Ako nabiť gélovú batériu

Pred niekoľkými rokmi sa na benzínovej stanici a v obchodoch začali objavovať gélové batérie. Majú niekoľko výhod oproti štandardným a dokonca aj AGM a EFB batériám. Technologické funkcie však ukladajú množstvo obmedzení. Najväčší problém je v tom, že nebudete môcť nabíjať GEL batériu obvyklým spôsobom.

Funkcie nabíjania

Pri používaní nabíjateľných gélových batérií existujú určité obmedzenia. Predovšetkým sú spojené s vlastnosťami poplatku. Náboj sa vytvára tak počas pohybu stroja, motora, ako aj pomocou nabíjačiek. Zariadenia, ktoré sú určené na nabíjanie bežných batérií, nie sú vždy vhodné pre gélové batérie, pretože je potrebné dodržiavať prísne normy prúdu a napätia.

Gélové batérie nemôžete nabíjať normálnou nabíjačkou bez akýchkoľvek úprav.

Označenie mnohých gélových batérií obsahuje limitné hodnoty nabíjacieho prúdu, maximálne nabíjacie napätie a minimálne napätie v režime ukladania vo forme digitálnych hodnôt. To opäť dokazuje, aké dôležité je zachovať funkčnosť.

V niektorých automobiloch umožňujú štandardné prevádzkové podmienky systému nabíjania generátora veľké limity zmien prúdu a napätia na batérii. To sa týka predovšetkým starších automobilov. Pred inštaláciou gélovej batérie je potrebné poradiť sa s elektrikárom, ktorý rozumie elektrickým parametrom generátora nainštalovaného na vozidle. Ďalej je potrebné častejšie monitorovať funkčnosť regulátora napätia generátora, aby nedošlo k predčasnému poškodeniu batérie.

Nie je správne predpokladať, že gélové batérie nie sú kyslé. Zložením elektrolytu sú čo najbližšie k bežným batériám. Vďaka špeciálnym prísadám sa elektrolyt prevádza do gélového stavu, napríklad želatína premení vývar na plnivo. Preto sa nedotýkajte gélu rukami, ak je puzdro na batériu poškodené. Aj keď je napísané, že je to úplne bezpečné.

Ak potrebujete na nabíjanie nainštalovať gélovú batériu

Niektoré zdroje naznačujú, že tento typ batérie umožňuje úplné vybitie a dlhodobé skladovanie v tomto stave. Mierne povedané, nie je to úplne správne. Rovnako ako všetky kyslé batérie neumožňuje úplné vybitie. V tomto prípade je zničenie dosiek. Okrem toho počas nabíjania „od nuly“ tečie veľký prúd, ktorý môže viesť k nesprávnej funkcii batérie. Počas nabíjania vysokými prúdmi dochádza k intenzívnej tvorbe plynu, banky nemajú čas ich adsorbovať.

Nedovoľte úplné vybitie a uskladnenie batérie v úplne vybitom stave.

V podnikoch zaoberajúcich sa obchodovaním s batériami, ktoré dlhodobo udržiavajú gélové batérie v stave pripravenosti na prevádzku, sa riadia parametrompohotovostné použitie“, Zvyčajne je uvedený na výrobnom štítku alebo v technickej príručke. To sa pohybuje od 6,7 do 7,5 voltov. Na gélovej batérii musí byť povolené toto minimálne napätie. Ak je napätie menšie, malo by sa okamžite nabiť.

Príprava batérie na nabíjanie

Pred prvým nabitím batérie sa musíte najprv oboznámiť s jej parametrami:

1. Standby - napätie počas skladovania a čakania na použitie, pripravenosť.Ak je napätie na batérii menšie, nabíjacie napätie by sa malo znížiť asi o polovicu, ak to nabíjačka umožní. Malo by sa nabíjať pravidelne: polhodinové nabíjanie, polhodinová prestávka. Po dvoch alebo troch cykloch prepnite do normálneho režimu.
2. Cyklus - konečné napätie počas nabíjania. Štandardná hodnota je 14,1 - 14,4 voltov. Väčšina konvenčných nabíjačiek má nominálne napätie 14,5 až 15,5 voltov. Preto nie sú vhodné pre gélové batérie (bez zmeny).
3. «Mpočiatočný prúd sekery"- maximálny nabíjací prúd. Ak tento parameter nie je uvedený, vyberie sa asi 10% kapacity. Napríklad, ak je kapacita batérie 50 ampérhodín, vyberie sa prúd 5 ampérov.

Teraz sa na trhu objavili gélové batérie, v tomto prípade by sa mali zátky pred nabíjaním vyskrutkovať, aby sa umožnilo prípadné odplynenie.

Ako správne nabiť batériu

Pri obnove kapacity pomocou nabíjačky (nabíjačky) musíte prísne dodržiavať nasledujúci algoritmus:

1. Vyčistite svorky batérie a krokosvorky na nabíjačke.
2. Batériu umiestnite na stabilný a rovný povrch.
3. Nastavte maximálne napätie “Cyklus", Ak to nie je uvedené na batériách, nastavíme ich na 14-14,4 voltov.
4. Ak je limit 0, nastavte minimálny nabíjací prúd a potom nastavte nulový prúd.
5. Krokodílové spony nabíjačky opatrne pripevnite na svorky batérie.
6. Zapnite nabíjačku.
7. Nastavte nabíjací prúd do 0,5 od „Mpočiatočný prúd sekery“, Alebo 5% z kapacity batérie (ak je kapacita 50 Ah, potom 2,5 A). Spustite nabíjanie. Po 5 - 10 minútach uveďte nabíjací prúd na "Mpočiatočný prúd sekery„(10% kapacity alebo ak je kapacita 50 Ah, potom až 5 A).
8. Ak po určitom čase napätie prekročí 14,4 V (k tomu dochádza na zariadeniach so slabým stupňom regulácie), je potrebné znížiť hodnotu napätia. Tento režim nabíjania sa nazýva jednosmerný prúd.
9. Ďalej sa vykoná režim konštantného napätia, to znamená, že prúd sa zníži, napätie zostane nominálne. V tomto režime nie je kapacita naplnená do 100%, ale iba do 80%.
10. Konečná fáza nabíjania je uskutočňovaná pri napätí 14,1 voltov, prúdu menšom ako 1 ampér.

Nabíjanie v stroji

Na nabíjanie batérie v režime „Automaticky“, ak je k dispozícii na nabíjačke, by sa nemali robiť žiadne špeciálne úpravy. Krokusy krokodílu je potrebné pripojiť ku konektorom batérie, zapnúť nabíjačku v režimoch „automatický“ a „GEL“ a čakať na správu o ukončení nabíjania.

Pri prvom použití automatickej pamäte by ste mali po pol hodine nezávisle riadiť napätie (najlepšie prúd) na nabíjačke. Faktom je, že niektoré čínske nabíjačky úplne nenastavujú správne nabíjacie napätie. Pre režim „Gel“ je to nevyhnutné.

Keď sa batéria nabíja a ako ju skontrolovať

Ak sa použije automatická nabíjačka, zastaví nabíjanie podľa zabudovaného algoritmu. V prípade použitia nabíjania v manuálnom režime by ste mali proces zastaviť po dosiahnutí 80% menovitej kapacity. Tento okamih sa zvyčajne objaví po 7 - 8 hodinách nabíjania s prúdom 10% menovitej kapacity.

Overenie je možné vykonať pomocou nakladacia vidlica, Nabíjanie sa môže ukončiť, ak záťažová zástrčka zobrazuje 0,8 menovitého štartovacieho prúdu. Ďalšie nabíjanie, ktoré zabezpečuje celý cyklus nabíjania gélových batérií, je 4-6 hodín pri prúde 0,1% menovitej kapacity. Pre autobatérie je to asi 1 ampér.

Ktorá nabíjačka by sa mala kúpiť pre gélovú batériu

Ideálna pamäť by mala:

• majú manuálne nastavenie napätia a nabíjacieho prúdu;
• mal by existovať automatický režim nabíjania gélových batérií trojstupňový (príprava, hlavný, dobíjanie) alebo štvorstupňový (plus skladovanie);
• majú kompenzáciu teploty, aby sa zabránilo prebíjaniu, ktoré vedie k zníženiu životnosti batérie;
• mať vstavané meracie zariadenie na prúdy a napätie, regulátor otáčok chladiaceho ventilátora;
• poskytujú maximálny teplotný rozsah.

Prípravný režim poskytuje jednosmerný prúd, zatiaľ čo sa napätie na batérii zvyšuje. Je dôležité, aby napätie gélových batérií nepresiahlo 14,4 voltov.

Hlavný poplatok je zadržaný pri konštantnom napätí s klesajúcim prúdom.

K konečnému dobitiu dôjde pri minimálnom prúde a podpätí.

Údržba batérie po nabití

Údržba gélovej batérie poskytuje:

• pravidelné čistenie svoriek a povrchu batérie;
• kontrola únikových prúdov batérie vo vozidle, aby sa zabránilo úplnému vybitiu;
• regulácia nabíjacieho napätia generátora pri rôznych otáčkach (nemala by byť vyššia ako 14,4 V);
• pravidelné monitorovanie reziduálneho napätia počas dlhodobého odstavenia (musí byť vyššie ako 7,0 voltov);
• kontrola integrity batérie.

Gélové batérie sú jednou z najdrahších a sú celkom náladové, preto sa odporúča kúpiť vysokokvalitnú nabíjačku s automatickým režimom.

Máte otázky alebo máte niečo na doplnenie materiálu? Napíšte komentáre!