Proces demontáže batérie z automobilu spravidla nespôsobuje majiteľom automobilov určité problémy. Vo väčšine prípadov motoristi vykonávajú túto prácu nezávisle, často zanedbávajú základné technické požiadavky a bezpečnostné pravidlá.
Nesprávna demontáž batérie môže mať negatívne následky:
- mechanické alebo elektrické poškodenie batérie;
- poruchy elektrického vybavenia vozidla;
- porucha systémov riadenia vozidla;
- nebezpečné horenie elektrolytom;
- traumatické prípady.
Pred demontážou batérie by ste sa mali oboznámiť so základnými bezpečnostnými opatreniami, pravidlami a postupmi na vykonanie potrebných krokov.
Sodrezhanie
Prečo musím vybrať batériu z auta
Prípady demontáže batérie v motoristickej praxi nie sú izolované. Hlavné dôvody, prečo musíte strieľať, sú:
- výmena opotrebovanej batérie za novú;
- údaj o batérii pri nabíjaní v stacionárnych podmienkach;
- bežná údržba batérie (výmena elektrolytu, kontrola hustoty, obnovenie výkonu, Desulfatácia a ďalšie);
- údaj o akumulátore na dočasné uskladnenie počas dlhého parkovania vozidla;
- pomoc vodičovi pri naštartovaní vozidla tretej strany;
- Opravy vozidiel;
- batériový terminál (zvyčajne záporný) sa odstráni, aby sa resetovali jednotlivé nastavenia niektorých systémov, chybové kódy riadiacich jednotiek vozidla (bez vybratia batérie);
- demontáž batérie v prípade núdze (ak je poškodený motorový priestor);
- predpredajná príprava;
- umývanie motora pomocou špeciálneho vybavenia (ak je batéria nainštalovaná pod kapotou);
- čistenie kabíny alebo kufra (v prípade, že je v ňom správne nainštalovaná batéria).
Toto je najbežnejší prípad, ale v živote môže byť oveľa viac.
Bezpečnostné opatrenia pri vyberaní batérie
Pri vykonávaní demontáže autobatérie by sa mali dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Hlavné riziká pri údržbe batérií sú:
- veľká hmotnosť batérie;
- možnosť prúdenia cez prúdy batérie cez vysoké prúdy, ktoré môžu viesť k tepelnému popáleniu, poškodeniu sietnice v prípade iskrenia;
- agresívny elektrolyt, ktorý spôsobuje chemické poškodenie pri vstupe do ľudského tela.
Opatrenia na bezpečnú demontáž batérie:
- Práca by sa mala vykonávať pomocou rukavíc, ktoré by sa mali okamžite odstrániť, ak sa na ne dostane elektrolyt.
- Pracovné odevy by mali byť vyrobené z prírodných tkanín (bavlna, vlna).
- Pri vyberaní batérie sa odporúča používať tvrdé topánky (čižmy, pracovné kožené topánky).
- Na ochranu rohovky pred náhodným chemickým poškodením je potrebné používať ochranné okuliare.
- Pred vybratím batérie skontrolujte neporušenosť prenosnej rukoväte.
Postup a bezpečnostné opatrenia
Pred vybratím batérie sa musíte presvedčiť, či je vypnutý motor. Ak počas prevádzky motora vyberiete batériu, v tomto okamihu budú všetky riadiace jednotky vozidla napájané z generátora.
Ak je porucha relé-regulátora napätia generátora, potom je možné elektronickým jednotkám dodať zvýšené nestabilizované napätie (viac ako 15,5 V). Vo väčšine prípadov to vedie k zlyhaniu autoelektroniky. Oprava je mimoriadne komplikovaná a nákladná.
Nikdy nevyberajte batériu, keď je motor spustený!
Pred odstránením svoriek z akumulátora sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie.Ak odpojíte batériu pri zapnutom zapaľovaní, sú možné vážne problémy s imobilizérom. Ak dôjde k poruche v systéme imobilizéra, kľúč je „neviazaný“, bez automatického elektrikára bude ďalšie štartovanie motora problematické.
Postup pri vyberaní batérie:
- Zistite, kam vložiť batériu. Ak je nainštalovaný v kufri, urobte si priestor pre prácu. Keď je batéria pod sedadlom, je potrebné demontovať alebo zdvihnúť posúvač podľa návodu na obsluhu vozidla.
- Demontáž upevnenia akumulátora na bežné miesto. Môže to byť špeciálna konzola alebo konzola. Zvyčajne sa odstránia pomocou kľúča 10 alebo 13.
- V prípade, že je k batérii pripojený vývod plynu (hadička na odstránenie plynných produktov z kapacity taniera), odpojte ju. Odporúča sa umiestniť skúmavku do vopred pripravenej nádoby.
- Pokračujte v odpájaní svoriek. Na správne odpojenie terminálov je potrebné dodržať nasledujúcu postupnosť demontáže:
- záporný (mínus) terminál by mal byť odstránený ako prvý (v takom prípade, ak sa náhodou dotknete kľúča od kovových častí karosérie alebo od hmotnosti vozidla, nedôjde ku skratu);
- po odpojení zápornej svorky pokračujte v odpojení kladnej svorky.
Ak je niektorá z svoriek „zaseknutá“, môžete ju uvoľniť pomocou silikónového maziva alebo brzdovej kvapaliny. WD-40 sa lepšie nepoužíva, pretože má vysoký stupeň agresivity voči olovu.
Pri demontáži svoriek nepoužívajte silné mechanické namáhanie!
Dokonca aj malá prasklina v kontaktnej oblasti povedie k ďalšej tvorbe chemických oxidov na termináloch. Na vybratie terminálov sa zvyčajne používa kláves 10.
- Po odpojení pólov vyberte batériu z pôvodného miesta a položte ju na stabilný povrch.
Po vybratí batérie z auta sa odporúča utrieť ju od vlhkosti a nečistôt, po ktorej bude možné začať s ňou plánovanú prácu.
Museli ste z auta vybrať batériu? Potom nám v komentároch o svojich skúsenostiach povedzte, že to výrazne pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.