Aproape fiecare proprietar de mașină este familiarizat cu o situație în care, fără niciun motiv, mașina nu va porni și mai târziu se dovedește că cauza este o baterie descărcată. Pentru a evita acest lucru, trebuie să monitorizați nivelul de încărcare, iar pentru a verifica este suficient să priviți sub capotă.
Sodrezhanie
Pentru ce este vorba de un telefon pentru o baterie auto?
Multe baterii auto sunt echipate cu un dispozitiv special care măsoară și arată gradul de încărcare a bateriei. Indicatorul încărcării încorporat este situat pe partea din față (partea superioară) a dispozitivului și arată ca un fir de vedere - privindu-l, proprietarul mașinii își dă seama rapid că totul este în ordine sau are nevoie de reîncărcare.
! interesant Mulți oameni cred că acesta este un bec care se aprinde în culori diferite. Cu toate acestea, dispozitivul nu este echipat cu niciun bec. Tot ceea ce vede o persoană atunci când privește printr-o gaură este o bilă colorată sau gol.
Cum funcționează indicatorul și cât de exact este
Sub ochiul mic se află un aerometru încorporat (un dispozitiv care măsoară densitatea unui lichid). În interiorul bateriei, electrolitului și, măsurând densitatea acestuia, dispozitivul raportează dacă este nevoie de încărcare.
Dispozitiv
Aerometrul este un tub mic la capătul căruia este un plutitor sub forma unei bile colorate. Dacă bateria este încărcată bine, densitatea electrolitului este ridicată și bila se ridică. El este cel care vede proprietarul mașinii prin lupa ochiului.
Cu o încărcare insuficientă, densitatea electrolitului scade, iar bila verde se înecă. În schimb, numai tubul negru al dispozitivului este vizibil, iar vizionarea apare neagră. În unele baterii, pe lângă verde, există și o bilă roșie. El este cel care apare cu o scădere a densității, înlocuind verdele.
Pe lângă încărcarea insuficientă, poate exista o lipsă de electrolit în baterie. În acest caz, suprafața lichidului este vizibilă în ochi, iar indicatorul capătă o culoare albă.
Eroare în indicator
Nu aveți încredere necondiționată în indicatorul indicatorului și nu vă bazați complet pe acesta. Judecând după numeroasele recenzii ale pasionaților de mașini, există erori în activitatea sa și nu arată întotdeauna starea reală a bateriei. Motivul poate fi următorul:
- densitatea electrolitului variază în funcție de temperatură - frigul își crește densitatea, iar indicatorul va arăta norma, în ciuda faptului că bateria este de fapt aproape descărcată;
- părțile din sticlă și plastic ale dispozitivului pot fi deteriorate din cauza temperaturii ridicate și pot afecta precizia acestuia;
- bateria este formată din 6 cutii, iar dispozitivul este instalat într-o singură și afișează date numai pe ea, situația din alte bănci poate diferi semnificativ și poate afecta funcționarea generală a întregii baterii.
Șoferiștii notează un alt dezavantaj al unui astfel de indicator - pentru a verifica taxa necesară pentru a deschide capota și a privi sub el. Desigur, este mult mai convenabil când datele sunt afișate direct în mașină.
Desemnări de culoare
Bateria de pe baterie sugerează trei culori - verde, alb și negru, în funcție de încărcarea bateriei și de starea electrolitului. Unele dispozitive folosesc o altă culoare - roșu. Fiecare culoare are propriul său sens, datorită căruia șoferul înțelege dacă bateria este încărcată sau descărcată.
- Indicator verde pe baterie. Dacă vizionul este verde - puteți fi calm. Aceasta înseamnă că bateria este încărcată și nu este necesară reîncărcare. Puteți utiliza mașina în regim normal.
- Indicator roșu al bateriei. Vizualul roșu este un semnal de alarmă care informează motoristul că bateria este descărcată și necesită reîncărcare urgentă. În acest caz, trebuie să-l scoți imediat din mașină și să-l încarci complet.
Atenție! Nu lăsați bateria complet descărcată mult timp, aceasta poate deteriora.
- Indicator negru pe baterie. Ochiul negru are aceeași semnificație ca și roșul. Densitatea electrolitului a scăzut, bila verde s-a înecat și vedeți negrul tubului în ochi. Încărcare necesară.
- Indicator alb pe baterie. Dacă peephole este alb, atunci bateria nu are suficient electrolit. Aceasta poate fi corectată independent prin dezasamblarea dispozitivului și adăugarea de apă distilată la acesta.
De ce, după încărcare, culoarea verde poate să nu se aprindă
Unii oameni se confruntă cu faptul că, chiar și după o încărcare lungă, culoarea ochilor nu devine verde. Există mai multe motive pentru aceasta:
- bila verde pur și simplu s-a blocat într-un culoar îngust și nu a stat în locul potrivit - agitați bateria ușor pentru a o mișca;
- murdăria din plăci care se prăbușește în timp împiedică indicatorul să arate valoarea corectă;
- Bateria a eșuat.
O gaură de pe baterie este o modalitate convenabilă de a verifica gradul de încărcare, cu toate acestea, mulți șoferi susțin că aceasta este o răsucire inutilă și nu ar trebui să se bazeze pe deplin. Pentru o verificare exactă a încărcării, măsurați mai bine tensiunea cu un conector de încărcare
.
Aveți întrebări sau aveți ceva de adăugat? Apoi scrieți-ne despre asta în comentarii, acest lucru va face materialul mai complet și mai exact.
