Baterie żelowe GEL

Akumulatory żelowe pojawiły się ostatnio na rynku, więc wielu nie wie, jakie mają cechy, zalety i wady. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest wysoki koszt, ale warto zauważyć, że są znacznie lepsze niż zwykłe baterie alkaliczne. W końcu za ich pomocą możesz zawsze uruchomić każdy samochód, który można serwisować, ale w Rosji akumulatory GEL nie były szeroko stosowane i są tego powody.

Co to jest bateria żelowa i funkcja technologii

Akumulator żelowy jest szczelnym i całkowicie bezobsługowym akumulatorem. Ze względu na strukturę jest bliżej Akumulatory AGM. Główną różnicą i cechą jest obecność dodatnich i ujemnych płytek helu nasiąkniętych elektrolitem. Po wylaniu tego żelu utwardza ​​się i całkowicie otacza płytki, całkowicie izolując je od siebie i chroniąc je przed uszkodzeniami mechanicznymi i zwarciami między sobą.

Innymi słowy, zamiast ciekłego elektrolitu między płytkami znajduje się gęsty żel. Dlatego płyty mogą być jak najbliżej siebie. Z tego powodu więcej tych płyt umieszcza się w obudowie. To z kolei znacznie zwiększa prądy pojemnościowe i rozruchowe. Żele chronią również płytki przed siarczanowanieDlatego bateria wcale nie boi się głębokich rozładowań.

Plusy i minusy akumulatorów żelowych

Technologia jest dość nowa i surowa, ale ma już wiele zalet, ale istnieją znaczące wady, które producenci muszą jeszcze wyeliminować.

Można wyróżnić następujące zalety urządzenia:

• długa żywotność 10-20 lat;
• całkowicie bezobsługowe akumulatory, ustawione i zapomniane;
• działa w dowolnej pozycji, chociaż nie zaleca się przewracania, ponieważ mogą one spowodować zwarcie zacisków;
• żel uszczelnia płytki i nie pozwala im się kruszyć;
• może być stosowany w biurze i w domu, ponieważ nie dochodzi do parowania;
• stosowany jest rafinowany ołów, który umożliwia bardzo szybkie ładowanie;
• bardzo wysokie prądy rozruchowe poprowadzą samochód w każdym mrozie;
• odporny na głębokie zrzuty (do 400 głębokich zrzutów);
• zalecane do stosowania w pojazdach z systemem Start-Stop;
• praktycznie nie traci ładunku w stanie bezczynności.

Jednak bateria żelowa ma również swoje wady. Wśród nich są:

• bardzo wysoka cena, kosztuje 3-4 razy droższa niż zwykła bezobsługowa bateria kwasowo-wapniowa;
• Nie przekraczaj wartości ładunku powyżej 16 V, ponieważ żel może zacząć się topić. W rezultacie płytki są odsłonięte i zamknięte;
• taka sama sytuacja może się zdarzyć, jeśli akumulator przegrzeje się z powodu pogody lub z działającego silnika;
• w temperaturach poniżej -30 stopni żel może zamarzać, pękać i kruszyć się, co odsłoni płytki.

Baterie żelowe nie są zalecane do stosowania w samochodach lub innych urządzeniach, które nie mają działającej nowoczesnej elektroniki, ponieważ przestarzałe lub wadliwe można dostarczać podwyższone napięcie z generatora, z którego żel zamienia się w ciecz i osiada.

Jeśli planujesz używać akumulatora w bardzo niskich temperaturach (poniżej -30), lepiej jest wziąć AGM lub Efb.

Gdzie i dlaczego stosować baterie żelowe

Baterie żelowe o napięciu 6 woltów i 12 woltów są stosowane do zasilaczy UPS w niewentylowanych pomieszczeniach, w autonomicznych systemach zasilania, do zasilania różnych generatorów elektrycznych. Ponadto mogą być powszechnym urządzeniem rozruchowym motocykla i samochodu. Zakres jest szeroki, a wynika to z faktu, że:

• nie ma potrzeby uzupełniania wody;
• nie występuje emisja toksycznych gazów, co umożliwia pracę z akumulatorami tego typu w zamkniętych przestrzeniach.

Zakres stale się poszerza w miarę pojawiania się nowych rozwiązań. Obecnie stosuje się baterie żelowe:

• jako nieprzerwane źródło zasilania (akumulatory trakcyjne 12 V działają nieprzerwanie od około trzech lat, co jest dość wysokim wskaźnikiem);
• w systemach autonomicznych i systemach zasilania rezerwowego;
• do podstacji energetycznych i elektrowni (często rezerwowych);
• podczas serwisowania obiektów przemysłowych o różnych konfiguracjach;
• w systemach alarmowych przeciwpożarowych i bezpieczeństwa;
• w systemach, w których konieczne jest automatyczne uruchomienie generatorów diesla;
• do zasilania urządzeń przenośnych;
• jako zapasowe źródło zasilania dla systemów komunikacyjnych i telekomunikacyjnych.

Miejsca, w których stosowane są baterie tego typu, wynikają przede wszystkim z charakterystyki działania.

Ważne! Wybierając, zwracają uwagę nie tylko na ogólne parametry, ale także na zalecenia producenta dotyczące lokalizacji akumulatora, temperatury otoczenia i poziomu napięcia ładowania.

Różnica między GEL i AGM

Baterie mają więcej podobieństw niż różnic, ale nadal istnieją. Akumulator AGM jest tworzony na specjalnych chłonnych matach szklanych, które pozwalają elektrolitowi nie rozprzestrzeniać się i nie odparowywać. Ponieważ płytki są szczelne, pojemność akumulatora wzrasta. Elektrolit jest bezpiecznie przechowywany w środku, dzięki czemu można odłożyć akumulator na bok. Akumulatory AGM wytrzymują ponad 200 cykli pełnego rozładowania, nie są podatne na mróz. Nadal mają elektrolit w stanie ciekłym, więc mogą emitować opary.

W akumulatorach GEL elektrolit jest gęstym żelem. Dlatego nie dochodzi do parowania, akumulator jest bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska. Obie technologie wykorzystują wyrafinowany ołów, ale GEL może wytrzymać dwa razy więcej cykli głębokiego rozładowania, nawet do 400. Wydłuża się także żywotność.

Czy miałeś lub miałeś? Akumulator żelowy? Następnie powiedz nam w komentarzach o swoich wrażeniach na jego temat, to znacznie pomoże innym kierowcom i sprawi, że materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.

Konserwacja baterii żelowej

Baterie są całkowicie bezobsługowe i nie wymagają osobistej pielęgnacji. Wystarczy postępować zgodnie z instrukcją obsługi. Unikaj przeładowania i przegrzania. Od czasu do czasu wycieraj z brudu i wilgoci, aby nie było zwarcia między zaciskami.

Sama bateria nie jest zbyt kapryśna. Nawet jeśli w pełni naładowany akumulator leży na półce przez 3 lata, można łatwo uruchomić samochód. Czasami może być konieczne doładowanie, chociaż ze względu na charakter technologii wystarczy przejechać kilka metrów, aby w pełni naładować z sprawnego generatora.

Szczegółowe instrukcje ładowania akumulatorów żelowych tutaj.