Acontece que as preocupações com os automóveis nunca produzem baterias para si. Sua produção é realizada exclusivamente por empresas especializadas. A bateria confiável, de alta qualidade e ao mesmo tempo relativamente barata é a Afa - a ideia de um dos fabricantes mais importantes do mundo.
Conteúdo
Fabricante de baterias Afa
A produção de baterias Afa Plus envolveu a Johnson Controls - um carro-chefe da indústria, embora a própria empresa seja da Alemanha. Até metade de todas as baterias fornecidas para as maiores fábricas de automóveis europeias são produzidas por esta empresa. O Afa é produzido em nove fábricas em quatro países europeus.
A alta qualidade dos produtos Johnson Controls é confirmada por inúmeros certificados de classe mundial. Todo o processo de criação de uma bateria aqui é controlado nos mínimos detalhes. A produção é automatizada e organizada de acordo com os modernos padrões europeus.
Graças ao sistema de controle de qualidade integrado e ao uso de tecnologias avançadas, as baterias da Johnson Controls são capazes de armazenar uma carga de até 15 meses.
Onde as baterias Afa são usadas?
As baterias Afa são usadas na indústria automotiva. Essas baterias cumprem totalmente os padrões e requisitos dos carros premium e são entregues entre outros produtos da preocupação principalmente aos grandes fabricantes europeus de veículos.
Assim, a Afa pode ser encontrada nas linhas de montagem de fabricantes mundialmente famosos como Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche e Volkswagen.
Tecnologias aplicadas e seus recursos
As excelentes características técnicas dessas baterias são determinadas pelas tecnologias envolvidas em sua fabricação. Vale ressaltar o seguinte:
- O uso de ligas contendo cálcio na fabricação de placas negativas. Sua tecnologia de fabricação é chamada Metal Expandido e é a mais avançada do mundo atualmente. A fabricação de grades negativas é realizada perfurando uma fita metálica com posterior alongamento. Placas acabadas têm uma estrutura mais rígida e maior desempenho.
- Adicionando prata às ligas de chumbo para fazer chapas positivas. Eles são fabricados por fundição e aumentaram a resistência ao desgaste e à corrosão.
- O conteúdo de aditivos especiais na massa ativa da bateria: expansor e material sintético auxiliar de reforço. Isso minimiza o efeito de rastejamento da massa ativa durante descargas prolongadas de partida.
- O design especial da tampa é labirinto, devido ao qual o sistema é completamente estanque, o eletrólito não ferve e não espirra.
- Reforços especiais nas paredes, divisórias e na parte inferior do corpo. Isso torna o design particularmente durável e rígido.
Os terminais em todos os modelos usam os padrão e a polaridade é direta ou reversa.
Importante! Tecnologias similares são usadas na fabricação de baterias VARTA - outra criação da Johnson Controls. As diferenças entre os dois nomes de produtos são mínimas.
Especificações técnicas
As baterias Afa estão disponíveis em forma pré-cheia, pronta para uso.Não há necessidade de adicionar água, e isso é impossível. Essas baterias são totalmente livres de manutenção, você não poderá abrir a tampa e adicionar água. eles não podem. E, graças ao teor de cálcio, o consumo de água é minimizado.
O Afa Plus possui os seguintes recursos:
- falta de necessidade de adicionar água;
- preservação de cobrança até 15 meses;
- garantir partida confiável em qualquer tempo;
- vida útil longa;
- garantia do fabricante 24 meses;
- uma ampla gama de modelos que atendem aos requisitos modernos;
- ampla gama de capacidades - de 45 a 225 A / h;
- ampla faixa de corrente de partida - de 330 a 1150 A.
Ao mesmo tempo, as baterias desta marca são mais acessíveis e mais baratas em preço do que suas contrapartes mais populares e representam a proporção ideal de preço e qualidade.
Título | Capacidade A / h | Corrente de irrupção A | Polaridade | Dimensões |
---|---|---|---|---|
AFA 545157 AF | 45 | 330 | Direto | 232x129x227 |
AFA 545155 AF | 45 | 330 | Comentários | 232x129x227 |
AFA 556401 AF | 56 | 480 | Direto | 242x175x190 |
AFA 560127 AF | 60 | 540 | Direto | 242x175x190 |
AFA 560408 AF | 60 | 540 | Comentários | 242x175x190 |
AFA 560412 AF | 60 | 510 | Comentários | 232x173x225 Alta |
AFA 560409 HS | 60 | 540 | Comentários | 240x175x175 Baixo |
AFA 568404 AF | 68 | 550 | Comentários | 261x175x220 Alta |
AFA 568405 AF | 68 | 550 | Direto | 261x175x220 Alta |
AFA 574 104 AF | 74 | 680 | Comentários | 278x175x190 |
AFA 580406 HS | 80 | 740 | Comentários | 315x175x175 |
AFA 591400 AF | 91 | 740 | Comentários | 306x173x225 Alta |
AFA 591401 AF | 91 | 740 | Direto | 306x173x225 Alta |
AFA 600402 HS | 100 | 830 | Comentários | 353x175x190 |
AFA 725012 AT | 225 | 1150 | Direto | 518x273x240 |
Manutenção da bateria Afa
As baterias Afa Plus são totalmente isentas de manutenção. Eles não podem ser preenchidos com água ou eletrólito, nem pode ser medida a densidade. Tudo o que resta é limpá-lo do pó e da sujeira, limpar os terminais da oxidação e recarregar, se necessário. Depois que a bateria se tornar inutilizável, você terá que comprar uma nova.
No entanto, você não deve se preocupar com isso. As baterias desta marca têm uma alta margem de segurança e funcionam por muitos anos sem substituição - com operação adequada, é claro.
Como carregar baterias Afa
Como a bateria não requer manutenção, praticamente não é necessário recarregá-la. No entanto, as situações são diferentes e, às vezes, podem surgir. Por exemplo, se o carro estiver parado por um longo tempo e a bateria estiver completamente descarregada por não uso.
Aqui você precisa seguir certas regras para não danificar a bateria. É melhor usar carregadores automáticos. A tensão não deve exceder 14,4 V. Com uma descarga muito profunda, é melhor começar a carregar com uma tensão de 12 V.
Primeiro, você precisa deixar as baterias aquecerem até a temperatura ambiente e depois perder a umidade e a sujeira. Como a bateria não está em manutenção, não haverá acesso às tampas, portanto, é necessário garantir que as válvulas de ventilação localizadas nas laterais não estejam entupidas. Também vale a pena garantir que a sala esteja bem ventilada.
Após o carregamento, é necessário deixar a bateria em repouso por um tempo, para que os processos de ebulição parem nela, e você poderá instalá-la no carro.
Como descobrir a data de lançamento e descriptografar o código
A partir de 2014, a codificação longa foi usada para as baterias Afa. O ano e o mês de produção são de 4, 5 e 6 dígitos. O quarto significa o último dígito do ano de fabricação e 5 e 6 - codificam o mês de produção. Aqui está como eles decifram:
- Janeiro - 17;
- 18 de fevereiro;
- 19 de março;
- 20 de abril;
- Maio - 53;
- Junho - 54;
- Julho - 55;
- Agosto - 56;
- Setembro - 57;
- Outubro - 58;
- Novembro - 59;
- Dezembro - 60.
Portanto, se esses números, por exemplo, forem *** 653, a data de produção será maio de 2016.
Você tinha ou tinha uma bateria Afa plus? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
Vídeo: Como carregar uma bateria livre de manutenção
Comentários
Alexander
Recentemente comprei uma nova bateria desta marca. O anterior serviu por mais de seis anos. Bateria muito decente. O corpo é moldado perfeitamente, os terminais estão OK, sem manutenção. Servido fielmente. Portanto, nem mesmo a questão surgiu sobre qual marca comprar para substituição.
Boris
Peguei a bateria por um longo tempo, leia a descrição nos sites oficiais. Afa estava interessada. Eles escrevem que este é o mesmo Warta, só que mais barato. E eu só ouvi coisas boas sobre Warta. Eu comprei o Afu. Coloque isso. A primeira impressão é a melhor.
Sêmen
Assim desacompanhado, coloque no carro e esqueci. Você nem precisa cobrar se estiver tudo bem!
Duas baterias AFA 72a e 60a e ambas em -27 não iniciam o volume de 1,5 litro do carro. Ainda não havia essa merda
Eu apoio. Também Afa mais 72 E eu só consegui e custa cinco
A bateria do AFA PLUS AF-H5-56 foi comprada em 19/09/2018, MORREU em 02/05/2019 com tempo relativamente quente 0-2C, depois de trabalhar por apenas 4 meses, foi levada ao laboratório de garantia em Moscou, 41, Kirpichnaya St., 41. FSUE NIIEA, (499) 748-9972, eles mediram a tensão = 4 V, começaram a dizer que não havia garantia de que deviam culpar e a cobrar às minhas custas (atenção é um serviço imposto ilegalmente). O carro está em ordem, vou receber o certificado de pesquisa no serviço de carro. Por 28 anos de experiência em direção a dirigir nunca houve tanta merda. Eu estou indo para o tribunal. Diga-me - como descobrir o fabricante? Com qual entidade legal entrar com uma ação? Em nenhum lugar do cartão de garantia está escrito, embora seja necessário escrevê-lo. Dmitry L
A Afa faz parte de outras empresas, por isso é difícil dizer em que fábrica foi produzida, existem marcas nas baterias que consistem em letras e números?
Comprei um Afa AF-H5-60 com data de lançamento para decodificação em junho de 2016. No inverno de 2018, os problemas começaram com uma queda de tensão para 12,3 volts. Ele decolou em uma descarga de carga estacionária, após uma semana de treinamento, a capacidade mal chega a 10 amperes / hora. Descargas não são permitidas nem uma vez. Sob carga, após o carregamento, ele mantém 10 volts, mas 12,4 volts não são mais restaurados ao normal, ou seja, por 2-3 partidas do starter. O verão ainda pode estar partindo e, em seguida, sob a condição de viagens diárias, porque com apenas 2-3 dias. o dispositivo de sinalização sugará toda a carga.
Conclusão: A bateria Afa com Varta e Bosch não ficou próxima, não que tenha sido fabricada na mesma fábrica e usando a mesma tecnologia, ou a maioria delas seja falsa, porque o código está torcido com uma unha, inf. Sobre o fabricante no caso não.
Eu não compro mais.
Alex descreveu um em um meu problema Afa plus HS-N3 70Ah. Golpe em Oct16. julho17 descanse como ele tem todos os problemas desta bateria milagrosa.As pessoas aprendem com nossos erros não compram esse lixo
A bateria está cheia de merda, viveu por 2 anos e tudo (a anterior saiu por quase 6 anos), não retém tensão, 10,4 volts por hora após o carregamento, após 3-4 dias, não dá partida no carro. Garantia de três anos - falsa (sim, curto-circuito das placas, corrente insuficiente, baixa tensão - ou seja, 99,999% das falhas da bateria - casos sem garantia!)