Selv et dyrt, moderne batteri kan ødelegges hvis du bruker stadig upassende enheter for å lade det. For å minimere risikoen for brudd, er det bedre å velge foretrukne produsenter, for eksempel produkter fra NPP Orion, når du velger en ny enhet. Et av de mest universelle minnene er Orion Pennant 30.
Sodrezhanie
Enhetsoversikt
Orion Pennant 30 Charger har en veldig kompakt karosseri, noe som gjør det enkelt å oppbevare og transportere. Tatt i betraktning det faktum at utformingen av denne modellen er skånet fra en standard transformator, som i lignende enheter fra forrige århundre betydelig tilførte enheten, overskrider ikke massen på produktet 1 kg.
For å få nøyaktig informasjon i sanntid om karakteristikken til den elektriske strømmen som sendes til batteripolene, er det en indikator på frontpanelet på enheten. Til høyre for dette elementet er det en regulator som du enkelt kan endre strømstyrken med.
Spenningsverdien kan enkelt endres ved hjelp av treposisjonsbryteren. Tre forhåndsinnstilte minnemodus er satt til: 14,8 V, 16 V og 19 V.
- Ampeterskala er fra 0 til 20 ampere, minimumsverdien er 0,8 A.
- Slå på LED:
14,8 V. Grønn, for automatisk lading av 12-volts batterier i bil.
16 V. Gult, for andre syrebatterier med en spenning på 12 volt.
19 V. Rød, for lading i manuell modus (anbefales kun for eksperter). - Overopphetingsindikator.
- Bytt utgangsspenning og modus i volt.
- Regulator for strømstyrke.
Frontpanelet har også to LED-indikatorer. Øverst er det et element som lyser når enheten er koblet til nettverket, og endrer også glødemodus avhengig av driftsmodus. Den nedre indikatoren slås på bare når laderen overopphetes, men dette er ekstremt sjelden, fordi Pennant 30 har en innebygd mikrovifte, som tvinger enhetens elektroniske enhet til å kjøle seg ned.
Tekniske egenskaper for enheten Pennant 30
Det er nødvendig å kjenne de viktigste tekniske egenskapene til laderen for ikke å skade den eller ødelegge plug-in-batteriet. Blant de elektroniske og fysiske parametrene til Vympel 30-lader, er de viktigste:
funksjonen | verdi | |
---|---|---|
spenning | 180-240 V | |
Gjeldende justeringsområde | 0,8-20 | |
Utgangsspenning i modus strømstabilisering | 14,8 V | i 0-14,8 |
16 V | 0-16 v | |
19 V | 0-19 V | |
Utgangsspenning i modus spenningsstabilisering | 14,8 V | 14.7-14.9 V |
16 V | i 15,9-16,1 | |
19 V | 18-19 V | |
Driftstemperaturområde | fra -10 til +40 C | |
dimensjoner | 155x85x200 mm | |
vekt | 930 gram | |
amperemeter | arrow | |
Batterispenningsvurdering | 12 v | |
Kjøletype | radiator | |
funksjoner: | ||
Fullt utladet batteri | ||
Brukes som strømforsyning | ||
Omvendt polaritet, overoppheting og kortslutningsbeskyttelse | ||
Bruk som startmotor for start av motoren |
Når du har informasjon om hovedparametrene på enheten, kan du enkelt forstå om denne enheten er egnet for å lade et bestemt batteri.
Funksjoner på enheten og som batteri er beregnet for
Ved hjelp av Vympel 30-enheten er det mulig å lade bilbatterier med en kapasitet på 8 til 200 A / H, produsert ved hjelp av følgende teknologier:
- VETT (vanlig 12V batteri).
- AGM.
- EFB.
- VRLA.
- Gel.
Samtidig spiller ikke designen på batterikassen noen rolle. Pennant 30-lader kan brukes med hell for både betjente og ikke-betjente modeller. I tillegg kan minnet fra denne modellen brukes til flere restaureringer av Deep Cycle-batterier, som brukes som strømkilde for påhengsmotorer og små elektriske kjøretøyer.
Et trekk ved denne modellen av laderen er tilstedeværelsen av intelligent beskyttelse mot overoppheting. I tillegg til den vanlige viften, er det også et spesialkort som overvåker temperaturen på enheten.
Fordelen med denne modifiseringen av Vympel-laderen er muligheten for å bruke enheten i to moduser: automatisk og ikke-automatisk. I tillegg til å lade batteriene, kan enheten brukes som en ganske kraftig likestrømskilde.
Slik lader du batteriet ved hjelp av en vimpel 30
Uansett valgt lademodus, skal batteriet bare kobles til en strømforsyningsenhet. I dette tilfellet er det ingen gnist mellom terminalene og terminalene på enheten.
Når du kobler enheten til et batteri som er i bruk i strid med denne instruksjonen, samt når du lader batteriet i en bil, øker sannsynligheten for brann betydelig. I tillegg må regulatoren for å øke strømstyrken flyttes til ytterste venstre stilling.
Prosessen med å gjenopprette batteristrøm kan variere betydelig avhengig av valgt modus.
Auto modus
I automatisk modus må spenningsbryteren stilles til 14,8 volt. Hvis batteriet lades, hvis platene er dopet med kalsium, er det i dette tilfellet nødvendig å stille vippebryteren på en spenning på 16 V.
Etter at du har slått på enheten, stilles strømmen som anbefales av batteriprodusenten. I denne automatiske modusen lades batteriet til spenningen ved terminalene når en bestemt strømstyrke når en forhåndsbestemt spenning. Ved slutten av ladesyklusen reduserer enheten uavhengig av gjeldende verdi, noe som vil unngå å overlade batteriet.
I ikke-automatisk modus
Om nødvendig kan du bruke minnet i en ikke-automatisk modus. For å gjøre dette, vri spenningsbryteren til 19 V. Når du har slått på enheten i nettverket, må du stille ønsket verdi på ladestrømmen og holde enheten slått til batteriet er fullstendig gjenopprettet.
I motsetning til automatisk modus, slås ikke enheten av når den har full lading, så du må uavhengig sjekke batteriets ladenivå gjennom hele batterilevetiden.
Last ned den offisielle PDF-manualen
Bruksanvisning for Orion Pennant 30-lader kan lastes ned HER.
Du har en lader 30 pennant? Så fortell oss i kommentarfeltet hvilket inntrykk du har om ham, dette vil hjelpe andre bilister i stor grad og gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.
anmeldelser
Eugene. Orenburg by.
Takket være den innebygde viften overopphetes ikke laderen selv etter langvarig bruk i ikke-automatisk modus. Jeg anbefaler det til alle! Stor kvalitet til en fornuftig pris.
Igor. Gatchina by.Eugene. Orenburg by.
Til tross for den veldig beskjedne størrelsen, lar enheten deg lade selv kraftige lastebatterier.
En roman. Armavir.
Billig stille og veldig kraftig minne, som har innebygd beskyttelse mot overoppheting.