Apabila membeli bateri kereta, beri perhatian kepada polariti. Sekiranya bateri tidak disambungkan dengan betul, maka juruelektrik mesin itu benar-benar gagal.
Kandungan
Apakah polariti bateri?
Sumber arus langsung mempunyai hubungan positif dan negatif. Mereka disambungkan kepada pengguna elektrik. Menemui polariti bateri mudah. Sekiranya terdapat ikon ditambah dan tolak, seringkali terdapat kod warna.
Di samping itu, hubungan positif mempunyai saiz yang lebih besar. Kebanyakan kereta mempunyai terminal positif 19.5 mm dan terminal negatif 17.9 mm. Kereta Asia (Asia) mempunyai terminal ditambah 12.7 mm dan terminal minus 11.1 mm.
Ciri-ciri sedemikian hampir sepenuhnya menghilangkan kemungkinan sambungan bateri yang salah. Lokasi bateri di dalam kereta adalah berbeza. Di bawah hud ke kanan atau kiri. Di kabin atau bagasi. Oleh itu, anda harus memilih peranti yang akan mempunyai susun atur terminal yang betul.
Polariti Bateri Songsang
Pemilik kereta asing harus sedar bahawa hampir semua kereta menggunakan bateri dengan kekutuban terbalik, ditunjukkan dengan angka "0".
Secara bertahap dapat ditentukan seperti berikut. Sekiranya anda meletakkan bateri supaya terminal dan label menghadap orang, maka di sebelah kanan akan ada tambah dan di sebelah kiri minus.
Untuk trak, polariti terbalik dipanggil kiri dan ditunjukkan dengan nombor "3". Hakikatnya adalah kerana dimensi besar kes itu, terminal dipasang pada bahagian sempit. Untuk menentukan polariti yang anda perlukan untuk bangkit dari tepi bateri di mana terminal berada. Akan ada tambah di sebelah kiri, dan tolak di sebelah kanan.
Polar Mudah Alih Bateri
Polariti langsung digunakan pada kereta domestik. Dalam kes ini, terminal positif terletak di sebelah kiri, dan terminal negatif berada di sebelah kanan. Untuk kereta, ia ditunjukkan dengan nombor "1"
Untuk trak, polariti langsung dipanggil hak dan ditunjukkan oleh nombor "4". Sekiranya anda bangun dari tepi tempat kenalan itu, maka di sebelah kanan akan ada plus, dan di sebelah kiri akan ada tolak.
Polariti jenis lain
Terdapat lokasi yang lebih jarang di terminal, yang boleh merumitkan prosedur pengenalan dengan ketara. Sebagai contoh, terdapat model yang mempunyai polaritas "6", yang ditentukan secara visual oleh kehadiran terminal positif di sebelah kanan, tetapi kes peranti itu sendiri mempunyai bentuk hampir persegi.
Polaritasnya adalah "9", ia juga "5" juga tidak begitu biasa. Anda boleh mengetahui bahawa bateri tergolong dalam kategori ini dengan lokasi terminal betul-betul di tengah-tengah bateri.
Terdapat juga polaritas "2", juga terdapat pada trak dan peralatan khas. Dalam kes ini, terminal terletak secara menyerong.
Bagaimana menentukan kutukan ke hadapan atau sebaliknya
Tentukan sama ada bateri tergolong dalam kategori tertentu, dengan lokasi terminal pada kes itu. Sekiranya polaritasnya lurus, maka tambahnya terletak di sebelah kiri, dengan terbalik - terminal plus di sebelah kanan. Jika bateri sudah lama dan prasasti dipadamkan atau ditutup di bawah sejumlah besar deposit, kemudian menggunakan voltmeter anak panah, anda boleh menentukan dengan tepat di mana terminal positif bateri berada.
Apa yang berlaku jika anda membalikkan kekutuban apabila menyambung
Sekiranya terminal dicampur semasa sambungan, akibat berikut adalah mungkin:
- Sekatan yang ditiup.
- Api.
- Kegagalan komputer.
- Pembakaran jambatan diod penjana.
- Pendawaian reflow.
- Kegagalan penggera.
Fenomena yang paling berbahaya ketika membalikkan adalah kebakaran, jadi jika percikan terjadi ketika menghubungkan terminal, prosedur harus dihentikan. Pendawaian juga boleh rosak teruk.
Adakah mungkin untuk menterbalikkan polariti bateri
Ia tidak mungkin untuk menukar lokasi terminal elektrik pada kes bateri, tetapi pada beberapa kenderaan adalah mungkin untuk memasang jenis bateri yang berlainan. Dalam kes ini, sudah cukup untuk menghidupkan bateri 180 darjah supaya kesimpulan yang sepadan bertepatan dengan terminal.
Kaedah menyambung bateri dengan lokasi yang salah di terminal elektrik mungkin tidak sesuai hanya untuk wayar yang sangat singkat yang datang dari "jisim" kereta dan penjana enjin. Jika di dalam kereta, wayar yang disambungkan ke bateri terlalu pendek untuk memasang bahagian-bahagian yang tidak sesuai untuk lokasi terminal, maka sudah cukup untuk menggantikannya dengan konduktor yang lebih panjang. Dalam kes ini, garis pusat dawai tidak boleh kurang daripada elemen pendailan yang dibongkar.
Masih ada soalan tentang polariti atau mempunyai sesuatu untuk ditambah? Kemudian tulis kepada kami tentangnya dalam komen, ini akan menjadikan bahan itu lebih berguna, lengkap dan tepat.
