Baterii Atlas BX

Bateriile fabricate în Coreea sunt populare în întreaga lume pentru calitatea lor înaltă, varietatea și prețurile accesibile. Sunt minunate pentru realitățile rusești - atât rutiere, cât și climatice, se ridică atât mașini autohtone, cât și autohtone și mașini străine. Printre acești lideri sud-coreeni se numără bateriile Atlas BX.

Despre Atlas BX

Producătorul de baterii sub acest nume este compania sud-coreeană AtlasBX Co. Ltd ”. Și-a început călătoria la mijlocul secolului XX și a fost numită apoi „Isan Ltd”. A fost redenumită de două ori, iar din 2004 poartă numele cu care este cunoscut până în prezent.

Compania a stat la originea producerii primei baterii fără întreținere din Coreea de Sud, a fost în anii 80 ai secolului trecut. Astăzi, producătorul este unul dintre liderii industriei din lume.

În prezent, producția continuă să se extindă și să se îmbunătățească, sunt introduse noi tehnologii. Datorită creșterii și dezvoltării, producătorul reușește să mențină o poziție de lider în țară și în lume, precum și să mențină interesul neobosit al consumatorilor.

Unde se folosesc bateriile Atlas BX?

Bateriile Atlas BX sunt distribuite în toate părțile lumii, importate în multe țări. Pot fi utilizate pe mașini - atât standard, cât și premium. Inclusiv pe mașinile asiatice, în special - pe mașinile japoneze.

Există, de asemenea, linii pentru mașini moderne cu un sistem start-stop. Există o alegere bună atât pentru transportul de marfă, cât și pentru apă.

Bateriile acestui brand sunt livrate transportatorilor multor producători mondiali de vehicule americane, europene, asiatice.

Tehnologii aplicate și caracteristicile acestora

La fabricarea bateriilor acestui brand se folosesc doar materiale de înaltă calitate și plumb purificat cu atenție. Tehnologiile utilizate la fabricarea acestor baterii:

1. X-Frame - tehnologie de fabricare a grătarului pentru un conductor de coborâre optim. Contribuie la un curent de intrare mai mare și mai stabil - cu 30% mai mare decât bateriile standard. O astfel de rețea are o aderență mai mare la masa activă.
2. Placă de înaltă durabilitate - tehnologie utilizată la fabricarea plăcilor cu electrozi. Le crește rezistența și durabilitatea, ceea ce înseamnă - întreaga structură.
3. Carbon Plus este o tehnologie datorită căreia echipamentul devine mai puternic și mai rapid la încărcare, depozitele mai lungi și mai bune se încarcă, dobândesc rezistență la auto-descărcare.

Bateriile Atlas BX sunt atât baterii convenționale, fără plumb, cât și moderne, complet fără întreținere AGM - în care electrolitul este sub formă de impregnare pentru un material special. Mai mult, au o putere, o fiabilitate mai mare și au o durată de valabilitate lungă. Deversarea și evaporarea electrolitului în ele sunt excluse.

Specificații tehnice

Bateriile reîncărcabile Atlas BX sunt împărțite în categorii pentru autoturisme, camioane, precum și echipamente pentru apă. Un sortiment complet poate fi găsit pe site-ul oficial al companiei.

Pentru mașini

Atlas BX UHPB - baterii reîncărcabile pentru toate tipurile de mașini. Au o rezistență crescută și stabilitatea curentului de intrare. Au astfel de caracteristici: capacitate - de la 45 la 110 Ah, curent de derulare la rece - de la 400 la 950 A.

Atlas BX SMF - Baterie potrivită pentru toate tipurile de mașini și pentru camioane mici. De încredere, durabil, rezistent la auto-descărcare.Au o capacitate de 45 până la 110 Ah, curentul de derulare la rece este de 400-950 A.

Pentru vehicule cu sistem start-stop

Atlas BX Start Stop plus AGM - baterii moderne cu gel, în care electrolitul nu se află în lichid, ci sub formă adsorbită - ca impregnare pentru fibre de sticlă speciale. Iar plăcile sunt răsucite într-o spirală. Deschideți capacul, adăugați apă - nu este vorba despre ei și nu pentru ei. Sunt complet fără întreținere, dar rezistente, puternice și durabile. Capacitatea acestor baterii este de 60-95 Ah, curentul de pornire este de la 680 la 850 A.

Atlas BX Start Stop EFB sunt baterii de pornire tradiționale cu acid plumb cu electrolit lichid. Proiectat pentru utilizare în mașini cu funcție start-stop, în principal în mașini moderne europene.

Atlas BX HEV - Este vorba despre baterii de înaltă tensiune Ni-MH sau litiu-ion. Sunt concepute pentru vehicule cu motoare hibride, unde sunt utilizate ca principal sau auxiliar pentru acumularea recuperării energiei în timpul frânării.

Pentru camioane

Atlas BX Heavy Duty - Aceasta este o baterie pentru camioane, autobuze, echipamente grele specializate - construcții, agricole, pentru alte vehicule comerciale. Au astfel de indicatori: capacitatea de la 145 la 225 Ah și curentul de intrare - în intervalul 700-1150 A.

Atlas BX Super Heavy Duty reprezintă o variație îmbunătățită a categoriei anterioare de baterii. De asemenea, sunt destinate camioanelor, autobuzelor și echipamentelor grele, de exemplu - construcții. Capacitatea lor variază de la 145 până la 225 Ah, iar curentul de pornire este de 700-1150 A. Diferența față de serviciile grele Atlas BX este aceea că se utilizează grătare mai groase cu curent și o masă mai activă rezistentă la vibrații.

Pentru transportul apei

Atlas BX AGM dublu scop - bateriile pentru transportul apei, pot fi utilizate în mecanisme cu unități electronice. Au fiabilitate ridicată, rezistență la auto-descărcare și protecție împotriva umidității. Potrivit pentru depozitare pe termen lung în afara sezonului. Bateriile din această serie sunt gel, fabricate cu tehnologie AGM.

Întreținerea bateriei Atlas BX

Întreținerea bateriei este următoarea:

• evitați șocurile, vibrațiile puternice, agitarea accentuată a bateriei;
• inspectați periodic cu atenție, dacă există fisuri, scurgeri, umflături;
• curățați carcasa, bornele, deschiderile de ventilație de murdărie, îndepărtați oxidarea din bornele polului, dacă se formează;
• împiedica descărcarea profundă a bateriei, încărcarea la timp;
• Nu depozitați bateria într-o stare descărcată, verificați nivelul de încărcare la fiecare 3-6 luni.

Modelele cu service necesită controlul fluidului. Acest lucru se face de obicei în timpul încărcării. Este necesar să scoateți capacul, să măsurați densitatea electrolitului și, dacă este necesar, să adăugați apă.

Cum să încărcați bateriile Atlas BX

Bateria Atlas BX este încărcată, dacă este necesar, de la rețeaua de alimentare. Bateria trebuie scoasă din mașină și adusă în cameră, dacă este necesar - lăsați-o să se încălzească la temperatura camerei, nu puteți încărca o baterie rece. Apoi curățați de murdărie și umezeală.

Apoi conectați-vă, observând polaritatea, încărcătorul. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească o zecime din capacitatea bateriei. Și cu o descărcare profundă, trebuie să o încărcați cu un curent foarte slab - nu mai mare de 2 amperi. Acest lucru va dura mult timp.

Echipamentul încărcat este considerat atunci când tensiunea rămâne neschimbată timp de două ore.

În timpul încărcării, trebuie să monitorizați temperatura electrolitului - nu îl puteți încălzi peste 45-50 de grade. În acest caz, procesul merită oprit. Pentru modelele deservite, este de asemenea necesar să verificați densitatea electrolitului și, după încărcare, să adăugați apă, dacă este necesar.

Cum să aflați data lansării și să decriptați codul

Marcarea pe bateriile acestui brand se aplică pe capacul de sub stilou și este un cod alfanumeric. Data lansării din ea este indicată de primele două caractere. Prima este ultima cifră a anului de fabricație.Al doilea este scrisoarea care criptează luna anului: A - ianuarie, B - februarie, C - martie, D - aprilie, E - mai, F - iunie, G - iulie, H - august, J - septembrie, K - octombrie, L - Noiembrie, M - Decembrie, dar litera „I” nu este folosită de producător.

Exemplu de marcare: 2KJD24. Acest cod înseamnă că bateria a fost fabricată în octombrie 2012.

Aveți sau aveți o baterie Atlas BX? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.

opinii

Alexey
Sunt proprietarul unei astfel de baterii, al șaptelea an pe care îl am. Toți acești ani m-au servit cu credință. Iarna și vara nu au fost probleme cu el. Principalul lucru este să supraveghezi și să încarci regulat.

Daniel
Iarna, trebuie să încarci aproape la fiecare două săptămâni. Odată ce am ratat o clipă, ca urmare, el a intrat într-o descărcare profundă și, pentru a-l reanima, mi-a luat două zile.

Alexander
Îl folosesc de trei ani. Nu merg în fiecare zi. Nu avem înghețuri puternice și mașina este întotdeauna într-un garaj cald, așa că nu voi spune nimic pe timpul iernii. Îmi place că este nesupravegheat - fără tampenii inutile.