Amerikanske batterier er startbatterier som er laget i Korea bare for det amerikanske innenlandske markedet. De er også egnet for bruk i russiske værforhold. Disse er moderne, teknologiske, frostbestandige, vedlikeholdsfrie og batterisikre.
Sodrezhanie
Batteriprodusent amerikansk
Produsenten av disse batteriene er et koreansk selskap. DELKOR. Selskapet ble etablert i 1985 med aktiv deltakelse fra Delphi Automotive Systems. DAS er et amerikansk bildeler aksjeselskap.
Leseren vil kunne se nærmere på produktene som Delcor produserer på det offisielle nettstedet: https://www.delkor.com.au/en-au. Nettstedet er på engelsk, da det er designet for engelsktalende innbyggere.
Delcor-batterier er veldig populære i USA. Bilprodusenten amerikanske selskapet General Motors kompletterer hver bil med transportbatteriedata. Kvalitetskontroll utføres i tre trinn. Hver av disse batteriene kjører perfekt.
Hvor brukes amerikanske batterier?
Startbatterier brukes i alle biler: biler, lastebiler. Batteripakker utvikles for busser og lette nyttekjøretøyer, som er veldig populære i USA.
Takket være moderne teknologier som brukes i produksjonen av startbatterier, er de holdbare og varer mye lenger enn batterier fra andre selskaper.
Anvendte teknologier og deres funksjoner
Først av alt, alle typer batterier i dette selskapet er vedlikeholdsfrie. Fakta er at ikke en eneste amerikaner uavhengig vil krype under panseret, og desto mer engasjere seg i batterivedlikehold.
Fordelene med denne typen batterier er:
- en stor mengde tinn og legeringssølv tilsettes når du støper katode og anodegitter. Dette gjør at ristene blir holdbare, lett motstår korrosjonen som andre typer batterier er utsatt for;
- underkantene er pakket med plastbånd. Dette gjøres slik at langvarig vibrasjon når bilen beveger seg, spesielt langs terrengløp, ikke ødelegger gitteret nedenfra. Siden prosessen med ødeleggelse alltid begynner med deformasjonen av bunnen av gitrene;
- avstivere gjøres bevegelige. Mens du er på andre - er de ikke mobile. På denne måten er konvolutter og rister beskyttet når batteriet er utladet og ladet opp. Fordi det er på dette tidspunktet at innsnevringen og utvidelsen av disse konvoluttene skjer, noe som fører til rask slitasje;
- en flat bunn beskytter den nedre kanten mot ødeleggelse på grunn av vibrasjoner;
- terminalene i amerikanske batterier er skrudd inn og krympet i tillegg. Derfor løsner ikke terminalene som et resultat av langvarig bruk av batteriet, som tilfellet er med andre typer. Følgelig er det ingen trykkavlastning og lekkasje av elektrolytt ut;
- produsert i henhold til den amerikanske standarden Battery Council International;
- ha en indikator som viser ladenivået;
- et polypropyleninnsats beskytter batteriets innside mot gnister under oppstart av motoren. Et vanlig system for separasjon av gass og elektrolytt tillater ikke å bruke vann i store mengder.
Tekniske spesifikasjoner
Et bredt utvalg av modeller lar deg velge en kopi til nesten enhver bil. De fleste batterier har begge amerikanske standardterminaler foran på saken, og ASIA-typen ruver over toppdekselet.
navn | Kapasitet, Ah | Startstrøm, A | Størrelser, mm | Terminal type |
---|---|---|---|---|
26550 | 60 | 550 | 207h175h200 | ASIA |
75650 | 75 | 650 | 230x180x184 | Sideterminaler |
86610 | 75 | 610 | 230x173x200 | ASIA |
48770 | 80 | 770 | 278h175h190 | Standard terminaler |
34770 | 90 | 770 | 261x175x200 | ASIA |
78730 | 90 | 730 | 261h175h186 | Sideterminaler |
78770 | 95 | 750 | 260x180x184 | Sideterminaler |
78DT850 | 95 | 850 | 260x180x200 | Sideterminaler, 4 strømutganger |
115D31L / R | 100 | 850 | 306x173x225 | ASIA |
65850 | 100 | 850 | 306x190x192 | ASIA |
31-1000T | 140 | 1000 | 330x171x241 | Trådleder |
311000 | 140 | 1000 | 330x171x241 | Senter leder |
8D1400 | 225 | 1400 | 513x279x240 | ASIA |
Dette modellområdet presenteres her i Russland, i delstatene er det mye bredere. Slike batterier blir satt på biler hentet fra USA, siden våre standarder ganske enkelt ikke vil stå opp. Med typen terminaler er ASIA installert på asiatiske biler, oftest på Lexus, Acura og Infinity.
Avhengig av kapasitet, kan de deles inn i biler og lastebiler. For lastebiler starter kapasiteten på 130 Ah.
Service og lading
Amerikanske batterier blir ikke reparert og kan ikke repareres. Driftsperioden er satt av landsprodusenten Korea og er lik fire år. Garantiperioden for salg av et startbatteri er tre år.
Uten ekstra oppladning kan batteriet stå i halvannet år og ikke miste ladingen. Fra tid til annen anbefales det å tørke saken fra fuktighet og smuss.
Hvordan finne ut utgivelsesdatoen og dekryptere koden
Produksjonsåret på amerikanske batterier ligger på saken. Du kan bestemme produksjonsår ved å avkode koden. Merking blir dechiffrert som følger:
- Det første tallet indikerer produksjonsåret.
- Det andre brevet angir måneden: A - januar, B - februar, og så videre for de resterende 10 månedene.
- Utgivelsesdatoen finner du på den negative terminalen. Det slås ut i form av et par tosifrede tall atskilt med en stolpe. For eksempel betyr 35 \ 18 at batteriet ble produsert i den trettifemte uken i 2018.
Hadde du eller har Amerikansk batteri? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
Andrey Vasilievich, 43 år gammel, Tver
Jeg har brukt amerikanske batterier siden jeg kjøpte en bil. Aldri svik meg. Bilen starter lett selv i januar frost. I to år hadde han aldri ladet det.
Vasily Valentinovich, 30 år gammel, Nizhny Urgal
Kvaliteten på American er overlegen i forhold til konvensjonelle batterier. Sjekket selv. Jeg vet ikke hvordan de oppfører seg i biler, og lastebilen min starter ganske raskt, uten å gjøre meg nervøs. Jeg tror at for en god bil - bør du kjøpe startbatterier av høy kvalitet.
kjøpt og angret. etter 8 måneder startet ikke bilen om morgenen. ingen lekkasjer, bare død, måtte jeg lade.