Tubor-batterier

Tubor-selskapet startet sin virksomhet i 1999, hvor det klarte å innta ledende posisjoner i markedet. Selskapet har sin egen fabrikkproduksjon i Nizhny Novgorod-regionen og Tubor Trading House, et salgshus, som driver med salg.

Produsent Tubor

Takket være bruken av moderne innovative teknologier i produksjon av bilbatterier og bruk av importert utstyr, klarer selskapet å produsere høykvalitetsprodukter som oppfyller internasjonale standarder ISO TS 16949, ISO 9001.

Et bredt utvalg av batterier lar deg møte behovene til de fleste forbrukere. Derfor klarte selskapet å erobre ikke bare det russiske markedet, men også markedene i nabolandene, særlig Hviterussland og Kasakhstan.

Hvor brukes Tubor-batterier?

Produsenten Tubor prøver stadig å forbedre produktene sine; nye utbygginger av dette selskapet vises med jevne mellomrom på markedet.

Omtrent 90% av GAZ-bilene er Tubor. Batteriene til dette selskapet er energilagringsenheter for slike bilmodifikasjoner: Gazelle Business, Next, Next plen, Sable.

Teknologibaserte batterier EFB, Generalforsamlinger brukes av ledende bilbedrifter: Renault, Nissan, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Hyundai og KIA.

Anvendte teknologier og deres funksjoner

SLI blysyrebatterier med standardfunksjoner er installert på maskiner uten start-stop-system.

Tubor-batterier med innovativ EFB-teknologi gir en utmerket energikilde i hjemmet, kontoret eller lageret.

Aquatech-batteri er en utmerket løsning for båter, båter, yachter. Takket være den patenterte doble dekkdekselet er slike batterier forseglet og garanterer et høyt sikkerhetsnivå.

Omtrent 98% av det russiske markedet er okkupert av batterier med SLI-teknologi, og med EFB bare 2%. Men med den økende etterspørselen etter biler med start-stop-teknologi, øker behovet for batterier med EFB- eller AGM-teknologi.

Tekniske egenskaper for en modellrekke

De mest kjente batterimodellene som Tubor produserer er: Standart, ASIA, EFB, OEM, Aquatech, Synergy, Truck. De viktigste tekniske egenskapene til hver av modellene:

• nominell kapasitet, Ah;
• nominell spenning, V;
• kald rullestrøm, A;
• dimensjoner, mm;
• polaritet.

Tubor efb

Batterier basert på EFB-teknologi kan starte motoren på en personbil, lastebil, og også spesialutstyr. De er optimalt egnet for arbeid under vanskelige forhold, for eksempel på militært utstyr, trekkmaskiner. EFB-teknologi har erstattet AGM i biler med et start-stop-system.

De viktigste fordelene med batteri med EFB-teknologi:

1. Vedlikeholdsfrie batterier;
2. Forseglet hus og eliminerer muligheten for søl av elektrolytt;
3. Motstandsdyktig mot fullstendig utslipp;
4. Motstandsdyktig mot sykliske belastninger.

Tubor OEM

Dette batteriet kombinerer innovativ europeisk teknologi og sin egen forskning og utvikling. Batteriet har bestått alle tester for holdbarhet, tetthet, motstand mot støt, motstand mot høye og lave temperaturer, lav selvutlading.

OEM 6-ST batteri (startbatteri på 6 bokser) har flere typer, avhengig av den nominelle kapasiteten (Ah), og mer spesifikt:

• OEM 6-ST-55;
• OEM 6-ST-66;
• OEM 6-ST-75;
• OEM 6-ST-90;
• OEM 6-ST-100;
• OEM 6-ST-135;
• OEM 6-ST-190.

Garantiperioden for Tubor OEM-batteriet for personbiler er 4 år, for lastebiler –1 år.

Tubor akvatek

Tubor Aquatech RC 98, RC 128, RC 179 oppladbare batterier er utstyrt med terminaler, det såkalte “lammet”, som har isolatorer for isolasjon.

Denne typen batteri brukes i båter, båter og yachter.Takket være Aquatech-teknologien, som selskapet har patent på, er batteriet helt pålitelig og trygt.

Oppladbare batterier kan være startmotor (for start av motor) og trekkraft, som brukes til å gi strøm til ombord utstyr:

• navigatører;
• ekkolodd;
• radarer,
• løpende lys;
• radioenheter;
• husholdningsapparater.

Tubor synergi

Tubor Synergy-batterier er en batterimodell som kan brukes til både utenlandske biler og russiskproduserte biler. Denne typen batterier kjennetegnes av kraft og pålitelighet. Garantiperioden for driften er 3 år.

De åpenbare fordelene med Synergy:

1. Billigere enn importerte analoger, men ikke dårligere i kvalitet
2. Motstand mot lave temperaturer
3. Overbelastningsmotstand
4. Tettet lokk

Tubor asia

Tubor ASIA laget spesielt for japanske og koreanske biler. I alvorlige hjemlige værforhold brukes disse batteriene i produksjonen av KIA, Hyundai, Derways biler.

Denne modellen har tekniske egenskaper som lar motoren starte uavhengig av lufttemperatur. I produksjon av brukte Ca / Ca-teknologi.

Tubor standart

Tubor Standart optimalt tilpasset hjemlige bruksforhold. Det er en balanse mellom deres nominelle kapasitet og strømmen til den kalde rullen. Og samtidig kjennetegnes Standart-batterier av en akseptabel prispolitikk.

Takket være Ca / Ca-teknologi er påliteligheten i bruk kombinert med minimalt vedlikehold.

Tubor lastebil

Tubor Truck er laget med Ca / Ca-teknologi. Heavy Duty-systemet gjør batteriet stabilt mot alle vibrasjoner, og takket være det robuste etuiet er det veldig pålitelig i drift.

Batteriet brukes til produksjon av russiske busser Liaz, Paz, lastebiler Ural, Gass, importert spesialutstyr.

tjeneste

Det er både vedlikeholdsfrie og vedlikeholdsfrie Tubor-batterier. Hvis batteriet er en vedlikeholdsfri type, reduseres vedlikeholdet til det minste. Det vil være nødvendig med jevne mellomrom å rengjøre huset for fuktighet og smuss for å sikre at eksoskanalene ikke er tilstoppet. Lad med jevne mellomrom.

Med betjente batterier er alt litt mer komplisert. Du må også overvåke nivået av elektrolytt, dens densitet. Noen ganger vil det være nødvendig å skru ut korkene i alle bokser, tilsett destillert vann.

Slik lader du Tubor-batterier

Når du lader batteriet, vil det være nødvendig å rengjøre saken for fuktighet og smuss, slik at det ikke blir kortslutning. I den serverte modellen må du åpne alle pluggene slik at under fordampning av den kokende elektrolytten ikke ville være et økt trykk i bankene. For vedlikeholdsfrie personer må gassuttakene rengjøres.

Det er nødvendig å lade med en strøm lik 10% av kapasiteten. Det vil si at hvis batterikapasiteten er 75 Ah, bør strømmen være 7,5 ampere.

Hvordan finne ut utgivelsesdatoen og dekryptere koden

Du kan bestemme produksjonsåret for startbatteriet ved å merke det på huset. Denne markøren er plassert på dekselet, mer presist på toppen av det, på venstre side.

Hvis på markøren er koden 3 09 H1 angitt, så indikerer det første sifferet produksjonsdagen (ukedagene fra 1 til 7, starter på mandag), den andre - fremstillingsuken (fra 1 til 53), er den latinske bokstaven produksjonsåret.

Produksjonsåret er indikert fra 2011 til 2018 med henholdsvis latinske bokstaver H, V, N, Z, P, A, S, T.

Basert på informasjonen ovenfor blir det klart at koden 3 09 H1 indikerer utgivelsesdatoen 2. mars 2011.

Hadde du eller hadde et batteri Tubor? Så fortell oss i kommentarene om inntrykkene dine om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.

anmeldelser

Sergey, Kharkov
Etter at batteriet falt, måtte jeg bytte det raskt ut med et nytt. Veiledet av en lav pris, anskaffet Tubor ASIA. Overraskelsen for meg var at jeg etter en fem dagers driftsstans i kulden lett kunne starte en bil. Jeg har brukt det i 3 år, veldig fornøyd.

Vladislav, Kiev
Jeg har brukt det i mer enn ett år, veldig bra. Han lyttet til råd fra venner og sviktet ikke.

Nikolai Ivanovich, Kremenchug
Klokka -20 døde han, før det så ut til å virke bra.Det kan være egnet for europeiske forhold, men vårt vil måtte belastes kontinuerlig.