Înlocuirea bateriei este o operație foarte simplă pe care orice proprietar de mașină o poate efectua independent. Principala captură este doar atunci când schimbați bateria mașinii. Dacă performanța multor părți ale mașinii poate fi determinată vizual, este aproape imposibil de înțeles dacă bateria a servit o resursă completă în acest fel.
În situația în care bateria nu este capabilă să pornească motorul, există și multe lucruri care nu sunt clare, deoarece din când în când bateria poate fi descărcată complet, însă această condiție este absolut normală și poate fi eliminată ușor prin conectarea bateriei la încărcător. În continuare, vom lua în considerare principalele semne prin care putem judeca că este timpul să schimbăm bateria mașinii.
Sodrezhanie
La ce oră este mai bine să schimbați bateria
Dacă se știe că durata bateriei se încheie, dar bateria este capabilă să pornească motorul mașinii, se recomandă înlocuirea acesteia în sezonul de toamnă. La o temperatură negativă, este necesară mult mai multă energie pentru a porni motorul, astfel încât un produs care poate face față cu ușurință unei astfel de operații vara poate eșua în orice moment când vin zilele reci.
În plus, proprietarul mașinii poate fi surprins neplăcut când află bateria mașinii complet înghețată. Dacă bateria a fost folosită de mai mulți ani, ca urmare a formării unei cantități mari de placă pe plăci, care nu revine în soluția de electrolit, densitatea acesteia scade semnificativ.
Ca urmare, temperatura de îngheț a unui astfel de lichid scade, ceea ce duce la formarea de gheață în interiorul carcasei bateriei. Congelarea electrolitelor, în multe cazuri, duce la distrugerea plăcilor, ceea ce face imposibilă utilizarea în continuare a bateriei.
Pe lângă argumentele de mai sus, în favoarea înlocuirii bateriei toamna, se poate numi un consum semnificativ mai mare de energie pe timp de iarnă. În primul rând, încărcarea pe baterie crește din cauza necesității unei porniri dese a dispozitivelor de iluminat, din cauza orelor scurte de zi. Această problemă este mai ales acută în latitudinile nordice, unde o zi în timpul iernii poate dura doar câteva ore.
Al doilea motiv este mișcarea lentă a vehiculelor pe drumurile înghețate. Necesitatea de a fi atent nu vă permite să vă deplasați cu viteze semnificative ale motorului, prin urmare, în acest mod de funcționare a motorului, generatorul poate fi oprit automat, în urma căruia încărcarea principală pentru furnizarea de energie electrică tuturor consumatorilor va cădea pe umerii bateriei.
Semne de uzură a bateriei
Principalul semn prin care se poate judeca uzura puternică a bateriei este o descărcare rapidă a bateriei. Dacă de multe ori trebuie să puneți bateria la încărcare, în timp ce generatorul și regulatorul electronic al mașinii sunt în stare bună, atunci bateria va trebui înlocuită în viitorul apropiat.
Fierberea rapidă a electrolitului este, de asemenea, un semn al morții iminente a bateriei. Depunerea de sulfați pe plăci conduce la o reducere semnificativă a capacității bateriei, ceea ce determină generarea excesivă de gaz în interiorul cutiei, chiar și atunci când se aplică un curent de încărcare standard.
O scădere a curentului de descărcare indică faptul că rezistența internă a bateriei a crescut semnificativ. Cu o creștere semnificativă a acestui indicator, bateria își va pierde complet capacitatea de a porni motorul, așa că la primele semne ale unei astfel de defecțiuni, ar trebui să încercați să restabiliți încărcarea bateriei cu ajutorul încărcătorului.Este posibilă determinarea mai precisă a rezistenței interne a bateriei și a curentului său de descărcare folosind dispozitive speciale.
Cât de des trebuie să schimbi bateria dintr-o mașină
Durata de viață a bateriei depinde de mulți factori. În primul rând, tehnologia de fabricație afectează durata de viață a bateriei. De exemplu, produsele moderne care nu necesită întreținere pot dura de 2 ori mai mult decât bateriile antimonice convenționale. În plus, condițiile de operare și respectarea regulilor de utilizare a unui astfel de produs ca dispozitiv de pornire afectează frecvența schimbării bateriei.
Durata medie de viață proiectată a bateriei pentru diferite modele este:
- Pentru baterii cu antimoniu scăzute - 4 ani.
- Pentru baterii cu calciu - 5 ani.
- Baterii de calciu fără întreținere - 6 ani.
- AGM - 10 ani.
- EFB - 7 ani.
- Gel - 10 ani.
Durata de stocare a bateriei este afectată și de durata de stocare înainte de vânzare. Pentru a afla timpul de fabricație al produsului, este suficient să găsești un cod pe capac care nu este greu de înțeles, poți cumpăra o baterie sau este mai bine să refuzi o achiziție.
Merită să trageți la ultimul cu o baterie de înlocuire
Cumpărarea unei baterii costă proprietarul mașinii destul de scump, așa că aproape toți șoferii încearcă să epuizeze complet bateria înainte de a o înlocui. Nu faceți acest lucru din următoarele motive:
- Scăderea siguranței în funcționare a mașinii.
- Riscul de avarie a echipamentelor electrice.
- O uzură crescută a motorului în timpul pornirii.
Avariul, după cum știți, plătește de două ori, dar înlocuirea prematură a bateriei poate duce la un accident, care poate costa viața sau sănătatea. De exemplu, dacă o mașină se oprește brusc la o intersecție aglomerată sau la o trecere de cale ferată, este posibil ca o baterie uzată să nu poată face față pornirii rapide a motorului.
O baterie „moartă” afectează negativ performanțele consumatorilor de energie electrică. În plus, va dura mult mai mult timp pentru a porni motorul. Numeroase încercări de pornire a mașinii la viteze mici ale arborelui cotit provoacă o uzură mai mare a pieselor interne din cauza înfometării cu ulei, precum și șlefuirea angrenajului de pornire și a volanului motorului datorită cuplării slabe.
Având în vedere impactul negativ al unei baterii nefuncționale asupra confortului și siguranței de utilizare a mașinii, se recomandă înlocuirea bateriei mașinii cu un produs nou la timp.
