Prosessen med å demontere batteriet fra bilen som regel forårsaker ikke visse problemer for bileiere. I de fleste tilfeller utfører bilistene slikt arbeid uavhengig, og ignorerer ofte grunnleggende tekniske krav og sikkerhetsregler.
Feil batteridemontering kan føre til negative konsekvenser:
- mekanisk eller elektrisk skade på batteriet;
- funksjonsfeil i det elektriske utstyret i bilen;
- svikt i kjøretøyets kontrollsystemer;
- farlig forbrenning med elektrolytt;
- traumatiske tilfeller.
Før du demonterer batteriet, bør du gjøre deg kjent med de grunnleggende sikkerhetstiltak, regler og prosedyrer for å utføre de nødvendige handlingene.
Sodrezhanie
Hvorfor må jeg ta ut batteriet fra bilen
Tilfeller av demontering av batteriet i bilistisk praksis er ikke isolert. De viktigste grunnene til at du må skyte er:
- erstatning av et utslitt batteri med et nytt batteri;
- uttalelse av batteriet under lading under stasjonære forhold;
- rutinemessig vedlikehold av batterier (erstatning av elektrolytt, tetthetssjekk, ytelse Avsulfatering og andre);
- uttalelse av batteriet for midlertidig lagring under en lang parkering av bilen;
- førerassistanse når du starter en tredjepartsbil;
- reparasjon av kjøretøy;
- batteripolen (vanligvis negativ) fjernes for å tilbakestille de individuelle innstillingene til noen systemer, feilkoder på kjøretøyets kontrollenheter (uten å fjerne batteriet);
- demontere batteriet i nødstilfeller (hvis motorrommet er skadet);
- pre-salg forberedelse;
- vasking av motoren med spesialutstyr (hvis batteriet er installert under panseret);
- rengjør kabinettet eller bagasjerommet (i tilfelle når batteriet er riktig montert der).
Dette er den vanligste saken, men i livet kan det være mye mer.
Sikkerhetstiltak når du tar ut batteriet
Når du utfører arbeid med å fjerne bilbatteriet, bør du ta forholdsregler. De viktigste farene ved vedlikehold av batterier er:
- en stor masse batteri;
- muligheten for høye strømmer som strømmer gjennom batteripolene, noe som kan føre til termisk forbrenning, skade på netthinnen i tilfelle gnist;
- aggressiv elektrolytt som forårsaker kjemisk skade når den kommer inn i menneskekroppen.
Tiltak for sikker demontering av batteriet:
- Arbeidet bør utføres med votter, som bør fjernes øyeblikkelig hvis elektrolytt kommer på dem.
- Arbeidsklær skal være laget av naturlige stoffer (bomull, ull).
- Når du tar ut batteriet, anbefales det å bruke harde sko (støvler, arbeidssko).
- For å beskytte hornhinnen mot tilfeldig kjemisk skade, er det nødvendig å bruke vernebriller.
- Før du tar ut batteriet, må du kontrollere integriteten til det bærbare håndtaket.
Prosedyre og forsiktighetsregler
Før du fortsetter med å ta ut batteriet, må du forsikre deg om at motoren er slått av. Hvis du tar ut batteriet under motorens drift, vil på dette tidspunktet alle kontrollenhetene på bilen tilføres spenning fra generatoren.
Hvis reléregulatoren til generatorspenningen er feil, kan økt ustabilisert spenning (mer enn 15,5 volt) tilføres de elektroniske enhetene. Dette fører i de fleste situasjoner til svikt i autoelektronikk. Reparasjon er ekstremt komplisert og dyrt.
Ta aldri ut batteriet mens motoren er i gang!
Før du tar ut terminalene fra batteriet, må du forsikre deg om at tenningen er av. Hvis du kobler fra batteriet med tenningen på, er det veldig alvorlige problemer med startspjeldet. Hvis det oppstår en feil i startspjeldsystemet, er nøkkelen "koblet til", uten bilelektriker, vil ytterligere motorstart være problematisk.
Prosedyre for å fjerne batteriet:
- Bestem hvor du skal installere batteriet. Hvis det er installert i bagasjerommet, må du gi rom for arbeid. Når batteriet er under setet, er det nødvendig å demontere eller heve lysbildet i henhold til bruksanvisningen til bilen.
- For å demontere festing av lagringsbatteriet til et vanlig sted. Dette kan være en spesiell brakett eller brakett. Vanligvis fjernes de ved hjelp av en nøkkel på 10 eller 13.
- Hvis et gassuttak er koblet til batteriet (et rør for utslipp av gassformede produkter fra platekapasiteten), kobler du fra det. Det anbefales å plassere røret i en ferdig forberedt beholder.
- Fortsett for å koble fra terminalene. For å koble terminalene ordentlig, må følgende fjerningssekvens følges:
- den negative (minus) terminalen skal fjernes først (i dette tilfellet, hvis du ved et uhell berører nøkkelen til karosserideler eller bilens masse, vil det ikke være noen kortslutning);
- Etter å ha koblet fra den negative terminalen, fortsett å koble fra den positive terminalen.
Hvis en av terminalene er "fastlåst", kan du bruke silikonfett eller bremsevæske for å frigjøre den. WD-40 er bedre å ikke bruke, da det har en høy grad av aggressivitet mot bly.
Ikke bruk sterke mekaniske påkjenninger når du fjerner terminalene!
Selv en liten sprekk i kontaktområdet vil føre til ytterligere dannelse av kjemiske oksider ved terminalene. For å demontere terminalene brukes vanligvis en 10-tast.
- Etter at du har koblet fra terminalene, må du fjerne batteriet fra det opprinnelige stedet og plassere det på en stabil overflate.
Etter at batteriet er fjernet fra bilen, anbefales det å tørke det fra fuktighet og smuss, hvoretter det vil være mulig å begynne det planlagte arbeidet med det.
Har du måttet ta ut batteriet fra bilen? Så fortell oss i kommentarene om opplevelsen din, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.