Baterie Afa

Tak się złożyło, że koncerny samochodowe nigdy nie produkują akumulatorów dla siebie. Ich produkcja jest prowadzona wyłącznie przez wyspecjalizowane firmy. Niezawodna, wysokiej jakości, a jednocześnie stosunkowo niedroga bateria to Afa - pomysł jednego z najważniejszych producentów na świecie.

Producent baterii Afa

Produkcja akumulatorów Afa Plus jest zaangażowana w Johnson Controls - prawdziwy okręt flagowy w tej branży, chociaż sama firma pochodzi z Niemiec. Firma produkuje do połowy wszystkich akumulatorów dostarczanych do największych europejskich fabryk samochodów. Afa produkowana jest w dziewięciu zakładach w czterech krajach europejskich.

Wysoką jakość produktów Johnson Controls potwierdzają liczne certyfikaty światowej klasy. Cały proces tworzenia baterii jest tutaj kontrolowany w najdrobniejszych szczegółach. Produkcja jest zautomatyzowana i zorganizowana zgodnie z nowoczesnymi standardami europejskimi.

Dzięki wbudowanemu systemowi kontroli jakości i zastosowaniu zaawansowanych technologii akumulatory Johnson Controls mogą przechowywać ładunek do 15 miesięcy.

Gdzie są używane baterie Afa?

Akumulatory Afa są stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Takie akumulatory są w pełni zgodne ze standardami i wymogami samochodów premium i są dostarczane wśród innych produktów koncernu głównie do dużych europejskich producentów pojazdów.

Tak więc Afa można znaleźć na liniach montażowych takich światowych producentów, jak Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche i Volkswagen.

Zastosowane technologie i ich funkcje

Doskonałe parametry techniczne tych baterii są determinowane przez technologie związane z ich produkcją. Warto zauważyć, że:

1. Zastosowanie stopów zawierających wapń do produkcji płyt ujemnych. Ich technologia produkcji nosi nazwę Expanded Metal i jest najbardziej zaawansowana na świecie. Produkcja krat ujemnych odbywa się poprzez perforację metalowej taśmy z późniejszym rozciąganiem. Gotowe płyty mają bardziej sztywną strukturę i wyższą wydajność.
2. Dodanie srebra do stopów ołowiu w celu uzyskania dodatnich płyt. Są one wykonane przez odlewanie i mają zwiększoną odporność na zużycie i odporność na korozję.
3. Zawartość specjalnych dodatków w aktywnej masie akumulatora: ekspandera i wzmacniającego pomocniczego materiału syntetycznego. Minimalizuje to efekt pełzania masy aktywnej podczas długotrwałych wyładowań rozrusznika.
4. Specjalna konstrukcja pokrywki to labirynt, dzięki któremu układ jest całkowicie szczelny, elektrolit nie gotuje się i nie rozpryskuje.
5. Specjalne usztywnienia na ścianach, ściankach działowych i dolnej części ciała. Dzięki temu konstrukcja jest wyjątkowo trwała i sztywna.

Zaciski we wszystkich modelach używają standardowych, a biegunowość jest albo bezpośrednia, albo odwrotna.

Ważne! Podobne technologie są wykorzystywane w produkcji akumulatorów VARTA - kolejny pomysł Johnson Controls. Różnice między dwiema nazwami produktów są minimalne.

Specyfikacje techniczne

Baterie Afa są dostępne w formie wstępnie napełnionej i gotowe do użycia.Nie ma potrzeby dodawania wody, a jest to niemożliwe. Baterie te są całkowicie bezobsługowe, nie będzie można otworzyć pokrywy i wlać wody. nie mogą. A dzięki zawartości wapnia zużycie wody jest zminimalizowane.

Afa Plus ma następujące funkcje:

• brak potrzeby dodawania wody;
• zachowanie opłaty do 15 miesięcy;
• zapewnienie niezawodnego rozruchu przy każdej pogodzie;
• długi okres trwałości;
• gwarancja producenta 24 miesiące;
• szeroka gama modeli spełniających współczesne wymagania;
• szeroki zakres wydajności - od 45 do 225 A / h;
• szeroki zakres prądu rozruchowego - od 330 do 1150 A.

Jednocześnie baterie tej marki są tańsze i tańsze niż ich bardziej popularne odpowiedniki oraz reprezentują optymalny stosunek ceny do jakości.

Konserwacja baterii Afa

Akumulatory Afa Plus są całkowicie bezobsługowe. Nie można ich napełnić wodą ani elektrolitem, ani nie można zmierzyć gęstości. Pozostało tylko wytrzeć go z kurzu i brudu, oczyścić zaciski z utleniania i w razie potrzeby naładować. Gdy bateria stanie się bezużyteczna, będziesz musiał kupić nową.

Jednak nie powinieneś się tym martwić. Akumulatory tej marki mają wysoki margines bezpieczeństwa i służą przez wiele lat bez wymiany - oczywiście przy prawidłowym działaniu.

Jak ładować akumulatory Afa

Ponieważ akumulator nie wymaga konserwacji, praktycznie nie trzeba go ładować. Sytuacje są jednak różne i czasem może się zdarzyć. Na przykład, jeśli samochód był bezczynny przez długi czas, a akumulator jest całkowicie rozładowany po nieużywaniu.

Tutaj musisz przestrzegać pewnych zasad, aby nie uszkodzić baterii. Najlepiej używać automatycznych ładowarek. Napięcie nie powinno przekraczać 14,4 V. Przy bardzo głębokim rozładowaniu lepiej rozpocząć ładowanie napięciem 12 V.

Najpierw musisz pozwolić akumulatorom ogrzać się do temperatury pokojowej, a następnie stracić na wilgoci i zabrudzeniach. Ponieważ akumulator jest nienadzorowany, nie będzie dostępu do pokryw, dlatego należy upewnić się, że zawory odpowietrzające umieszczone po bokach nie są zatkane. Warto również upewnić się, że pomieszczenie jest dobrze wentylowane.

Po naładowaniu musisz odczekać chwilę, aż akumulator się zatrzyma, a następnie możesz zainstalować go w samochodzie.

Jak znaleźć datę premiery i odszyfrować kod

Od 2014 r. W akumulatorach Afa stosowane jest długie kodowanie. Rok i miesiąc produkcji to 4, 5 i 6 cyfr. Czwarta oznacza ostatnią cyfrę roku produkcji, a 5 i 6 - kodują miesiąc produkcji. Oto jak odszyfrowują:

• 17 stycznia;
• 18 lutego;
• 19 marca;
• 20 kwietnia;
• Maja - 53;
• Czerwiec - 54;
• Lipiec - 55;
• Sierpień - 56;
• Wrzesień - 57;
• Październik - 58;
• Listopad - 59;
• Grudzień - 60.

Tak więc, jeśli na przykład liczby te wynoszą *** 653, to data produkcji to maj 2016 r.

Czy masz lub miałeś baterię? Afa plus? Następnie powiedz nam w komentarzach o swoich wrażeniach na jego temat, to znacznie pomoże innym kierowcom i sprawi, że materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.

Wideo: Jak ładować bezobsługową baterię

Recenzje

Alexander
Niedawno kupiłem nową baterię tej marki. Poprzedni służył przez ponad sześć lat. Bardzo przyzwoita bateria. Korpus jest idealnie uformowany, zaciski są w porządku, bezobsługowe. Podawane wiernie. Dlatego nawet nie pojawiło się pytanie, którą markę kupić w celu wymiany.

Boris
Długo podniosłem baterię, przeczytałem opis na oficjalnych stronach. Afa był zainteresowany. Piszą, że to ta sama Warta, tylko tańsza. I słyszałem tylko dobre rzeczy o Warcie. Kupiłem Afu. Ułóż to. Pierwsze wrażenie jest najlepsze.

Nasienie
Tak jak bez opieki, wsadź do samochodu i zapomnij. Nie musisz nawet pobierać opłat, jeśli wszystko jest w porządku!