, yang dihasilkan oleh teknologi canggih, sangat tahan terhadap kerosakan mekanikal;
  2. doping dengan Kalsium +, yang melambatkan kakisan struktur kisi;
  3. arus mula 20-30% lebih tinggi daripada model klasik;
  4. hayat perkhidmatan jangka hayat dan peningkatan bilangan permulaan yang mungkin;
  5. Pemisah GPS yang diperbuat daripada serat berstruktur yang meningkatkan kekuatan bahan dan meningkatkan uptime dalam keadaan yang melampau.
Baca juga:  Tarikh pembuatan dan penyahsulitan bateri Varta

Di samping itu, bateri siri ini mempunyai kes yang kuat, penunjuk tahap caj, jambatan dan terminal yang kukuh, pemegang pegangan ergonomik. Untuk kemudahan dan munasabah pelaksanaan, bateri ini boleh dikaitkan dengan kelas premium, tetapi pada harga yang tersedia untuk setiap pelanggan.

Alphaline Ultra
AlphaLINE Ultra
AlphaLINE Ultra ModelKapasitiInrush semasaPolaritiDimensi
ULTRA 95D23L78750Maklumbalas232x172x220
ULTRA 115D26L88800Maklumbalas260x172x215
UltrA 115D26R88800Langsung260x172x215
ULTRA 55B19L50440Maklumbalas186x127x220
ULTRA 55B19R50440Langsung186x127x220
ULTRA 75B24LS59550Maklumbalas232x172x220
ULTRA 75B24R59550Langsung232x172x220
ULTRA 95D23R78750Langsung232x172x220
ULTRA 135D31L105900Maklumbalas302x172x220
ULTRA 135D31R105900Langsung302x172x220
ULTRA 62SR62610Maklumbalas242x175x175
ULTRA 68R68680Maklumbalas242x175x190
ULTRA 68L68680Langsung242x175x190
ULTRA 74SR74750Maklumbalas276x175x175
ULTRA 78R78780Maklumbalas276x175x190
ULTRA 80SR80800Maklumbalas315x175x175
ULTRA 105R105950Maklumbalas353x175x190
ULTRA 110R110950Maklumbalas393x175x190

AlphaLINE SD (Dinamik Super)

Bateri ini juga termasuk kelas premium, tetapi pada masa yang sama, mereka juga boleh didapati untuk kategori pengguna yang luas kerana harga yang berpatutan. Mereka mempunyai ciri teknikal tertinggi di antara semua produk pengeluar Korea ini dan mempunyai kebolehpercayaan standard yang sama.

Bateri ini berkuasa dan stabil. Mereka mempunyai margin peningkatan keselamatan di bawah pelbagai keadaan operasi, termasuk perubahan suhu, getaran dan beku. Kehidupan rak mereka lebih tinggi daripada "saudara" pengilang yang sama.

AlphaLINE SD
AlphaLINE Super Dinamik
Model Super DinamikKapasitiInrush semasaPolaritiDimensi
SD 46B19L44400terbalik186x127x220
SD 46B19R44400langsung186x127x220
SD 50D20L50450terbalik205x170x205
SD 65B24L52480terbalik232x127x220
SD 65B24R52480langsung232x127x220
SD 70B24L55500terbalik232x127x220
SD 70B24R55500langsung232x127x220
SD 26R-55058550terbalik205x170x205
SD 26-55058550langsung205x170x205
SD 85D23L70620terbalik232x127x220
SD 85D23R70620langsung232x127x220
SD 78-75075750langsung260x172x185
SD 75-65080650langsung232x175x180
SD 95D26L80700terbalik260x172x215
SD 95D26R80700langsung260x172x215
SD 115D31L100850terbalik302x172x220
SD 115D31R100850langsung302x172x220
SD 115E41L110900terbalik402x172x220
SD 125D33L115900terbalik329x172x220
SD 125D33R115900langsung329x172x220
SD 31S-11001401100universal329x172x220
SD 31-11001401100universal329x172x220
Baca juga:  Bateri Bosch S4 Silver

AlphaLINE EFB

Bateri Efb Siri ini direka khusus untuk kenderaan yang dilengkapi sistem Start-Stop. Walaupun enjin dimatikan, bateri seperti ini berterusan membekalkan tenaga kepada peranti yang diperlukan yang disambungkan ke dalamnya di dalam kereta, dan juga menjamin pelaksanaan masalah permulaan semula masalah dalam masa terpecah.

Bateri AlphaLINE EFB dengan mudah dapat menahan pelepasan mendalam tanpa kehilangan fungsinya. Menurut teknologi pengeluaran dan fungsi, mereka menduduki peringkat pertengahan antara bateri klasik dan Agm. Yang terakhir menggunakan elektrolit "kering", tetapi di sini ia masih dalam keadaan cair.

AlphaLINE EFB
AlphaLINE EFB
Model EFB Start-StopKapasitiInrush semasaPolaritiDimensi
EFB N55 (70B24L)45460terbalik232x127x220
EFB N55R (70B24R)45460langsung232x127x220
EFB 60R60560terbalik242x175x190
EFB Q85 (90D23L)65670terbalik232x127x220
EFB S95 (100D26L)68730terbalik260x172x215
EFB S95R (100D26R)68730langsung260x172x215
EFB 75SR75730terbalik315x175x175
EFB T110 (115D31L)80800terbalik302x172x220
EFB T110R (115D31R)80800langsung302x172x220
EFB 95R95900terbalik353x175x190
E-nex1001000universal329x172x220
EFB 110R110950terbalik393x175x190

AlphaLINE AGM

Keanehan teknologi AGM adalah bahawa elektrolit di sini tidak dalam keadaan cair dan bukan dalam bentuk gel, seperti dalam model lain, tetapi digunakan sebagai impregnasi gentian kaca. Akibatnya, ia berada dalam hubungan rapat dengan pinggan, mengakibatkan peningkatan waktu peralatan. Bateri sedemikian sama sekali tidak takut getaran, serta tekanan suhu dan tekanan. Ciri-ciri mereka:

  1. menyokong sistem Stop-Stop;
  2. keupayaan untuk menahan 3-4 kali lebih banyak kitaran pelepasan penuh;
  3. rintangan ke pelepasan yang mendalam dan pemulihan segera selepas itu;

Bateri sedemikian sesuai bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk peralatan industri, kenderaan elektrik, pengangkutan air, peralatan khas, bekalan kuasa autonomi, tapak perkhemahan, panel solar dan sebagainya.

AlphaLINE AGM
AlphaLINE AGM
Permulaan Permulaan Model AGMKapasitiInrush semasaPolaritiDimensi
AGM D23L60600terbalik232x172x220
AGM 60R60680terbalik242x175x190
AGM D26L75720terbalik260x172x215
AGM D26R75720langsung260x172x215
AGM 70R76760terbalik276x175x190
AGM 80R80800terbalik315x175x190
AGM 95R95950terbalik353x175x190
AGM 31-800100800universal329x172x220

AlphaLINE DC (Kitaran Jauh)

Bateri ini tahan pelepasan mendalam dan direka untuk beroperasi dalam mod caj-caj. Itulah sebabnya mereka sesuai untuk pengangkutan air - bot motor, bot, sungai dan kapal laut, kapal layar untuk memulakan enjin petrol, untuk menggerakkan motor elektrik trolling, bekalan kuasa rangkaian elektrik kapal, pencahayaan di atas kapal, operasi alat dan peranti.

Baca juga:  Sebang Bateri

Boleh digunakan sebagai bateri sandaran dan daya tarikan. Selain itu, harga mereka, berbanding dengan analog, agak boleh diterima.

AlphaLINE DC
AlphaLINE DC Deep Cycle
Model DC (Kitaran Dalam) KapasitiInrush semasaPolaritiDimensi
E-NEX DC24 MF80680langsung257x172x220
E-NEX DC27 MF90750terbalik302x172x220
E-NEX DC31 MF100800terbalik330x172x242

Penyelenggaraan Bateri AlphaLine

Bateri AlphaLine sepenuhnya bebas penyelenggaraan. Oleh itu, oleh itu, perkhidmatan tidak tersedia. Tiada akses kepada bank, yang bermaksud membuka penutup dan menambahkan air tidak akan berfungsi. Oleh itu, ia tetap menyapu bateri dari kotoran dari semasa ke semasa, membersihkan terminal daripada pengoksidaan dan, jika perlu, cas semula.

Sesetengah pengrajin mengatakan bahawa masih mungkin untuk mengeluarkan penutup dan menambah air jika perlu, tetapi dalam kes ini, bateri akan beralih dari jaminan dan perlu untuk memantaunya seolah-olah ia sedang diservis.

Dengan operasi yang betul, bateri akan bertahan lama tanpa sebarang penyelenggaraan, dan selepas tempoh ini pemilik hanya perlu mengubah peralatannya.

Bagaimana untuk mengecas bateri AlphaLine

Seperti semua bateri bebas penyelenggaraan, keperluan untuk mengenakannya sangat jarang berlaku. Sebagai contoh, dalam cuaca sejuk atau semasa tempoh terbiar lama apabila berlaku pelepasan yang mendalam. Atau pada motor bot ketika mereka hanya digunakan secara musiman dan terbiar selama enam bulan.

Adalah disyorkan untuk menggunakan caj pintar automatik khas, mereka akan memantau voltan dan kemajuan caj dengan jelas. Ia juga penting untuk memerhatikan polariti dan membersihkan injap bolong terletak di sisi bateri.

Caj pintar
Caj pintar

Semasa perlu ditetapkan dalam 10% kapasiti. Iaitu, jika kapasiti adalah 55A / h, maka anda perlu menetapkan hingga 5.5 A. Sekiranya tidak ada nilai yang sesuai pada peranti itu, kemudian ambil yang paling dekat dengan bahagian yang lebih kecil. Voltan mestilah beransur-ansur meningkat kepada 16.5 volt. Masa pengecasan bergantung kepada tahap pelepasan.

Sekiranya voltan melebihi, cecair akan mula memisahkan, oleh itu, ketumpatannya akan meningkat, dan jumlahnya akan berkurangan. Oleh kerana bateri bebas penyelenggaraan, anda tidak boleh membuka penutup dan menambahkan kandungan, jadi anda tidak boleh membawanya ke negeri ini. Itulah sebabnya penting untuk menggunakan pengecas khas dan berhati-hati memantau proses pengecasan.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Alphaline? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Artyom
Bateri lama sudah mati. Saya memutuskan untuk memilih yang baru. Saya mencari masa yang lama, membaca ulasan, penerangan di laman web rasmi. Dia berhenti di AlphaLINE Ultra. Dia jatuh ke tempat, seolah-olah dia selalu berada di sini. Kerja ini hanya binatang, saya berpuas hati.

Valery
Baiklah, saya menggunakannya untuk tahun ketiga. Kereta itu selalu bermula tanpa masalah, walaupun ketika ia berdiri di tempat letak kereta pada minus 35. Enjin itu, bagaimanapun, menjadi keras, tetapi ia berlaku.

Alexander
Bukan bateri yang buruk. Harga berpatutan. Sekiranya anda mengambilnya lebih kualitatif, ia akan menjadi lebih mahal, tentu saja.

Komen: 4
  1. vpenzu.ru

    Seperti yang anda lihat, tidak ada yang terlalu rumit dalam mengecas bateri kalsium.Bateri ini agak moden dan memerlukan beberapa pendekatan lain semasa mengecas dan menyelenggara. Tetapi di hadapan memori fungsional, mengecas bateri kalsium tidak sukar. Bateri kalsium mempunyai beberapa kelebihan yang serius, tetapi mereka tidak mempunyai kelemahan. Ingat bahawa mereka tidak bertolak ansur dengan sangat baik. Juga, jangan lupa bahawa untuk perjalanan pendek dan pendek, bateri kalsium mesti dicas semula sepenuhnya secara berkala dari pengecas.

  2. Andrey

    Hello. Saya membeli bateri Alphaline Ultra UMF 60500 pada bulan Mei 2018. Pada akhir Januari 2019, ia membeku dalam keadaan sejuk dan tidak memulakan kereta. Semua musim panas berlepas tanpa masalah. Pada bulan November tahun ini, dalam cuaca sejuk, masalah dengan pelancaran bermula lagi. Saya memberikannya untuk perkhidmatan ke kedai tempat saya membelinya, selepas itu para pekerja, setelah menunjukkan bahawa bateri itu teratur, mengujinya dengan pasang beban dengan saya, mengembalikannya. Tetapi masalah itu kekal - dalam keadaan sejuk pada permulaan kegagalan. Voltan rangkaian dalam kereta adalah normal (14.2-14.5 V), tiada kebocoran dikesan.
    Beritahu saya, dengan apa algoritma yang diperlukan untuk mengecas bateri ini dan apakah voltan maksimum?

    1. IstochnikiPitaniy

      Alphaline Ultra UMF 60500 mempunyai kapasiti 105 Ah, yang bermaksud kami menetapkan kekuatan semasa hingga 10% dari kapasiti, iaitu 10 ampere. Voltan adalah 14.4 V. Dari masa ke masa, pengisian akan mengambil masa kira-kira 10 jam.

      Mungkin anda memandu jarak dekat, jadi bateri tidak mempunyai masa untuk memanaskan dan cas semula. Untuk 2-3 lawatan tersebut, bateri mendarat.

      1. Andrey

        Terima kasih Ya 105 Ah. 22-50 km sehari. I.e. voltan caj tidak seperti bateri kalsium 16.5 volt, seperti yang diterangkan di atas di sini?
        Hakikatnya ialah pada voltan 14.4-14.5 V, dia tidak mencuba mendidih, dan juga tidak ada pemanasan semasa mengecas. NRC selepas enapcemar di terminal adalah kira-kira 12.3-12.4 V. Adakah ini tidak mencukupi?

Tambah komen

;-) :| : x : dipintal: : senyuman: : kejutan: : sedih: : gulung: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : senyum: : jahat: : menangis: : sejuk: : anak panah: :???: :?: :!:

Bateri

Pengecas