Batérie EFB

Batérie EFB sa považujú za inovatívnu budúcnosť výroby batérií. Mnoho európskych výrobcov už dávno prešlo na tieto technológie. Na domácom trhu sa takéto batérie len začínajú prepínať a uvoľňovať. Technológia je cenovo dostupnejšia AGMale zároveň vydrží oveľa dlhšie. Tento výrobok predstavuje veľa výrobcov. Po preštudovaní jeho vlastností, výhod a metód nabíjania sa oplatí urobiť rozhodnutie v prospech EFB.

Čo je batéria EFB

Vylepšená zaplavená batéria v angličtine znamená „pokročilá batéria na tekuté elektrolyty“. Konštrukcia využíva zosilnené dosky z olova, ktoré majú veľkú kapacitu a rýchlosť nabíjania.

Mikrovlákna sa plnia tekutým elektrolytom kyseliny sírovej, napríklad obálkou, krycími doskami. Tento prístup umožňuje chrániť platňu pred sulfatáciou, skratom, predčasným zlyhaním batérie. Bezpečnosť pri používaní tohto modelu je zaručená.

Kde sa používajú EFB batérie?

Pôvodne boli vytvorené pre automobily so systémom Start-Stop, ktorý je relevantný pre európsky automobilový trh. Ak používate konvenčnú batériu, nebude vydržať veľa štartov počas dňa. Ale technológia EFB to dokáže ľahko. Nabíjanie sa vykonáva čo najrýchlejšie, preto aj pri krátkom výpadku generátor kompenzuje spotrebovanú energiu.

Rozsah batérie je najrozmanitejší a nemal by sa obmedzovať iba na auto. Používajú sa pre lode, obytné automobily, hybridy, elektrické autá. Popularita produktu je nespornou výhodou - dlhá životnosť, odolnosť proti hlbokým výbojom, rýchle nabíjanie.

Aplikovaná technológia v batériách EFB

• Dosky používajú viac olova ako bežné olovené batérie;
• Pretože je viac olova, samotný elektrolyt je podstatne menší (asi 3-krát);
• Pozitívne nabité platne sú zabalené do špeciálneho porézneho vaku, ktorý umožňuje priechod elektrolytu, ale neumožňuje sa usadiť oxidy, ktoré ničia platne;
• Z dôvodu ochrany proti sulfatácia, batéria sa stala odolnou proti hlbokému vybitiu (vydrží až 150 hlbokých vybití);
• Používa sa rafinovaný olovo, takže proces nabíjania je oveľa rýchlejší (batéria sa môže nabíjať, aj keď jazdíte v dopravnej zápche na aute so systémom Start-Stop);

• Lepenie na doštičkách sa uskutočňuje technológiou odolnou voči vibráciám, ktorá znižuje riziko mechanického poškodenia dosiek;
• Moderné labyrintové veko vylučuje možnosť varu elektrolytu (kondenzuje a prechádza špeciálnymi kanálmi až na dno plechovky), vďaka čomu je batéria úplne bezúdržbová (trvanlivosť 10 rokov a viac);

Všetky utesnené batérie sú vybavené poistným ventilom. Ak sa elektrolyt začne prudko vrieť a hrozí nebezpečenstvo výbuchu batérie, bude cez tieto ventily odvádzaná para (vriaci elektrolyt). To môže výrazne znížiť hladinu kvapaliny v plechovkách a spôsobiť zlyhanie batérie.

Výhody a nevýhody

Pozitívne vlastnosti určujú popularitu prezentovaných modelov:

• Odolnosť proti výbojom takmer na nulu. V tomto prípade sa kapacita obnoví na takmer 100%. Bežné batérie v takýchto prípadoch strácajú časť svojej životnosti.
• Funguje v teplotnom rozsahu od -50 do +60 ° C.
• V porovnaní so štandardnými batériami sa zlepšili indikátory zapínania o 30 až 50%;
• Elektrolyt sa prakticky neodparuje.
• Bezpečné kvôli nedostatočnému odparovaniu elektrolytu.
• Vylepšené ukazovatele aktuálneho studeného zvitku, čo umožňuje zariadeniu pracovať pri nízkych teplotách.
• Nabíjanie - vybíjanie - cyklus, ktorý je možné vykonávať viackrát ako pri bežných batériách. Zároveň je zachovaná funkčnosť.

Hlavnou nevýhodou sú vysoké náklady na výrobok, o ktorých nerozhoduje každý spotrebiteľ.

Rozdiel medzi EFB a AGM

Technológie AGM a EFB sú si navzájom podobné, hlavným rozdielom je použitý elektrolyt. V prvom prípade sa používa tekutina, laminát funguje ako obal. Táto možnosť sa vôbec nevylieva.

V EFB je tiež tekuté, keď zatrasiete, je dokonca počuteľné, ako prepadne, ale je oveľa menšie a platne sú zabalené hustejšie. Elektrochemická kvapalina nie je utesnená vo vnútri skleneného vlákna. Dá sa povedať, že technológia EFB je krížením medzi bežnými batériami a AGM.

Konštrukčné rozdiely zahŕňajú:

• Hrúbka platne je väčšia, čo znamená, že sa predlžuje doba práce.
• Pri menšom množstve elektrolytu a použití čisteného olova sa náboj hromadí o 45%.
• EFB bude stáť menej ako AGM. Tie však majú tie najlepšie vlastnosti, čo dokazujú alfalínové batérie.

Ako nabíjať batériu EFB

Na nabitie takejto batérie sa nebudete musieť učiť nič nové. Z dôvodu podobnej konštrukcie má proces rovnaký charakter ako pri nabíjaní AMG. Hlavnou vecou v tejto veci je zosúladenie nabíjačky kvality a dodržiavanie pokynov. Napätie nabíjačky by nemalo prekročiť 14,4 V. Je dobré, ak má pamäť indikáciu prúdu, čo umožňuje sledovať indikátor.

Pri pripájaní zariadenia k svorkám je dôležité dodržiavať polaritu. Ak nabíjanie klesne pod 2,5 A, nabíjací proces možno považovať za dokončený. Nemali by ste používať zrýchlený režim, aby ste sa nestretli s problémom zvýšenej tvorby plynu. Otváranie korku, ktoré môže viesť k zmene chemickej rovnováhy, nie je povolené.

Ktorú batériu EFB je lepšie zvoliť

Medzi domácimi výrobcami sú výrobky populárne:

• Akom, predstavovaná siedmimi typmi batérií, ktorých kapacita sa pohybuje od 55 do 100 A / h. Náklady na výrobky zodpovedajú deklarovaným vlastnostiam.
• Batérie Ultimatum vďaka použitiu špeciálnych prísad zlepšili príjem a životnosť nabíjania.
• Kombinácia bezchybnej montáže a modernej technológie je produktom domáceho podniku Tubor, V širokom sortimente si každý spotrebiteľ nájde vhodný model.

Medzi zahraničnými výrobcami nie je možné prejsť:

• Varta Blue Dynamic je celá rada spoločnosti Varta, ktorá sa zameriava na produkty s technológiou EFB. To sa líši v kapacite a cene.
• Turecký výrobca Mutlu Viac ako 60 rokov existencie na trhu ponúka širokú škálu batérií pre osobné a nákladné automobily. Z dôvodu dobrého výkonu sa výrobky inštalujú do vozidla aj s pôvodným výrobným vybavením.
• Bosch s5 - batéria, ktorá bola vytvorená známou technológiou Stop Go. Šetrí palivo, znižuje emisie a hluk skrátením času nečinnosti.

Mať úplné informácie už nie je také ťažké urobiť rozhodnutie v prospech konkrétnej EFB.

Mali ste alebo mali batériu Technológia EFB? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

recenzia

Na správne rozhodnutie je vhodné vyhodnotiť spätnú väzbu od používateľov, ktorí už produkty vyskúšali v praxi:

1. Batéria stojí o 30 percent viac ako bežná batéria. Dozvedeli sa o produktoch Forsa z automobilových stránok. Výrobca poskytuje záruku najmenej päť rokov. Naozaj spokojný s nákupom. Napriek preplatku nie sú s týmto produktom žiadne problémy. Konzultant navrhol najlepší model medzi batériami s kapacitou 60 - 75 Ah. Napriek nízkym teplotám v zime to začína dobre.
2. Po preštudovaní trhu som sa rozhodol šetriť. Vzal som si model EFB namiesto batérie AGM.Vôbec som toho neľutoval. Doposiaľ to funguje bez prerušenia, ich vlastnosti sú podobné, ale cena je oveľa nižšia. Westa červená Vhodný pre osobné automobily, člny, obytné automobily. So zárukou výrobcu ma potešilo päť rokov, čo znamená, že vydrží dlho. Som rád, že batéria vydrží až 1000 cyklov nabíjania a vybíjania a nestráca svoju kapacitu. Boli situácie, keď ste sa museli nabíjať úplne a opakovane. Vzal som si model ľahšie s kapacitou 60 Ah, priateľ zoznámený s drahším modelom, ale potreboval ho pre normálnu prevádzku inštalácie.
3. Opakovane som čítal, že vlastnosti EFB sú lepšie ako akékoľvek iné možnosti. Je to drahšie ako obyčajná batéria, ale vynaložené peniaze sa ospravedlňujú. Oveľa dlhšia životnosť, zapínací prúd, záruka. Existuje možnosť, že odloží na 4 roky nevystavený výrobcom, ale všetka moja batéria už funguje 3 roky, zatiaľ žiadne sťažnosti.

EFB - batérie budúcnosti, ktoré sa môžu pochváliť dlhou životnosťou, výdržou. Nebudete musieť neustále nabíjať, starať sa o kapacitu. Táto technológia poskytuje odolnosť proti výbojom, extrémnym teplotám a tajomstvo týchto vlastností spočíva v návrhu a zosúladení špeciálnych materiálov. Domáci výrobcovia brali taktovku a začali vyrábať aj kvalitné batérie z EBF.