Tijdens de werking van het voertuig, installeren autobezitters meestal de batterij zelf. In de regel worden ze geleid door intuïtieve vaardigheden in hun acties, waarbij technische vereisten en veiligheidsnormen worden verwaarloosd. Onjuiste plaatsing van de batterij kan niet alleen het voertuig, maar ook zijn eigen gezondheid beschadigen.
Sodrezhanie
Wat u nodig hebt om de batterij in de auto te installeren
Voordat u de batterij plaatst, moet u de benodigde gereedschappen en benodigdheden voorbereiden voor installatiewerk.
Afhankelijk van het automodel, de technische staat van de batterij, de status van de terminals, omvat de standaardset voor het installeren van de batterij:
- steeksleutels of steeksleutels voor 10 en 13 (andere opties zijn mogelijk);
- tang;
- montagemes (voor het strippen van draden);
- schuurpapier (fijn en grof - voor het reinigen van contacten en klemmen);
- speciaal gereedschap voor het verwerken van contacten en klemmen om corrosie te voorkomen (u kunt lithol, vaste olie of siliconenvet in de vorm van een spray gebruiken);
- persoonlijke beschermingsmiddelen (zie de volgende paragraaf);
- multimeter om de laadspanning van de batterij te regelen.
Veiligheidsmaatregelen
De belangrijkste gevaren bij het werken met de batterij zijn:
- de mogelijkheid van hoge stromen die vloeien in het geval van kortsluiting, vonken en oververhitting van delen onder spanning (gereedschap);
- agressieve chemische eigenschappen van elektrolyt;
- een grote massa batterijen.
Gezien de bovengenoemde gevaren, moeten de volgende veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen bij het plaatsen van de batterij:
- zich strikt houden aan het installatieproces;
- gebruik werkkleding gemaakt van natuurlijke materialen;
- schoenen moeten strak zitten (laarzen, werkschoenen);
- gebruik rubberen handschoenen, een veiligheidsbril als persoonlijke beschermingsmiddelen (bescherming tegen elektrolyt op het lichaam en de ogen in geval van onvoorziene omstandigheden).
Voorbereidende werkzaamheden
Voordat u de batterij op een normale plaats in de auto installeert, moet u een aantal voorbereidende werkzaamheden uitvoeren:
- Reinig de normale plaats van installatie van de batterij tegen vuil, stof en vreemde voorwerpen. Als u besluit een grotere batterij te leveren, moet u ervoor zorgen dat de pasvorm consistent is. Merk op dat de batterij tijdens gebruik goed geventileerd, gekoeld moet zijn. Anders kan het koken, vooral in het warme seizoen. Daarom, in de letterlijke zin, moet de batterij niet onder de motorkap "duwen".
- Controleer de batterijspanning, het elektrolytniveau (in de serviceversie). De spanning gemeten met een multimeter moet tussen 12,6 en 12,9 volt liggen. Als deze lager is dan de onderste drempel, moet de batterij worden opgeladen. In stationaire omstandigheden is dit eenvoudiger dan op een auto.
Als u een gebruikte batterij installeert, is het raadzaam om de elektrolytdichtheid te controleren. Bij een temperatuur van 25 graden Celsius moet deze in het bereik liggen van 1,26 tot 1,30 gram per centimeter kubiek. Een dichtheidsmeter moet worden gebruikt om de dichtheid te regelen.
Als u een batterij van twijfelachtige kwaliteit hebt gekocht, kunt u de inschakelstroom controleren. Dit gebeurt met een speciale lastvork. Veel verkopers maken een controlemeting van de stroom voordat ze de goederen overdragen aan de koper, en terecht.
- Beoordeel de kwaliteit van contacten en terminals.Indien nodig moeten ze worden gereinigd: eerst met groot, daarna met fijn schuurpapier. Als het ontbreekt, kunt u een mes strippen. De startstroom is afhankelijk van de kwaliteit van het contact - dit is een van de belangrijkste kenmerken van de batterij.
Hoe een batterij in een auto te plaatsen
Om kortsluiting en schade aan de elektrische uitrusting van de auto te voorkomen, moet de batterij strikt volgens de volgende volgorde van werkzaamheden worden geïnstalleerd:
- Plaats de batterij op een normale plaats. Controleer of de polariteit van de polen overeenkomt met de plus- en minposities op de batterij. Bij installatie in het donker kunt u de reliëfsymbolen + en - op de batterij gebruiken. Bovendien moet u weten dat de positieve output van de batterij dikker is (19,5 mm) dan de negatieve (17,5 mm). Drie niveaus omgekeerde polariteitsbescherming is niet toevallig. Als u de batterij in omgekeerde polariteit plaatst, zal de helft van de zekeringen doorbranden, zal de generator uitvallen, kunnen er ernstige problemen zijn met de elektronica van de auto.
- Bevestig de batterij op een normale plaats met behulp van een beugel of beugel.
- Installeer een ontluchting op de batterij, indien aanwezig. De gasuitlaat wordt meestal geïnstalleerd als de batterij zich in de cabine of kofferruimte bevindt. Het is ontworpen om gasvormige producten van lading-ontladingsprocessen uit de batterij te verwijderen.
- Sluit de terminals aan. Verbindingssequentie:
- plaats eerst de positieve aansluiting (in dit geval, als de sleutel waarmee de aansluiting wordt bevestigd de massa van de auto raakt, is er geen kortsluiting, omdat de negatieve aansluiting nog steeds wordt losgekoppeld);
- installeer en bevestig de negatieve terminal.
- Voer een testrun van de motor uit.
- Behandel contacten en klemmen om verdere corrosie te voorkomen.
Welke aansluiting moet als eerste op de batterij worden geplaatst: verbind eerst de positieve aansluiting en vervolgens de negatieve. Het is belangrijk om het niet te verwarren!
Wat te doen als de auto niet start
Als de motor niet startte vanwege een slechte start van de starter, controleer dan de kwaliteit van de contacten op de accupolen, maak ze schoon en sluit ze opnieuw aan. Als dit niet helpt, controleert u de aansluiting van de negatieve pool op de carrosserie, het motorbed. Het is mogelijk dat tijdens demontage- of installatiewerkzaamheden contacten op de plaatsen van deze verbindingen zijn losgemaakt.
Een dergelijke situatie is mogelijk als een batterij met een kleinere capaciteit of met een lange levensduur in de machine is geïnstalleerd. Vervang in deze situatie de batterij door een nieuwe.
Het niet starten van de motor is mogelijk vanwege softwarefouten in de elektronica van de auto die verband houden met het ontladen of ontkoppelen van de accu. In dit geval kunt u proberen de negatieve accupool gedurende 15-20 minuten te verwijderen en vervolgens opnieuw verbinden.
Als het vervangen van de batterij gepaard gaat met langdurig parkeren of ontladen van de batterij als gevolg van het in de stand aan laten staan van het contact, kan er een storing in het startblokkeersysteem zijn. In een dergelijke situatie, zonder de hulp van een specialist, is het starten van de motor uiterst moeilijk.
Het niet starten kan worden geassocieerd met de werking van auto-alarmen in noodmodus. U kunt proberen het opnieuw te starten volgens de instructies.
Hoe instellingen te herstellen na het aansluiten van de batterij
In sommige auto's worden de boordcomputer, autoradio, andere elektronische apparaten en extra apparatuur gereset nadat de batterij opnieuw is aangesloten. Er kan een foutmelding op het dashboard verschijnen.
In dit geval moet u de auto op de diagnosescanner aansluiten, alle fouten lezen en verwijderen. In de regel worden fouten met betrekking tot de lage spanning van het interne netwerk verwijderd. Andere instellingen, zoals autoradio's, moeten handmatig worden hersteld.
Heb nog vragen over batterij plaatsen of iets toe te voegen? Schrijf ons er dan over in de comments, dit maakt het materiaal nuttiger, vollediger en nauwkeuriger.