Qualidade comprovada ao longo dos anos e preço acessível são dois dos principais fatores para os consumidores em todo o mundo escolherem as baterias Medalist. Além disso, eles têm uma gama bastante ampla e uma ampla variedade de especificações técnicas. Uma vantagem adicional são os modelos sem manutenção, que simplificam sua operação.
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Sobre o Medalist
Medalist é uma das marcas do fabricante mais popular do mundo. Delkorlocalizado na Coréia do Sul. Delkor, por sua vez, é uma filial da empresa americana Johnson Controls.
A fábrica na Coréia do Sul foi fundada em 1986 e logo se tornou conhecida no mundo como um dos fabricantes confiáveis de baterias de qualidade. O fabricante estabeleceu metas ambiciosas para si mesmo desde o início de sua existência e está no caminho de sua implementação até hoje.
Para atender a todos os requisitos da indústria e do consumidor, a fábrica de Delkor utiliza apenas equipamentos da mais alta qualidade e mais modernos. A produção ocorre sob o mais rigoroso controle. A cada duas horas, a fábrica verifica a qualidade dos produtos.
Os produtos de alta qualidade atendem a todos os padrões internacionais e são marcados pelo certificado de qualidade internacional QS 9000.
Onde são usadas as baterias Medalist?
Baterias medalhistas são produzidas em fábricas não apenas na Coréia do Sul, mas também nos EUA. Eles são feitos cerca de 6 milhões por ano. Por classe, eles pertencem à bateria premium. Principalmente baterias medalhista são exportadas para o Japão, países da Europa e Ásia, e também são fornecidas para os Estados Unidos. Você pode comprar essas baterias na Rússia.
O fabricante possui baterias para motocicletas, caminhões e carros. Eles são entregues aos transportadores de grandes fábricas de automóveis como General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki e Toyota. Também estão sendo executadas ordens para a BOSCH e a AC Delco.
Tecnologias aplicadas e seus recursos
Na produção de baterias Medalist, são usadas tecnologias modernas:
- Tecnologia Ca / Ca - o cálcio é usado na fabricação de chapas, o que aumenta sua resistência e reduz o consumo de líquidos;
- a adição de prata à liga para a fabricação de grades - reduz a resistência interna das grades;
- tecnologia patenteada para a produção de grades de placas - elas têm uma forma incomum, os raios são levemente torcidos, para que a massa ativa seja mantida com mais segurança na grade;
- a consistência da massa ativa, facilitando sua aplicação e aumentando a área de contato com o eletrólito;
- uma forma especial da tampa com filtros porosos, impedindo o fluxo de eletrólitos;
- saliências especiais nas laterais da unidade para impedir que ela toque partes;
- fundo perfeitamente reto, reduzindo vibrações e choques durante a operação da bateria.
Também é importante notar que a bateria possui uma alça conveniente e todos os terminais são protegidos com tampas especiais. As inscrições e marcações para baterias distribuídas na Rússia são feitas em russo.
Características técnicas de uma gama de modelos
Uma gama bastante ampla de baterias Medalist permite que você escolha a melhor opção para praticamente qualquer veículo. Diferentes modelos têm polaridade direta e reversa. E a gama de capacidades varia de 35 a 220 Ah. Os tamanhos e peso dos modelos também diferem. Tensão 12 V. Corrente de rolagem a frio - de 450 a 800 A.
A gama de modelos tem uma coisa em comum: todos eles são totalmente livres de manutenção.A tampa não pode ser aberta e não há tampões. Para determinar o nível de carga, existe um indicador mágico especial.
Ao mesmo tempo, a diminuição do nível de eletrólitos é mínima; não há necessidade de adicionar água durante a vida útil. Além disso, o formato inovador da tampa elimina a possibilidade de evaporação de eletrólitos e líquidos, contribuindo para a descarga normal de gás.
A garantia do fabricante para todas as baterias é de 2 anos e o prazo de validade com uma intensidade média de operação e manuseio cuidadoso pode chegar a sete anos.
Medalha de Linha Standart
№ | Padrão do medalhista | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões |
---|---|---|---|---|---|
1 | Standart 65B24LS | 55 | 450 | inverter | 238x129x227 |
5 | Standart 75D23L | 65 | 550 | inverter | 232x173x225 |
23 | Medalhista M 57413 | 74 | 680 | direto | 278x175x190 |
24 | Medalhista M 57412 | 74 | 680 | inverter | 278x175x190 |
7 | Standart 80D26L | 75 | 650 | inverter | 261x175x220 |
15 | Padrão 57539 | 75 | 650 | inverter | 278x175x175 |
20 | Medalhista 80D26R | 75 | 680 | direto | 261x175x220 |
18 | Medalhista 90D26R | 80 | 700 | direto | 261x175x220 |
19 | Medalhista 90D26L | 80 | 780 | inverter | 261x175x220 |
13 | Standart 105D31R | 90 | 750 | inverter | 306x173x225 |
14 | Standart 105D31L | 90 | 750 | inverter | 305x173x225 |
26 | Medalhista 60038 | 100 | 850 | inverter | 353x175x190 |
Line Medalist Premium
№ | Medalist Premium | Capacidade | Corrente de irrupção | Polaridade | Dimensões |
---|---|---|---|---|---|
2 | Premium 70B24LS | 60 | 510 | inverter | 238x129x227 |
3 | Premium 70B24L | 60 | 510 | inverter | 238x129x227 |
4 | Premium 75D23L | 65 | 580 | inverter | 232x173x225 |
6 | Premium 85D23L B1 | 70 | 650 | inverter | 232x173x225 |
8 | Premium 95D26L B1 | 85 | 730 | inverter | 261x175x220 |
9 | Premium 115D31R | 100 | 800 | direto | 306x173x225 |
10 | Premium 115D31L | 100 | 800 | inverter | 306x173x225 |
Medalhista de Manutenção da Bateria
As baterias medalhistas são totalmente isentas de manutenção. É impossível remover a tampa e adicionar água também. As tecnologias e características utilizadas são tais que minimizam o fluxo de líquido, impedem sua evaporação e derramamento acidental, devido ao qual o eletrólito derramado da planta deve ser suficiente para todo o período de operação. Após o término do prazo, o proprietário terá que trocar a bateria.
Muitos usuários colocam a falta de necessidade de manutenção nas vantagens desta bateria. Essa propriedade reduz significativamente o tempo e os problemas de manutenção. Além disso, essa bateria praticamente não requer carregamento.
Como carregar baterias Medalist
Para carregar a bateria do Medalist, você precisará de um carregador de carro especial. É importante que seja possível definir uma corrente.
Não defina a corrente acima do valor permitido. Isso pode danificar a bateria, pois o eletrólito começa a ferver fortemente e, apesar de toda a proteção contra a evaporação, parte da água sai da bateria.
A corrente deve ser ajustada em um décimo da capacidade da bateria. Ou seja, se a capacidade for 60 Ah, no carregador, você precisará definir uma corrente de 6 A, se 45 Ah, então 4,5 A e assim por diante. Quando a tensão atinge 14,4 V, a corrente de carga deve ser reduzida em outra metade. Em geral, o principal a ser observado é que os indicadores atuais podem ser mais baixos, mas em nenhum caso mais altos.
Você também precisa verificar a tensão e a corrente de carregamento a cada duas horas. Quando os indicadores permanecem inalterados em relação às medições anteriores, isso significa que a bateria está carregada. O tempo de carregamento depende do grau de descarga da bateria e da amperagem, quanto maior a corrente, mais rápido ela carrega.
Como descobrir a data de lançamento e descriptografar o código
A data de lançamento da bateria do medalhista é criptografada com uma marca de cinco dígitos na capa do dispositivo. O primeiro dígito criptografa o ano, seguido pela letra - mês (A - janeiro, B - fevereiro, C - março e assim por diante).
Por exemplo, se o código 6HR15 for aplicado, a bateria foi fabricada em agosto de 2016, os números e letras restantes indicam a fábrica do fabricante.
Você tinha ou tinha uma bateria Medalhista? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
Comentários
Sêmen
Eu recomendo para regiões frias - o que você precisa. Eu mesmo moro no norte, no Okrug Autônomo de Yamal-Nenets. A bateria está funcionando pelo quinto ano e sem problemas.
Andrey
A bateria é tão medíocre. Ele me resistiu por no máximo dois anos. Com menos trinta anos, os problemas começaram. Eles dizem que ele é falso. Talvez eu me deparei com isso.
Gleb
Sétimo inverno deixado nele! Eu recarrego regularmente, vou, em princípio, um pouco. Não sei o que é isso sob cargas pesadas, mas pessoalmente gosto de tudo.
Uma bateria excelente, tirada em 2013, ainda serve fielmente em qualquer época do ano, fica no Ipsum, é uma pena que você não encontre mais essas, a Delcor veio substituí-las. Solait, mas a qualidade não está certa ... não sei o que levar para substituir?
Super bateria !!! também levou em 2013 que funciona como um relógio, não sei quanto vai funcionar, mas a compra é claramente justificada !!! Sim, entendo que não há nada eterno.Não sei se agora é possível comprar uma bateria equivalente para essa bateria. Ainda não vejo uma alternativa para ele, mas só olho para Delcor Solait, mas até agora essa é uma grande questão.
O medalhista de bateria 65 Ah 2JRO3 funcionou perfeitamente e até no 31º ano de geada, mas em 04.04.2019 tive que recarregar pela primeira vez Excelente indicador Agora vou comprar 85D23L
A bateria foi levada por dinheiro decente, pois a MATIZ morreu no primeiro inverno, mas houve 3 dias de boas geadas em menos de 30, depois que parei de segurar a carga, tive que comprar o Vartu, ainda vivo.