Uma bateria de carro é um dispositivo que não se destina ao uso a longo prazo. Para uma bateria de ácido comum, um período de 5 anos de "vida útil" é um excelente indicador de qualidade e fala de uma abordagem competente do proprietário da máquina para a operação. Devido ao surgimento de novas tecnologias na produção de baterias, bem como de materiais que suportam o aumento de cargas e o ambiente agressivo de produtos químicos, foi possível aumentar significativamente o período efetivo de uso de baterias de carros.
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Duração da bateria
Antes de um novo produto chegar às prateleiras, ele é testado em condições de laboratório. De acordo com vários indicadores obtidos como resultado de tais testes, o fabricante pode avaliar a vida útil do produto. Da mesma forma, a vida média das baterias de automóveis é revelada. De acordo com os resultados do teste, os fabricantes declaram as seguintes datas de validade, dependendo do tipo de bateria.
Baterias de antimônio
Eles são os mais desatualizados e não confiáveis de todos os modelos conhecidos até o momento. A principal razão pela qual essas baterias ainda estão sendo vendidas é o baixo custo e, com a manutenção adequada, será possível aumentar significativamente a vida útil da bateria. Como regra, a garantia do fabricante para baterias de antimônio é de 1 ano e a vida útil declarada é de cerca de 3-5 anos.
Pilhas híbridas
Diferença principal bateria híbrida do antimônio é que os eletrodos negativos são feitos de acordo com a tecnologia de cálcio e os positivos de acordo com o baixo antimônio, portanto, a marcação é Sb-Ca. Os produtos híbridos são mais caros, mas precisam ser reparados com menos frequência e a vida útil declarada é de até 5 anos.
Ácido de cálcio
Em ácido de cálcio (Ca / Ca), ambos os eletrodos são feitos de chumbo dopado com cálcio. Graças ao uso desse aditivo, a bateria dura pelo menos 5 anos e, com recarga oportuna, a vida útil pode ser aumentada para 7-8 anos.
Cálcio ácido livre de manutenção
Se a bateria for fabricada com tecnologia de cálcio, ao carregar esse dispositivo, quase não haverá evaporação do eletrólito. Graças a esse recurso, muitos fabricantes fabricam baterias. livre de manutenção. Apesar da incapacidade de controlar determinados parâmetros de forma independente, esses produtos são muito práticos e, com armazenamento e uso adequados, podem durar de 5 a 7 anos.
Baterias de tração
As baterias de tração podem ter várias características tecnológicas de produção, mas esses produtos são combinados com maior resistência a descargas profundas. Sem consequências graves para a sua operacionalidade, eles podem suportar, dependendo da tecnologia, de 150 a 400 descargas profundas. A vida útil declarada pelo fabricante desses produtos é de 5 a 10 anos (dependendo da tecnologia), mas após esse período a bateria pode ser usada com menos eficiência.
Agm
Livre de manutenção Baterias AGM caracterizado por maior resistência a descargas profundas. Na sua produção, é utilizada fibra de vidro especial, impregnada com eletrólito. Preenche todo o espaço entre as placas e o corpo, o que pode reduzir significativamente os processos negativos e aumentar significativamente o prazo de validade.A vida útil declarada pelo fabricante é de pelo menos 5 anos, mas com manuseio cuidadoso, essa bateria pode durar mais de 10 anos.
Efb
Bateria EFB também distinguida pelo aumento da resistência a descargas profundas. Ocupe um lugar entre o AGM e as baterias sem manutenção. Eles são feitos com as mais recentes conquistas científicas, portanto, o prazo de validade é de 5 a 7 anos a partir da data de fabricação.
GEL
Em bateria de gel em vez de um eletrólito líquido, é usada uma massa gelatinosa; portanto, em um produto desses, as placas se quebram muito mais lentamente do que em outros modelos de baterias. A vida operacional recomendada deste tipo de bateria para um carro é de pelo menos 10 anos. As baterias GEL são totalmente livres de manutenção e podem suportar até 400 descargas profundas.
Independentemente do tipo de bateria, muitos fatores podem reduzir a vida útil da bateria. Para proteger a bateria de falhas prematuras, você precisa saber exatamente quais condições operacionais afetam negativamente sua expectativa de vida.
Cada fabricante usa suas próprias características, desenvolvimentos e tecnologias; portanto, é importante estudar cuidadosamente as instruções de operação para usar a bateria da maneira mais eficiente possível.
O que pode reduzir a vida útil da bateria
As condições operacionais da bateria sempre afetam sua vida útil. Os fatores mais negativos que reduzem significativamente a vida útil da bateria incluem:
- Descargas profundas.
- Recarga forte.
- Aumento da agitação.
- Operação em estado insuficientemente carregado.
- Armazenamento descarregado.
- Não observância das regras operacionais (por exemplo, as baterias GEL não toleram temperaturas abaixo de -30 graus e o ácido de cálcio livre de manutenção não pode ser carregado com altas correntes).
Além disso, você deve operar o produto com muito cuidado com frio extremo. Se a bateria usar eletrólito líquido e sua densidade não for alta o suficiente, o líquido poderá congelar, o que certamente levará à inoperabilidade do produto.
Se a bateria não for recarregada no inverno, pode ocorrer uma descarga profunda. Isso pode ocorrer como resultado de uma falha do gerador ou controlador de relé. Além disso, uma descarga profunda da bateria pode ser obtida se os consumidores de energia, como um gravador de rádio ou luzes indicadoras, estiverem conectados por um longo tempo com o motor desligado.
O consumo excessivo de bateria também pode levar a consequências negativas. Além de danificar as placas devido ao aquecimento excessivo, é possível pulverizar eletrólito em uma bateria reparada. Além disso, nessas baterias, pode ocorrer um acúmulo de gases combustíveis que podem explodir, o que levará à destruição completa da bateria e as pessoas próximas podem ser gravemente feridas.
Para evitar sobrecargas, é necessário conectar o carregador à bateria apenas pelo tempo necessário para restaurar a capacidade elétrica do dispositivo. Você também deve se recusar a carregar rapidamente a bateria com alta corrente.
Se a bateria não for usada por algum tempo, ela deverá ser enviada para armazenamento em um estado totalmente carregado. Não fazer isso pode resultar em placas de sulfatação forte, o que reduzirá significativamente a vida útil do produto.
Como prolongar a vida útil da bateria de um carro
A duração da bateria recomendada pelo fabricante pode ser estendida se as seguintes regras forem seguidas durante toda a vida útil do produto:
- Monitore o status do equipamento elétrico do carro. Deve-se prestar especial atenção ao gerador, pois, em caso de mau funcionamento desta peça, toda a carga dos consumidores de eletricidade cairá sobre os "ombros" da bateria. O regulador do relé também afeta o modo de operação do equipamento elétrico do carro.Se esse elemento falhar, a bateria poderá receber uma carga insuficiente constante ou uma sobrecarga forte.
- Substitua a correia do alternador a tempo e monitore sua tensão adequada. Se isso não for feito, o rotor do gerador girará a uma frequência mais baixa, o que não permitirá fornecer aos consumidores a quantidade necessária de eletricidade.
- Se a bateria estiver em manutenção, verifique periodicamente o nível do eletrólito e sua densidade. Quando o nível do líquido diminui, as placas de chumbo são expostas e podem desmoronar.
- Carregue a bateria usando modelos de fábrica. É desejável que esses dispositivos tenham um regime de treinamento especial que reduza significativamente a formação de sulfatos na superfície das placas de chumbo.
- Todas as baterias precisam ser limpas de umidade e sujeira de tempos em tempos, pois os terminais podem ser encurtados devido ao líquido no gabinete.
- Verifique se há danos mecânicos.
Para que a bateria do carro dure por um longo tempo, você deve monitorar cuidadosamente sua condição.
