Bateri bermula semasa

Apabila memilih bateri baru, adalah penting untuk memilih produk yang sesuai dengan kenderaan. Parameter bateri yang paling penting adalah kapasiti, kekutuban dan saiz, tetapi jika bateri mempunyai tahap arus masuk yang tidak mencukupi, maka mesin itu tidak boleh dimulakan sama sekali. Mengenai arus permulaan, dan bagaimana memilih bateri yang betul untuk parameter ini akan diterangkan secara terperinci di bawah.

Apakah arus terbakar dan apa yang ia bergantung kepada

Arus tenggelam juga dipanggil arus tatal sejuk, yang menunjukkan nilai utama parameter ini untuk mesin. Apabila enjin tidak panas, minyak di dalamnya berada dalam keadaan yang lebih likat, maka pada permulaan permulaan pemula mengambil sejumlah besar elektrik.

Memandangkan rintangan yang sangat rendah motor berliku untuk melakukan putaran rotor, anda perlu membekalkan banyak tenaga elektrik dari bateri dan semakin tinggi arus sejuk, semakin mudah untuk memulakan kereta.

Kuasa aliran elektrik dikira dengan formula: P = UI.

Dalam ungkapan ini, P adalah kuasa; U ialah voltan; Saya adalah kekuatan semasa. Voltan bateri kerja adalah kira-kira 12 Volt, oleh itu, semakin besar nilai semasa, kuasa yang lebih tinggi motor starter dapat berkembang. Anda juga perlu mengambil kira hakikat bahawa pada masa memulakan motor elektrik parameter ini selalu lebih tinggi daripada ketika kelajuannya meningkat dengan ketara, maka bateri pemula kereta mesti mempunyai margin yang signifikan untuk penunjuk ini.

Arus mula bateri bergantung kepada bilangan plag plumbum. Iaitu, semakin besar luas kedua-dua elektrod negatif dan positif, semakin tinggi arus tatal sejuk.

Apa yang menjejaskan arus mula bateri

Seperti yang terbukti di atas, parameter ini memberi kesan kepada kuasa motor elektrik pemula. Meningkatkan kuasa membolehkan pemutar berputar pada kelajuan tinggi, jadi mesin engkol enjin, pada masa memulakan enjin, juga berputar lebih cepat. Lebih cepat piston berputar, semakin banyak bilangan pukulan mampatan per unit masa, maka enjin diesel akan bermula lebih cepat. Dalam enjin petrol, peningkatan dalam kelajuan crankshaft juga membawa kepada pengurangan masa mula.

Jika bateri mempunyai ciri-ciri yang diperlukan semasa arus, maka walaupun dalam fros yang teruk kereta boleh dimulakan tanpa mengambil langkah tambahan untuk memanaskan enjin. Jika enjin bermula dan tidak berlaku secepat musim panas, maka bateri yang lebih kuat akan membolehkan anda memutarkan piston untuk masa yang lebih lama tanpa pengurangan kelajuan yang ketara, yang akan menyebabkan pemanasan bahagian-bahagian menggosok dan pencucuhan lebih mudah campuran mudah terbakar.

Apa yang seharusnya menjadi permulaan untuk memulakan enjin

Arus permulaan untuk memulakan enjin jenama tertentu mesti dikira di kilang unit kuasa. Prestasi parameter ini bertambah dengan peningkatan kapasiti, jadi jika anda tahu bateri mana yang ada di dalam kereta, maka anda dapat dengan mudah mengambil baterai baru dengan kapasitas. Dalam kes ini, parameter elektrik sepenuhnya akan sesuai dengan pembuatan dan jenis kereta.

Jika perlu memasang bateri pada kenderaan yang tidak ada bateri, maka produk dengan petunjuk minima arus tatal sejuk berikut dipilih:

• Untuk kereta penumpang - 350 A.
• Untuk trak - 800 A.

Bagi kapasiti, bateri untuk kereta dari 45 A / j perlu dipilih untuk kereta, dan untuk trak parameter ini tidak boleh lebih rendah dari 110 A / h. Parameter tersenarai adalah anggaran dan untuk pemilihan bateri yang lebih tepat, anda harus mengetahui kuasa enjin, untuk memulakan bateri yang dibeli.

Bagaimanakah saya dapat memeriksa arus mula bateri?

Dengan telinga, anda boleh membuat ujian perbandingan bateri dari segi skrol sejuk semasa. Jika enjin berputar pada frekuensi yang lebih tinggi apabila bermula dan kereta bermula lebih cepat, maka penunjuk ini ternyata lebih tinggi untuk model bateri ini.

Tepat mengukur arus masuk menggunakan peranti khas. Sebagai peraturan, untuk memeriksa prestasi bateri semasa jualan, diagnostik dilakukan dengan menggunakan palam beban. Peranti sedemikian terdiri daripada beban rintangan yang rendah dan peranti pengukur bersepadu yang memaparkan voltan. Oleh itu, adalah mungkin untuk menilai keadaan umum bateri, tetapi adalah mustahil untuk menentukan dengan tepat nilai semasa pelepasan.

Adalah mungkin untuk menentukan nilai semasa tatal sejuk bateri dengan ketepatan yang tinggi hanya oleh penguji profesional. Peranti sedemikian kos beberapa puluhan ribu rubles, jadi kaedah ini sama sekali tidak sesuai untuk kegunaan tunggal.

Adakah mungkin untuk mengambil bateri dengan arus permulaan yang besar

Bertentangan dengan kepercayaan popular, pemasangan bateri yang lebih kuat akan membawa kepada kegagalan elektronik automotif, termasuk starter, kita harus ingat kursus fizik sekolah, yang menerangkan undang-undang asas penggunaan elektrik. Terlepas dari kuasa bateri, peranti akan menggunakan hanya jumlah elektrik yang diperlukan, dan pemula hanya boleh gagal jika batas untuk satu permulaan elemen sistem elektrik kereta ini telah melebihi.

Kesukaran dengan memasang bateri yang lebih kuat hanya boleh timbul kerana ruang yang tidak mencukupi dalam petak enjin. Semakin besar daya bateri, semakin besar dimensinya. Terutama, panjang produk bertambah dengan peningkatan kapasiti dan kuasa, jadi anda hanya boleh memasang produk yang jauh melebihi bateri standard yang berkuasa untuk model mesin ini hanya selepas membuat perubahan pada reka bentuk lokasi pelekap bateri.

Adakah mungkin untuk mengambil bateri dengan arus permulaan yang lebih rendah

Walaupun bateri dengan arus permulaan yang lebih rendah hampir boleh dipasang di tempat biasa, anda tidak sepatutnya membeli bateri seperti itu. Sekiranya bateri akan memberi kurang kuasa daripada yang diperlukan untuk operasi biasa pemula, putaran pemutar motor elektrik akan berlaku dengan frekuensi yang lebih kecil.

Oleh itu, putaran engkol engkol juga tidak akan dilakukan dengan cepat, yang mungkin menyebabkan kekurangan memulakan enjin pembakaran dalaman. Jika penunjuk ini berada pada nilai yang sangat rendah, maka putaran motor elektrik boleh berhenti praktikal, yang akan merosakkan berus dan pemungut starter.

Cara memilih arus deras mengikut parameter kenderaan

Arus awal bateri dipilih berdasarkan parameter berikut:

• Jenis enjin.
• Kehadiran peralatan elektrik tambahan.
• Keadaan operasi.

Semakin kuat enjin dan lebih banyak bilangan omboh yang mempunyai unit kuasa, semakin besar amperage yang diperlukan untuk memulakannya. Penguat audio yang berkuasa, peralatan HVAC dan pencahayaan tambahan juga memerlukan lebih banyak tenaga elektrik.

Jika kereta dikendalikan dalam keadaan cuaca yang teruk, sebagai contoh, di Artik, maka bateri yang lebih kuat perlu dipasang pada kereta, yang akan membolehkan enjin bermula walaupun pada suhu udara yang sangat rendah.