Bilbatterier, Blue Dynamic-modelllinjen, ble opprettet i samarbeid med spesialister fra det amerikanske selskapet Johnson Controls Power Solutions. Disse batteriene på kort tid har klart å få stor tillit fra et stort antall bilister rundt om i verden.
I følge forbrukeranmeldelser og uavhengig forskning garanterer ytelsen til Varta Blue Dynamic-batterier lang batterilevetid og høy pålitelighet. Generelt sett er denne spesielle serien med batterier, så vel som resten av produktene til det tsjekkiske selskapet Varta, fortjent etterspurt blant bilistene.
Sodrezhanie
Hvor gjelder Varta Blue Dynamic E23
Varta Blue Dynamic E23 ETN 570 412 063-batteriet ble hovedsakelig laget for moderne personbiler og for små kommersielle kjøretøyer utstyrt med tilleggsutstyr som kjennetegnes ved høye energiforbruksindikatorer, som: oppvarmede seteputer, oppvarmet ratt, speil og frontrute.
Bilbatterier inkludert i Blue Dynamic-serien er designet for å ta vare på bileieren og garantere en enkel motorstart i en rekke værforhold. Blue Dynamic E23-batteriet opprettholder høye innstrømningsstrømmer, selv med lang driftsstans i kulden. Dette batteriet under serienummer 570 412 063 garanterer høy pålitelighet og holdbarhet.
Utmerkede indikatorer på påliteligheten til Warta-batterier er spesielt relevante i hjemlige forhold ved kjøretøyets drift. Den unike designen til batterikassen og dens gjennomtenkte form hjelper til med å minimere risikoen for ødeleggelse selv når du kjører konstant på humpete veier og forårsaker sterk vibrasjon inne i kjøretøyet.
Ved hjelp av en unik patentert EFB-teknologi i produksjonen av batteriet, hjelper VARTA Blue Dynamic E23 til å øke den generelle driftssikkerheten og batterilevetiden, i tillegg til å dekke alle energibehovene til moderne biler med mange tilleggsfunksjoner og systemer.
Tekniske spesifikasjoner
Blue Dynamic E23 blant alle sine "klassekamerater" garanterer den høyeste startkraften, så vel som de høyeste kalde startkraftparametrene. I tillegg har dette batteriet en stor ladekapasitet. Denne tekniske løsningen er ideell for de fleste moderne biler.
De viktigste tekniske fordelene med dette batteriet inkluderer:
- Bruke innovative teknologiløsninger PowerFrame;
- Sammenlignet med de fleste andre batterier er kaldstartstrømmen 110 prosent;
- Passer for biler av forskjellige klasser;
- I samsvar med alle miljøsikkerhetsstandarder.
Lang levetid selv under de mest alvorlige driftsforholdene. Den spesielle designen motstår vibrasjoner som oppstår under bilens bevegelse.
Batterivedlikehold
Siden dette bilbatteriet er vedlikeholdsfritt, er det ikke meningen at vedlikeholdet i vanlig forstand skal være det. Dette er også indikert i den offisielle bruksanvisningen til batteriet.
Det er umulig å åpne vedlikeholdsfrie batterier, men hvis han i det mest uhensiktsmessige øyeblikket døde, kan du prøve å gjenvinne det.
Du bør straks ta forbehold om at dette er en midlertidig løsning, og ved første mulighet bør batteriet byttes. Lokkene vi er kjent med, er skjult bak en die, som også skjuler labyrintsystemet.Det gir ingen mening å gå inn på tekniske finesser, du trenger bare å vite at dette systemet er ansvarlig for å sikre at vannet ikke går noe sted. Til tross for at hun fortsatt dro et sted for å åpne det, er det ikke verdt det.
For å fylle opp elektrolytten må du ta en bore og bore pene små hull i batteriene uten å skade labyrintdekselet. Deretter legger du vann til batteriet gjennom en sprøyte, og forsegler deretter hullet med fugemasse.
| navn | verdi |
|---|---|
| avtale | biler |
| kort kode | E23 |
| ETN-kode | 570 412 063 |
| kapasitet | 70 Ah |
| Kald rullestrøm | 630 A |
| Positiv terminal | 19 mm |
| Negativ terminal | 17,5 mm |
| bredde | 175 mm |
| lengde | 261 mm |
| høyde | 220 mm |
| vekt | 17 kg |
| UK-kode | 068 |
Hvordan lade Varta Blue Dynamic E23
Noen ganger, på grunn av langvarig nedetid på bilen i kulden eller på grunn av elementær uforsiktighet, kan batteriet tømme. Under slike forhold er det nødvendig å lade batteriet med jevne mellomrom slik at det igjen lett kan starte motoren på maskinen.
Regler for batterilader:
- Det er nødvendig å sette batteriet på lading så snart som mulig i tilfelle det blir fullstendig utladet. Dette vil bidra til å unngå å bryte den;
- Før du kobler laderen til batteriet, må den kontrolleres for kompatibilitet med den;
- Det anbefales på det sterkeste å ikke bruke minne uten automatisk avstengningsfunksjon;
- Det er nødvendig å bruke en lader som har funksjonen til å justere ladespenningen;
- For å forhindre tap av elektrolytt, må ikke batteriet lades opp.
- Laderen kan bare slås av når batteriet er fulladet.
- Etter at batteriladeprosessen er fullført, kobles laderen først fra det elektriske nettverket;
- I tilfelle elektrolyttfrigjøring eller synlig oppvarming av batteriet, må ladeprosedyren fullføres umiddelbart;
- Lading bør gjøres i et rom med veldig god ventilasjon.
Kort videoomtale
Hadde du eller hadde et batteri Varta Blue Dynamic D59? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
Valery 42 år gammel
Et ganske bra batteri, jeg har brukt det for tredje året på rad, jeg har ikke hatt noen problemer med det hele denne tiden.
Alexey 56 år
Normalt batteri, jeg bruker det i to år. I løpet av denne tiden klarte han å lade den bare en gang etter en uke med inaktivitet i kulden.
Uskyldig 37 år
Jeg kjøpte dette bilbatteriet etter råd fra en venn og angret ikke. Maskinen starter alltid tydelig selv i den kraftigste forkjølelsen. Det eneste minus er sannsynligvis vanskeligheten med vedlikehold, selv om dette i nærvær av direkte hender og erfaring er helt løst.
