EFB-batterier

EFB-batterier anses som den innovative fremtiden for batteriproduksjon. Mange europeiske produsenter har lenge gått over til disse teknologiene. Det innenlandske markedet begynner først nå å bytte og slippe slike batterier. Teknologi er rimeligere AGMmen samtidig vil vare mye lenger. Mange produsenter presenterer dette produktet. Etter å ha studert funksjonene, fordelene og metodene for lading, er det verdt å ta et valg til fordel for EFB.

Hva er et EFB-batteri

Forbedret oversvømmet batteri på engelsk betyr "avansert flytende elektrolyttbatteri." Utformingen bruker tykke plater av bly, som har stor kapasitet og ladehastighet.

Mikrofibre er fylt med flytende svovelsyreelektrolytt, som en konvolutt, dekkplater. Denne tilnærmingen lar deg beskytte platen mot sulfasjon, kortslutning, for tidlig batterisvikt. Sikkerhet ved bruk av denne modellen er garantert.

Hvor brukes EFB-batterier?

Opprinnelig ble de laget for biler med et Start-Stop-system, som er relevant for det europeiske bilmarkedet. Bruker du et vanlig batteri, tåler det ikke mange starter i løpet av dagen. Men EFB-teknologi kan enkelt gjøre dette. Lading utføres så raskt som mulig, derfor kompenserer generatoren, selv med en kort tur, for energien som brukes.

Batteriets omfang er det mest mangfoldige og bør ikke begrenses bare til bilen. De brukes til båter, bobiler, hybrider, elbiler. Uomtvistelige fordeler bestemmer produktets popularitet - lang levetid, motstand mot dype utladninger, hurtig lading.

Anvendt teknologi i EFB-batterier

• Platene bruker mer bly enn konvensjonelle blysyrebatterier;
• Siden det er mer bly, er selve elektrolytten betydelig mindre (ca. 3 ganger);
• Positivt ladede plater er pakket inn i en spesiell porøs pose, som gjør at elektrolytt kan passere gjennom, men ikke tillater oksider som ødelegger platene å sette seg;
• På grunn av beskyttelse mot sulfate, batteriet har blitt motstandsdyktig mot dype utladninger (tåler opptil 150 dype utladninger);
• Raffinert bly brukes, så ladeprosessen går mye raskere (batteriet kan lade selv om du kjører i et trafikkork på en bil med Start-Stop-systemet);

• Vedheft på platene gjøres i henhold til vibrasjonsbestandige teknologier, noe som reduserer risikoen for mekaniske skader på platene;
• Det moderne labyrintlokket eliminerer muligheten for at elektrolytt koker av (det kondenserer og går gjennom de spesielle kanalene til bunnen av boksen), noe som gjør batteriet helt vedlikeholdsfritt (holdbarhet på opptil 10 år eller mer);

Alle forseglede batterier er utstyrt med en trykkavlastningsventil. Hvis elektrolytten begynner å koke voldsomt og det er fare for batterieksplosjon, vil damp (kokende elektrolytt) luftes gjennom disse ventilene. Dette kan redusere væskenivået i boksene alvorlig og føre til at batteriet svikter.

Fordeler og ulemper

Positive egenskaper bestemmer populariteten til de presenterte modellene:

• Motstand mot utslipp nesten til null. I dette tilfellet blir kapasiteten gjenopprettet til nesten 100%. Konvensjonelle batterier mister i slike tilfeller deler av livet.
• Den fungerer i temperaturområdet fra -50 til +60 ° C.
• Intrush-strømindikatorene forbedret med 30-50% sammenlignet med standardbatterier;
• Elektrolytten fordamper praktisk talt ikke.
• Safe på grunn av mangel på fordamping av elektrolytten.
• Forbedrede indikatorer for gjeldende kaldrulle, slik at enheten kan arbeide ved lave temperaturer.
• Lading-utladning - en syklus som kan utføres flere ganger enn med vanlige batterier. Samtidig blir funksjonaliteten bevart.

Den største ulempen er de høye kostnadene for produktet, som ikke alle forbrukere bestemmer.

Forskjellen mellom EFB og generalforsamling

AGM- og EFB-teknologier ligner hverandre, den viktigste forskjellen er elektrolytten som brukes. I det første tilfellet brukes væske, glassfiber fungerer som en konvolutt. Dette alternativet strømmer ikke ut i det hele tatt.

Hos EFB er det også flytende, når du rister er det til og med hørbart hvordan det flopper, men det er mye mindre, og platene er pakket inn tettere. Den elektrokjemiske væsken er ikke forseglet inne i glassfiberen. Vi kan si at EFB-teknologi er en krysning mellom vanlige batterier og AGM.

Designforskjeller inkluderer:

• Tykkelsen på platen er større, noe som betyr at arbeidets varighet øker.
• Med mindre elektrolytt og bruk av renset bly akkumuleres ladningen med 45%.
• EFB vil koste mindre enn generalforsamling. Sistnevnte har imidlertid de beste egenskapene, som bevist av alfabatterier.

Slik lader du et EFB-batteri

For å lade et slikt batteri, trenger du ikke å lære noe nytt. På grunn av den lignende designen har prosessen samme karakter som ved lading av AMG. Det viktigste i denne saken er avstemming av en kvalitetslader og følge instruksjonene. Laderen skal ikke overstige 14,4 V. Det er bra hvis laderen har en indikasjon på strøm, som lar deg spore indikatoren.

Når du kobler enheten til terminalene, er det viktig å observere polariteten. Hvis ladingen synker under 2,5 A, kan ladeprosessen anses som fullført. Du bør ikke bruke den akselererte modusen, for ikke å støte på problemet med økt gassdannelse. Åpning av korken, noe som kan føre til endring i kjemisk likevekt, er ikke tillatt.

Hvilket EFB-batteri er bedre å velge

Blant innenlandske produsenter er produkter populære:

• Akom, representert av syv typer batterier, hvis kapasitet varierer fra 55 til 100 A / h. Kostnaden for produkter tilsvarer de deklarerte egenskapene.
• På grunn av bruk av spesielle tilsetningsstoffer har Ultimatum-batterier forbedret lademottak og levetid.
• Kombinasjonen av feilfri montering og moderne teknologi er produktene fra en innenlandsk bedrift Tubor. Blant det brede sortimentet vil hver forbruker kunne finne en passende modell.

Blant utenlandske produsenter er det umulig å gå forbi:

• Varta Blue Dynamic er en hel linje fra Varta som fokuserer på produkter med EFB-teknologi. Det skiller seg i kapasitet og pris.
• Tyrkisk produsent Mutlu Over 60 års eksistens på markedet tilbyr det et bredt spekter av batterier for biler og lastebiler. På grunn av god ytelse, er produkter installert på bilen selv med det første fabrikkutstyret.
• Bosch s5 - et batteri som ble opprettet under den velkjente Stop Go-teknologien. Sparer drivstoff, reduserer utslipp og støy ved å redusere hviletid.

Å ha fullstendig informasjon er ikke lenger så vanskelig å ta et valg til fordel for en bestemt EFB.

Hadde du eller hadde et batteri med EFB-teknologi? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.

anmeldelser

For å ta det riktige valget, er det verdt å evaluere tilbakemeldingene fra brukere som allerede har testet produkter i praksis:

1. Batteriet koster 30 prosent mer enn et vanlig batteri. Lærte om produktene forse fra bilsider. Produsenten gir en garanti på ikke mindre enn fem år. Skikkelig fornøyd med kjøpet. Til tross for overbetaling er det ingen problemer med dette produktet. Konsulenten foreslo den beste modellen blant batterier med en kapasitet på 60-75 Ah. Til tross for de lave temperaturene om vinteren, begynner det bra.
2. Etter å ha studert markedet bestemte jeg meg for å spare. Jeg tok EFB-modellen i stedet for AGM-batteriet.Angret generelt ikke. Det fungerer uten avbrudd så langt, deres egenskaper er like, men prisen er mye lavere. Westa rød Passer for biler, båter, bobiler. Jeg var fornøyd med garantien fra produsenten i fem år, noe som betyr at den vil vare lenge. Jeg er glad for at batteriet tåler opptil 1000 ladesladingssykluser og ikke mister kapasiteten. Det var situasjoner der du måtte lade fullstendig og gjentatte ganger. Jeg tok modellen lettere med en kapasitet på 60 Ah, en venn kjent med en dyrere modell, men han trengte for at enheten skulle fungere ordentlig.
3. Jeg har gjentatte ganger lest at egenskapene til EFB er bedre enn noen andre alternativer. Det er dyrere enn et vanlig batteri, men pengene brukt rettferdiggjør seg selv. Mye lengre levetid, russtrømmer, garanti. Det er en mulighet for at han forlater i 4 år ikke eksponert av produsenten, men alle 7. Batteriet mitt har allerede fungert i 3 år, så langt har ingen klager.

EFB - fremtidens batterier, som kan skilte med lang levetid, utholdenhet. Du trenger ikke å sørge for konstant lading, bekymre deg for kapasiteten. Teknologien gir motstand mot utladninger, ekstreme temperaturer. Hemmeligheten bak slike egenskaper ligger i utforming og avstemming av spesielle materialer. Innenlandske produsenter tok stafettpinnen og begynte også å lage høykvalitetsbatterier av EFB.