Wyposażenie łodzi w silnik elektryczny pozwala na użytkowanie łodzi przy minimalnym hałasie, co jest szczególnie wygodne podczas łowienia. Znacząco poprawia także przyjazność dla środowiska i wydajność użytkowania jednostki napędowej. Głównym zadaniem po zakupie elektrycznego silnika zaburtowego jest prawidłowy wybór źródła energii elektrycznej. Istnieje wiele modeli akumulatorów, które można wykorzystać jako źródło prądu elektrycznego do silnika zaburtowego, ale nie jest to takie proste.
Treść
Cechy akumulatorów do silników zaburtowych
Cechą działania akumulatorów w silnikach przyczepnych jest długie rozładowanie akumulatora. Aby zapewnić długotrwałe działanie silnika elektrycznego, akumulator musi mieć dużą pojemność, a biorąc pod uwagę częste pełne rozładowanie akumulatora, - zwiększoną odporność na głębokie rozładowania.
Dzięki specjalnej technologii zdejmowania izolacji możliwe było osiągnięcie stabilności akumulatora przy wielu pełnych rozładowaniach. Ponadto dłuższe działanie naładowanego urządzenia znacznie zwiększy zasięg walk na łodzi wyposażonej w silnik elektryczny.
Rodzaje akumulatorów trakcyjnych do silników przyczepnych
Na rynku dostępna jest ogromna liczba modeli akumulatorów trakcyjnych, które można wykorzystać jako zasilacz elektryczny do zasilania zarówno małych jednostek wykonanych z PVC, jak i masywnych łodzi metalowych. Takie produkty mogą różnić się rozmiarem, pojemnością i maksymalnym prądem rozładowania. Koszt źródeł energii trakcyjnej może się również znacznie różnić. Na tę wartość znacząco wpływa technologia, w której bateria została wyprodukowana. Nowoczesne produkty mogą być kilkakrotnie droższe niż przestarzałe akumulatory kwasowo-ołowiowe.
Akumulatory żelowe do łodzi
W żelowych akumulatorach trakcyjnych elektrolit jest w stanie galaretowatym, dlatego taki akumulator jest bardzo wygodny w użyciu, gdy konieczne jest częste przemieszczanie produktu. W urządzeniach tego typu elektrolit nie odparowuje, więc produkt można bezobsługowo konserwować.
Dzięki oryginalnej konstrukcji separatorów prawdopodobieństwo zrzucenia płyt podczas pracy jest całkowicie wyeliminowane, co pozwala na korzystanie z urządzenia w różnych trybach pracy przez co najmniej 5 lat. Wady baterie żeloweOprócz wysokich kosztów można przypisać niewystarczająco wysoką stabilność pracy w niskich temperaturach powietrza i zmniejszenie zasobów przy częstym ładowaniu baterii.
Baterie litowe do silników elektrycznych łodzi
Litowe akumulatory trakcyjne charakteryzują się wysokim zużyciem energii, lekkością i mogą wytrzymać do 3000 cykli ładowania i rozładowania akumulatora. Takie produkty są bardzo drogie, ale po zakupie możliwe będzie korzystanie z urządzenia w najbardziej intensywnym trybie przez kilka lat. Oprócz wysokich kosztów, wady produktu obejmują zwiększone ryzyko pożaru podczas rozprężania urządzenia, zwarcia lub dostarczania zbyt dużych napięć i prądu ładowania do styków.
Akumulatory łodzi AGM
Akumulator AGM to produkt kwasowo-ołowiowy, w którym płytki znajdują się w „pokrywie” z włókna szklanego. Takie akumulatory są bezobsługowe, ponieważ nie ma potrzeby usuwania nadmiaru gazu. Produkt ma zwiększone zasoby operacyjne, ze względu na brak efektu zrzucania płyt i stosunkowo wysoką odporność na głębokie wyładowania. Koszt akumulatorów AGM jest znacznie wyższy niż w przypadku konwencjonalnych produktów kwasowo-ołowiowych, ale biorąc pod uwagę zwiększoną żywotność takiej baterii, zakup będzie bardziej opłacalny.
Akumulatory kwasowo-ołowiowe do łodzi
Akumulatory kwasowo-ołowiowe są najtańszymi urządzeniami trakcyjnymi, ale działanie takich produktów wiąże się z wieloma niedogodnościami. Przede wszystkim ograniczenie jest nakładane na sposób instalacji baterii. Produkt powinien być obsługiwany tylko w pozycji poziomej.
Obsługiwane modele mogą emitować niebezpieczne gazy, a przy przechyleniu obudowy elektrolit może się rozlać, co może prowadzić do utlenienia powierzchni metalu, a następnie zniszczenia. Ponadto takie produkty mają większą wagę i rozmiar, co będzie bardzo dużą wadą dla małego statku.
Akumulatory o głębokim rozładowaniu do silników zaburtowych
Akumulator trakcyjny musi wytrzymywać wielokrotne głębokie rozładowania. Do montażu na jednostce pływającej zwykle stosuje się produkty o wydajności od 70 do 100 A / hi napięciu 12 woltów.
Najbardziej odpowiednie do głębokiego rozładowania są baterie litowe. Takie baterie nie zawsze są przystępne, dlatego produkty żelowe mogą służyć jako dobra alternatywa, które oprócz dobrej tolerancji na głębokie rozładowania mają stosunkowo małą masę i są całkowicie szczelne.
Czy mogę używać akumulatorów samochodowych?
Stosowanie akumulatorów przeznaczonych do montażu w samochodach jest zdecydowanie odradzane. Takie produkty są bardzo wrażliwe na głębokie rozładowanie i mogą całkowicie zawieść, nawet jeśli zostaną użyte raz jako urządzenie trakcyjne. Ponadto podawane akumulatory nie są uszczelnione, co może prowadzić do rozlania elektrolitu, co może powodować korozję kadłuba metalowej łodzi.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze akumulatora do łodzi
Wybierając nowy akumulator do łodzi, zaleca się najpierw zwrócić uwagę na rodzaj akumulatora i jego napięcie. Możesz określić, czy akumulator należy do kategorii urządzeń trakcyjnych, na podstawie oznaczenia na obudowie. Jeśli produkt jest przeznaczony do pracy w tym trybie, oznaczenie baterii powinno zawierać następującą notację: PzS i PzV. Urządzenia trakcyjne o napięciu zasilania 12 lub 24 woltów są instalowane na łodziach, dlatego należy dokładnie wybrać produkt dla tego parametru.
Pojemność akumulatora łodzi będzie bezpośrednio zależeć od mocy silnika elektrycznego. Moc silnika elektrycznego dla łodzi jest najczęściej wyrażana w funtach. Przybliżony stosunek mocy silnika zaburtowego do pojemności akumulatora wynosi 1/1. Oznacza to, że na każdy funt trakcji silnika elektrycznego zużywa się 1 amper pojemności akumulatora. Na przykład silnik elektryczny WaterSnake T18 o mocy trakcyjnej 18 funtów całkowicie rozładuje akumulator o wydajności 55 A / h przez 3 godziny.
Popularni producenci i ich funkcje
Akumulatory trakcyjne są znacznie droższe niż akumulatory rozruchowe, dlatego aby nie pomylić ich z wyborem produktów, zaleca się kupowanie produktów od znanych producentów. Następujące marki produktów trakcyjnych są najbardziej popularne wśród kupujących:
- Akumulatory litowo-trakcyjne radiotechniczne od krajowego producenta nie są gorsze pod względem właściwości od najlepszych importowanych próbek.Produkty nie są tanie, ale biorąc pod uwagę lekkość, wysoką pojemność i niski poziom samorozładowania, wystarczy kupić takie źródło energii elektrycznej 1 raz, aby przez kilka lat nie myśleć o potrzebie wymiany baterii. Produkty nadają się do montażu na małych pontonach, a także do stosowania na potężnych łodziach z napędem elektrycznym.
- Varta - akumulatory trakcyjne znanej niemieckiej marki mają bardzo dobre wskaźniki mocy i odporności na głębokie rozładowania. Dostępne są produkty o różnych charakterystykach prądowo-napięciowych, więc wybór odpowiedniego produktu do dowolnego silnika elektrycznego łodzi nie będzie trudny.
Produkty tych marek są najbardziej niezawodne, a różnorodność modeli pozwoli wybrać akumulator trakcyjny, zarówno do małej gumowej łodzi, jak i do łodzi wielomiejscowej napędzanej trakcją elektryczną.
