Keluarkan Bateri

Exide Technologies adalah salah satu syarikat terbesar di dunia yang terlibat dalam pengeluaran bateri dan produk berkaitan. Pada masa itu, walaupun Thomas Edison mengambil bahagian dalam pembangunan syarikat ini. Pengeluaran berterusan hingga ke hari ini, dengan mengekalkan masa. Antara produk yang dihasilkan oleh perbadanan adalah bateri Exide, yang akan dibincangkan dalam kajian ini.

Pengeksport

Pengilang bateri Menghadapi - kebimbangan antarabangsa Exide Technologies, yang merangkumi beberapa syarikat besar dalam industri, yang terletak di negara-negara yang berlainan di dunia. Pada asal-usul itu ialah syarikat Amerika Syarikat Penyimpanan Elektrik Bateri, dicipta semula pada tahun 1888.

Menghadapi Technologies hari ini adalah pemimpin dunia yang diiktiraf dalam pembuatan bateri. Penambahbaikan berterusan pengeluaran, pembangunan teknologi baru dan kawalan yang berwaspada membolehkan syarikat itu untuk mengekalkan kepercayaan pengeluar kenderaan terkemuka.

Di manakah bateri Exide digunakan?

Exide Technologies menghasilkan bateri untuk semua jenis kereta dan trak, motosikal dan kenderaan khas, serta peralatan perindustrian. Bateri jenama ini digunakan dalam sistem telekomunikasi, sumber tenaga boleh diperbaharui dan bekalan kuasa tidak terganggu.

Kehabisan bateri dibekalkan kepada penghantar peralatan pengeluar terkemuka dunia dan diedarkan ke seluruh dunia.

Teknologi yang diterimapakai dan ciri-ciri mereka

Dalam pembuatan bateri Exide, perkembangan inovatif digunakan yang diuji dalam keadaan sebenar oleh pengeluar kereta. Teknologi berikut digunakan:

1. Carbon Boost. membolehkan anda meningkatkan kuasa permulaan sehingga 30%, dan mengurangkan tempoh pengisian satu setengah kali. Terima kasih kepada ini, bateri yang dihasilkan menggunakan teknologi boleh digunakan dalam kereta berkuasa yang paling moden dengan banyak elektronik.
2. Teknologi kisi 3DX. Oleh kerana bentuk yang pelik, bahan aktif tetap dipasang pada plat, dengan itu meningkatkan parameter elektrik dan hayat bateri.
3. Teknologi AGM dan EFB. Keperluan sukar dikemukakan kepada industri kereta moden - termasuk alam sekitar. Oleh itu, salah satu keperluan adalah untuk mengurangkan tahap pelepasan berbahaya ke atmosfera. Oleh itu, kereta yang mampu menjimatkan bahan api dikembangkan dan diperkenalkan dengan penjana pintar dan sistem start-stop. Kenderaan sedemikian memerlukan bateri khas, seperti Agm dan Efb. Ini adalah generasi terkini bateri bebas penyelenggaraan yang kuat, boleh dipercayai dan sepenuhnya.

Ciri-ciri teknikal pelbagai model

Di bawah jenama Exide, pelbagai bateri boleh dicas semula untuk kereta dan lori (termasuk premium), untuk kenderaan bermotor dan peralatan yang dimaksudkan untuk rekreasi dan hiburan, untuk peralatan industri dan lain-lain yang dihasilkan. Dan bukan hanya bateri: Exide Technologies juga mengeluarkan pengecas. Pelbagai produk syarikat ini boleh didapati di laman web rasmi.

Untuk kereta

Exide Klasik. Ini adalah bateri tradisional dan terbukti yang telah dibuktikan sepanjang tahun ini. Mereka mempunyai tudung yang boleh dibuka dan, jika perlu, tambah air, elektrolit cecair biasa adalah apa yang digunakan ramai pengguna jalan raya. Kebolehpercayaan memberikan keyakinan tertentu kepada bateri. Bateri sedemikian sesuai untuk kereta dengan peralatan standard.Kapasiti dalam pelbagai siri dari 40 hingga 90 Ah, arus tatal sejuk ialah 320-680 A.

Exide Excell. Siri ini termasuk bateri kalsium layan diri. Mereka menggabungkan pencapaian masa yang diuji, digabungkan dengan prestasi yang lebih baik. Memulakan kuasa bateri ini meningkat kepada 15%. Kapasiti ialah 32-110 Ah, arus mula ialah 270-850 A.

Exide Premium Bateri dalam pembuatan plat menggunakan bahan tambahan karbon. Ini meningkatkan penerimaan bayaran dengan memendekkan masa pengecasan. Kapasiti bermula meningkat sebanyak 30%. Bateri sedemikian sesuai untuk kereta moden dengan sejumlah besar pengguna tenaga, untuk memandu intensif di bandar dan keadaan yang melampau. Kapasiti dalam siri ini ialah 38-100 Ah, arus tatal sejuk ialah 300-900 A.

Exide Mula-Berhenti AGM. Generasi terkini bateri percuma penyelenggaraandi mana elektrolit dalam bentuk gel, meresapi gentian kaca, dan plat dipintal ke dalam lingkaran. Pengeluaran juga menggunakan bahan berteknologi tinggi moden. Bateri ini tahan lama, mempunyai kuasa tinggi dan hebat untuk kereta dengan sistem brek permulaan dan regeneratif, banyak elektronik dan fungsi ekonomi bahan api pintar. Juga sesuai untuk pengangkutan air. Kapasiti - 50-105 Ah, semasa tatal sejuk - 680-950 A.

Exide Mula-Berhenti EFB. Bateri yang boleh dipercayai, tahan lama, cekap bahan api dan tahan haba. Sesuai untuk kenderaan dengan fungsi permulaan dan fungsi ekonomi bahan api yang lain. Kapasiti adalah dari 60 hingga 80 Ah, arus tatal sejuk adalah 520-720 A.

Untuk trak

Pakar HRV. Bateri untuk operasi dalam keadaan operasi yang paling sukar, tahan getaran, tidak memerlukan topeng cecair. Mereka mempunyai kapasiti 140-225 Ah, bermula arus 760-1150 A.

Profesional Kuasa Menyediakan arus masuk maksimum, tahan suhu ambien yang sangat tinggi dan rendah. Boleh dipercayai untuk perjalanan yang panjang, tidak memerlukan topeng cecair. Kapasiti dalam siri ini adalah dari 120 hingga 235 Ah, arus mula ialah 850-1300 A.

Profesional Bateri standard yang digunakan untuk trak dalam penggunaan biasa. Mereka mempunyai kapasiti 110-215 Ah, arus awal 750-1200 A.

Untuk kenderaan bermotor

Bateri standard. Bateri yang dikenakan kering, elektrolit dimasukkan. Terjangkau, sebilangan besar model. Sesuai untuk mana-mana kenderaan bermotor, bermula dari skuter kecil. Servis, membolehkan anda mengawal jumlah elektrolit. Kapasiti bervariasi dari 4 hingga 13 Ah, arus masuk - dari 35 hingga 105 A.

Penyelenggaraan AGM percuma. Bateri moden di mana elektrolit digunakan untuk membasmi gentian kaca. Mereka dibekalkan tidak aktif, memerlukan diri mengisi bahan bakar dengan elektrolit, yang dilengkapi kit. Selanjutnya tidak memerlukan topping. Kapasiti 2.3-18 Ah, arus masuk semasa 35-270 A.

GEL / AMG disegel. Berkuat kuasa, tahan lama bateri gel. Mereka dihantar bersedia untuk digunakan, tidak memerlukan penyelenggaraan pada masa akan datang. Kapasiti 14-30 Ah, arus tatal sejuk 100-180 A.

Untuk hobi dan masa lapang

Mulakan AGM. Bateri untuk bot motor, bot dan kapal layar. Mereka mempunyai kuasa permulaan yang tinggi dan ketahanan terhadap getaran, dilindungi dari kebocoran. Sesuai untuk simpanan bermusim. Kapasiti 42-100 Ah, bermula semasa 700-925 A.

Dwi AGM. Bateri untuk motor elektrik, kenderaan dengan motor elektrik dan kereta dengan pemanas prestarting, sistem keselamatan satelit. Cepat sembuh selepas keluar. Kapasiti 50-240 Ah, bermula semasa 700-1200 A.

Peralatan Gel. Bateri daya tarikan untuk kenderaan elektrik, penggosok scrubber, forklift elektrik, kapal yang mengalami pelepasan yang kerap. Kapasiti 25-210 Ah.

Keluarkan Pengecas

Kehadiran pengecas direka untuk mengecas mesin bateri, kapal terbang dan kenderaan bermotor. Sesuai untuk kegunaan peribadi dan profesional. Digunakan di banyak kedai pembaikan kereta.

Keluarkan Penyelenggaraan Bateri

Apabila menyelenggara semua jenis bateri, peraturan berikut mesti dipatuhi:

• Simpan bateri hanya apabila dicas, di tempat yang sejuk dan kering;
• semasa penyimpanan, kadang-kadang periksa voltan litar terbuka;
• apabila voltan litar terbuka jatuh di bawah 12.5 V, cas bateri;
• membersihkan perumahan dan sambungan dari kotoran;
• membersihkan terminal daripada pengoksidaan dan pelincir dengan jeli petroleum;
• Jangan gunakan bateri di hadapan kebocoran, bengkak dan retak.

Untuk bateri yang diservis, pemilik juga kadang-kadang perlu memeriksa keadaan elektrolit dan top apabila perlu.

Penunjuk caj

Bagaimana untuk mengenakan bateri Exide

Cas bateri pada suhu 0-25 darjah Celsius. Bateri beku mesti dibawa ke bilik yang hangat dan dibenarkan untuk memanaskan badan, dan kemudian dicas semula. Ini dilakukan dengan menggunakan memori khas, dari sesalur kuasa. Peranti mesti disambungkan ke terminal tiang, memerhatikan polariti.

Bateri dalam pelepasan mendalam mesti dikenakan dengan arus tidak melebihi 1-2 A, bateri dalam keadaan normal - dengan arus 1/10 kapasiti. Bateri AGM tidak mempunyai keperluan semasa yang ketat, tetapi voltan mesti dipantau. Ia juga mustahil semasa proses pengecasan kes itu dipanaskan hingga lebih daripada 45 darjah Celsius.

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Penandaan terletak pada kes itu, terdiri daripada satu digit dan satu huruf.

Dua huruf pertama menandakan tarikh siaran. Aksara pertama adalah nombor, ia menunjukkan tahun pembuatan, watak kedua adalah huruf, ini adalah bulan pembuatan: (A - Januari dan Februari, B - Mac dan April, C Mei dan Jun, D - Julai dan Ogos, E - September dan Oktober, F - November dan Disember).

Contoh penyahkulasian dalam gambar:

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Exide? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Alexander
Saya menggunakan bateri AGM jenama ini. Tahun kelima telah pergi, semua sesuai dengan saya. Ia perlu untuk mengenakan bayaran secara literal beberapa kali. Dalam mana-mana fros, kereta bermula dengan tenang.

Vladimir
Bateri hebat, sayang - tetapi berbaloi. Saya mempunyai bateri jenama ini di atas kereta dan di motosikal, saya memandu di musim panas. Saya tidak tahu sebarang masalah.

Fedor
Buat kali pertama saya menguji bateri jenama ini di tempat kerja, di atas trak. Selepas itu saya membelinya menggunakan kereta peribadi saya. Saya suka hakikat bahawa ia perlu sangat jarang dikenakan, dan cara ia memegang frosts.