Påliteligheten ved å starte motoren på en hvilken som helst bil er i stor grad avhengig av kvaliteten på batteriet som brukes. Den må gi en strøm på flere hundre ampere, som starteren forbruker ved start av motoren og uten å fungere i minst fem år. Et av bilbatteriene av høy kvalitet som tilfredsstiller kravene til de mest krevende spesialistene er FB Super Nova produsert av et japansk selskap. Furukawa batteri.
Sodrezhanie
Hvor brukes FB Super Nova-batteriet
Japansk FB Super Nova-serie blysyre batterilinje JIS D 5301 og er beregnet for bruk i biler med bensin- og dieselmotorer.
Batteriet gir en utmerket balanse mellom pålitelighet, holdbarhet og rimelige kostnader, noe som fremgår av de mange anmeldelser som er tilgjengelige på Internett.
Modeller er tilgjengelige med en rett linje (på slutten av markeringen brukes bokstaven R, som indikerer at minus er til høyre) og revers polaritet (L er minus til venstre) med kjegleformede terminaler av to typer:
- tynn T1 - diameteren til anoden er 14,7 mm og katoden er 13 mm;
- tykk T2 - diameteren til anoden er 19,5 mm og katoden er 17,9 mm.
Anvendt teknologi på FB Super Nova
Dette er vedlikeholdsfrie strømkilder som er utstyrt med indikatorer designet for å diagnostisere tilstanden deres (elektrolytt og ladenivå).
I deres produksjon brukes følgende teknologier:
- batteriplatene er laget av bly-kalsiumlegering, som gir lav selvutladning og problemfri drift gjennom hele livssyklusen med minimalt tap av elektrolytt;
- tilsetning av spesielle legeringsadditiver til de aktive platene gir et høyt nivå av styrke og batterieffektivitet ved lave temperaturer;
- i produksjon av anodeplater brukes Book-moldCasting-teknologi, på grunn av hvilken ødeleggelsen av det aktive materialet er betydelig redusert, noe som forlenger batteriets levetid betydelig;
- formene som brukes til støping av plater har en spesiell form som ligner en bok, som gir deres ekstra motstand mot strekkformasjonsbelastninger, forbedrer vedheft av aktive materialer til risten og forlenger derved levetiden. I tillegg bidrar dette til økt kontakt med aktive stoffer og forhindrer muligheten for kortslutning.
Alle batterier produsert av Furukawa Battery har internasjonale sertifikater ISO 9001, ISO14001, og er også i samsvar med russiske standarder, noe som fremgår av tilgjengeligheten av relevante dokumenter.
Mer informasjon om produktene finner du på det russiskspråklige nettstedet på http://www.furukawabattery.ru.
Generelle spesifikasjoner
Super Nova-seriens batterispekter har følgende spesifikasjoner:
- nominell spenning - 12 volt;
- gjennomsnittlig levetid - fra 5 til 7 år;
| merking | Kapasitet, Ah | Boksstrøm, A | Størrelser, mm | Vekt kg | terminaler |
|---|---|---|---|---|---|
| 40B19R / L | 38 | 330 | 185x125x227 | 9.4 | T1 |
| 46B24R / L | 45 | 330 | 236x126x227 | 11.5 | T1 |
| 55B24R / L | 45 | 570 | 236x126x227 | 12 | T2 |
| 55D23R / L | 60 | 550 | 230x169x225 | 14.8 | T2 |
| 75D23R / L | 65 | 620 | 230x169x225 | 16 | T2 |
| 80D26R / L | 68 | 700 | 257x170x225 | 18 | T2 |
| 95D31R / L | 80 | 740 | 304x171x225 | 21 | T2 |
Alle batterier er utstyrt med praktiske håndtak, informative indikatorer for graden av utladning og elektrolyttnivå.
Vedlikehold og lading av batteri
For å sikre langvarig drift av bly-syrebatterier, er det nødvendig å forhindre overlading og underlading av dem. Disse problemene kan oppstå av følgende grunner:
- tilstedeværelsen av funksjonsfeil i bilens elektriske nettverk;
- bruk av et batteri som ikke tilsvarer en eksisterende generator og installert elektrisk utstyr;
- dårlig kontakt i batteripolens kryss med ledere på grunn av smuss, oksidasjon og dårlig tilstramming av terminalene;
- kort driftstid på bilen, der batteriet ikke har tid til å lade og gjenopprette kapasiteten forårsaket av selvutladning, forbruk av alarmer og utladning fra kraftige elektriske apparater under kjøring.
Hvis bilen kjører flere titalls kilometer daglig, er dette vanligvis nok til å opprettholde batterikraft med den innebygde generatoren.
I en utilstrekkelig betjent bil, anbefales det å jevnlig sjekke ladenivået ved hjelp av den innebygde indikatoren og om nødvendig lade batteriet med en lader med en strøm på opptil en tidel av kapasiteten.
Viktig! Når du betjener bilen i urbane forhold og ved lave temperaturer, anbefales det å bruke en serie batterier FB9000. Denne linjen har økt kapasitet og russtrøm, og opprettholder også driftsdyktighet ved temperaturer opp til -40 grader.
Når du betjener en bil, anbefales det å utføre følgende handlinger med batteriet:
- rengjør overflaten regelmessig med en fuktig klut fra smuss;
- overvåke tilstanden til terminalene, og om nødvendig rengjør dem for oksider og smør;
- sjekk elektrolyttnivåene hver uke. Hvis elektrolyttnivået faller under det tillatte nivået i løpet av garantiperioden, må du kontakte garantiservice;
- sjekk påliteligheten til batterifeste og fiksering av terminaler på elektrodene;
- Det anbefales to ganger i året (før frost og vår) for å utføre en full batterilading.
Hadde du eller hadde et batteri Fb super nova? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
Vasily, 44 år gammel
Flott batteri, motoren starter halv sving. Jeg kjører hver dag, ladenivået er konstant normalt. I to år nå har elektrolytten holdt seg på samme nivå.
Semen, 32 år gammel
Dette batteriet har ekte japansk kvalitet, har reist i tre vintre, og det har aldri vært noen problemer med lansering og drift av elektrisk utstyr.
Ivan, 29 år gammel
Jeg byttet batteri og ønsket at jeg hadde gjort det før. Det ser ut til at jeg byttet startmotor eller motor. Motoren starter om et sekund, mens du kjører, kraftig lyd kjører konstant, og batteriet trekker alt uten problemer.
