Bateri Varta Blue Dynamic D59

Bateri kereta, yang dihasilkan di bawah jenama "Warta", berjaya memperoleh kepercayaan ramai pengguna jalan raya. Pengiktirafan sedemikian di seluruh dunia dijelaskan oleh penggunaan teknologi canggih, serta kawalan kualiti tertinggi produk siap syarikat. Jenama Varta adalah panjang umur dan kebolehpercayaan, seperti yang dibuktikan oleh lebih daripada satu abad sejarah.

Di mana V52 Blue Dinamik dinamik memohon

Bateri Blue Dynamic D59 (ETN code 560 409 054) dibangunkan khusus untuk digunakan dalam kereta penumpang moden, dengan peralatan elektrik standard tanpa sistem permulaan.

Bateri Warta D59 telah menerima kelulusan rasmi untuk digunakan dalam kereta dari jenama automotif yang paling terkenal.

Bateri kereta tersebut dicirikan oleh kebolehpercayaan yang tinggi walaupun dalam keadaan yang paling teruk. Terima kasih kepada penggunaan teknologi inovatif, bateri pelbagai model Dynamic Blue mampu mengekalkan tahap caj biasa untuk masa yang lama walaupun ketika berada di luar rumah untuk waktu yang lama pada suhu udara yang sangat rendah, yang sangat penting bagi penduduk di kawasan utara dan timur negara kita. Dalam cuaca sejuk, model ini menyediakan 10 peratus lebih banyak pemutar arus starter yang kuat daripada bateri kereta lain, yang menjadikannya lebih mudah untuk memulakan kedua-dua enjin petrol dan diesel.

Di samping itu, pembinaan yang kukuh dari jaminan selongsong meningkatkan rintangan kepada getaran, yang penting untuk jalan tidak sempurna kami.

Spesifikasi teknikal

Bateri kereta Varta d59 adalah bateri penyelenggaraan percuma. Ia mempunyai kapasiti 60 ah dan arus permulaan (semasa sejuk) 540 A. Polariti dibalikkan dengan terminal positif di sebelah kanan. Terminal juga bersesuaian dengan standard 19 mm positif dan negatif 17.5 mm. Bateri mempunyai dimensi berikut 242x175x175 milimeter dengan berat 14 kilogram.

Kelebihan utama model ini termasuk badannya, diperbuat daripada plastik berkualiti tinggi. Ia sangat tahan terhadap suhu rendah dan tinggi, yang membantu mengekalkan integriti keseluruhan walaupun dalam keadaan operasi yang paling teruk.

Indikator kuasa am khusus VARTA 560410054, di mana teknologi PowerFrame yang inovatif digunakan, jauh melebihi prestasi bateri kereta konvensional yang dijual di penjual kereta domestik. Yang unik yang dipatenkan oleh kaedah syarikat Czech mencipta bateri parut, yang dipanggil PowerFrame, bertanggungjawab untuk meningkatkan rintangan keseluruhan bateri ke kemusnahan akibat daripada arus masuk kuat yang kuat, serta getaran kuat yang berlaku semasa pergerakan kenderaan.

Penyelenggaraan Bateri

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, bateri adalah bebas penyelenggaraan, yang bermaksud bahawa ia dilarang untuk membuka penutup untuk menambah air.

Walau bagaimanapun, keperluan seperti itu telah muncul, dan tidak ada kemungkinan untuk menggantikan bateri, maka anda boleh cuba menambah air dengan menggunakan picagari pakai buang, kemudian mengisi lubang dengan sealant. Anda juga boleh membuang penutup dengan pemutar skru yang rata. Dalam kes ini, anda perlu berhati-hati kerana anda boleh merosakkan tudung.

Ia tidak disyorkan untuk menggunakan arahan memintas bateri.

Bagaimana untuk mengenakan Varta Blue Dynamic D59

Sekiranya kereta itu melahu lama atau jika beberapa alat elektrik di dalam kereta tidak dimatikan, terdapat kemungkinan pelepasan penuh bateri kereta. Dalam kes sedemikian, adalah penting untuk menggunakan arahan rasmi untuk mengecas bateri daripada pengeluar.

Untuk betul mengenakan Varta Blue Dinamis d59, anda mesti mengikuti cadangan ini:

• Sebelum menggunakan pengecas, perlu mempelajari ciri-ciri dan spesifikasi teknikal untuk tog untuk memastikan ia bersesuaian dengan bateri;
• Adalah sangat disyorkan untuk tidak menggunakan pengecas yang tidak ada fungsi penutupan automatik;
• Pengeluar bateri mengesyorkan penggunaan pengecas bateri untuk bateri kereta dengan kebolehan mengawal voltan. Adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada peranti dengan mod pengecasan IUoU;

• Pengecasan tidak boleh membenarkan pemisahan elektrolit (tidak diperlukan untuk AGM);
• Anda mesti menggunakan pengecas yang mempunyai fungsi menyesuaikan voltan dan arus. Di samping itu, pengecas seperti itu perlu mempunyai voltan pengecasan tinggi sebanyak 2.6 V setiap sel;
• Pengisian bateri harus dilakukan dengan cepat untuk mencegah kemungkinan kehilangan air;
• Selepas mengecas, nilai voltan litar terbuka harus berada dalam lingkungan 2.12-2.13 V bagi setiap sel;
• Sehingga penunjuk 12.7-12.8 V untuk setiap 0.1 V dicapai, bateri perlu dikenakan selama satu jam;
• Secara kategori ia dilarang untuk mengenakan bateri beku, serta bateri yang dipanaskan di atas 45 darjah;
• Untuk mengecas bateri, anda mesti menyambung tambah pengecas ke tambah bateri, dan tolak pengecas ke tolak;
• Hanya selepas sambungan penuh dengan bateri adalah mungkin untuk menghidupkan pengecas;
• Sebaik sahaja pengecasan selesai, anda mesti memutuskan sambungan pengecas;
• Jika elektrolit mula menonjol dari bateri atau ia menjadi sangat panas, perlu segera mematikan pengecas;
• Di dalam bilik di mana bateri akan dicas, perlu menyediakan pengudaraan yang baik.

Ulasan video pendek

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Varta Blue Dynamic D59? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Maxim 42 tahun
Bateri yang sangat baik, saya cadangkan kepada semua kawan saya, selama tiga tahun penggunaan saya tidak pernah gagal. Hanya selepas seminggu tidak aktif dalam fros yang teruk, ia perlu dikenakan.

Alexander 30 tahun
Saya mempunyai bateri Wart pada ketiga-tiga mesin, semuanya baik-baik saja. Kereta mudah bermula walaupun di fros yang paling parah, yang sangat penting di kawasan kediaman saya.

Vyacheslav 25 tahun
Bateri itu benar-benar baik, satu-satunya minus adalah bahawa ia dianggap penyelenggaraan percuma, tetapi dengan ketangkasan yang tepat, anda boleh mendapatkan kesesakan lalu lintas dan mengisi elektrolit baru.