Moderné batérie vydržia až 10 rokov pred ich výmenou. Bohužiaľ ani tieto prvky nemôžu byť úplne chránené pred predčasným zlyhaním, najmä v dôsledku sulfátové platne alebo skratkové plechovky. Posledne uvedený problém je obzvlášť dôležitý, ak je batéria prevádzkovaná v zložitých podmienkach.
Sodrezhanie
Kvôli tomu, čo môže uzavrieť nádobu na batériu
Ak už obsluhovaná batéria pracovala po dobu odporúčanú výrobcom, uzavretie plechovky je jednoducho jednou z príčin „smrti“ batérie. Pri novej batérii sa takáto porucha stane najčastejšie kvôli manželstvu. Ak máte doklad o tovare a platnú záručnú lehotu, môžete sa obrátiť na obchod, v ktorom bola batéria zakúpená.
Nádoba sa dá zatvoriť aj v dôsledku nesprávnej činnosti batérie. Napríklad, ak to nebolo pevne zaistené na pravidelnom mieste, ale vozidlo bolo prevádzkované vysokou rýchlosťou na ceste, potom sa z aktívnych otrasov a otrasov môže aktívna hmotnosť dosiek rozpadnúť a dôjde ku skratu.
Ak batéria pri prenášaní spadne, môžu sa v tomto prípade poškodiť vnútorné prvky, v dôsledku čoho dôjde ku skratu jednej alebo viacerých častí. Vedľajšie nárazy nie sú o nič menej nebezpečné, preto by sa malo postupovať s maximálnou opatrnosťou, pretože okrem zlyhania počas odtlakovania kyseliny v prípade môže kyselina unikať.
Uzatváranie plechoviek najčastejšie vychádza zo skutočnosti, že nemajú čas na včasné doplnenie elektrolytu. Koniec koncov, ak klesne príliš nízko, platne budú holé a rozpadnú sa. Náhodne spojené pozitívne kontakty s hmotou sa môžu vyskytnúť aj vo forme deštrukcie a odlupovania dosiek, čo skôr alebo neskôr povedie ku skratu.
V zime sa tento problém môže vyskytnúť pri skladovaní vybitého akumulátora v nevykurovanej miestnosti alebo vonku. Mrazený elektrolyt s veľkou námahou stlačí mriežky, ktoré, ktoré nedokážu odolať záťaži, sa úplne zrútia. Pád alebo posunutý kov spôsobí skrat.
Znaky uzavretej batérie
Ak sa úplne nabitá batéria zastaví naštartovaním motora, zatiaľ čo káble sú kvalitne spojené so svorkami a nedochádza k problémom s elektrikou, potom je toto „správanie“ takmer vždy spojené so zatvorením plechovky.
Nadmerné zahrievanie batérie môže tiež naznačovať poškodenie tohto typu, pretože ak dôjde k zlyhaniu jedného oddelenia, celé prvky budú vystavené zvýšenému zaťaženiu.
Príznaky, ako je nízky nábehový prúd a vysoká teplota batérie, často nenechávajú žiadne pochybnosti o tom, že jedna z plechoviek je nefunkčná, ale na potvrdenie „diagnózy“ je vhodné vykonať sériu experimentov vrátane použitia meracích prístrojov.
Ako skontrolovať skrat
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať skrat, je opravená batéria alebo batéria s nízkou údržbou. Stačí odskrutkovať všetky kryty a nabiť batériu. V určitom okamihu začnú fungovať banky, ktoré sa budú dať variť, zatiaľ čo v zatvorenej sa vôbec nič nestane. Mimochodom, pri zaťažení bude naopak uzavretá nádoba vrieť.
Ak potom zmeráme hustotu elektrolytu v každej nádobe, ukáže sa, že normálna hodnota bude normálna (~ 1,27) a mŕtvy plavák bude vznášať sa na veľmi minimálnu hodnotu (o niečo viac ako jednota). Okrem toho sa pri naštartovaní motora objaví pokles napätia až do 9 voltov.
Venujte pozornosť! Nepriamym dôkazom bude biely povlak, ktorý je možné pozorovať na brehoch cez otvory, to je sulfatácia.
bezúdržbové batérie Neexistuje žiadny otvorený prístup k bankám, takže stanovenie uzávierky bude o niečo zložitejšie. Najjednoduchší spôsob, ako zistiť pokles napätia pri naštartovaní motora, je 9 voltov. To nebude stačiť na naštartovanie a motor sa jednoducho naštartuje. Pri nabíjaní sa napätie batérie nezvýši nad 10,7 voltov.
Mám skúsiť opraviť batériu
Ak je batéria v záruke, mala by sa vrátiť do skladu, v ktorom bola zakúpená, pretože je to možné z výroby. Budú musieť vykonať prehliadku a ak sa preukáže, že batéria zlyhala v dôsledku poruchy vlastníka automobilu, bude nahradená novou.
V starých batériách - ide o „ochorenie súvisiace s vekom“. V tomto prípade by najvhodnejším riešením bolo vrátiť batériu do šrotu a kúpiť novú. Ak je porucha spôsobená rozpadnutou účinnou látkou, je možné batériu obnoviť.
Ak je puzdro vyrobené z ľahkého plastu, je ľahké si všimnúť nahromadenie tmavej hmoty v dolnej časti uzavretej nádoby, ktorá by sa mala odstrániť. Úsilie o obnovu batérie umytím plechovky od zvyškov je opodstatnené iba vtedy, ak sú zostávajúce články batérie v dobrom stave.
Dôležité! Ak je nádoba zatvorená, je lepšie batériu neobnoviť a kúpiť novú, pretože sa vráti na svoju predchádzajúcu kapacitu, počiatočný prúd a napätie nebude fungovať.
Ako obnoviť uzavretú batériu
Predtým, ako budete pokračovať s nezávislou opravou batérie, musíte vykonať potrebné opatrenia. Odporúča sa vykonávať všetky práce na dobre vetranom mieste a používať gumenú zásteru, rukavice a okuliare na ochranu pred kyselinou sírovou.
Produkt môžete opraviť v nasledujúcom poradí:
- Vyberte batériu zo zariadenia.
- Pochopte, ktorá časť nevykazuje známky života.
- Ohraničenie nádoby na kryte batérie označte značkou.
- Ak je batéria opravená, odstráňte z plechovky maximálne množstvo elektrolytu pomocou gumovej žiarovky alebo hydrometra.
- Pomocou pílového listu vyrežte predtým označenú časť veka, po ktorej sa otvorí prístup k platniam. Ak je produkt bez dozoru rozobraný, potom by v tomto štádiu mala byť z otvoreného oddelenia odstránená aj tekutina.
- Ak chcete vybrať poškodenú batériu, je potrebné prepojky prepojiť s inými bankami. Na tento účel je potrebné jemne odrezať plast, ktorý tieto prvky zakrýva, a potom vodiace prvky opatrne oddeliť čepeľou na píl.
- Opatrne sa pomocou malých drôtov háčika blok dosiek a oddeľovačov zasunie a vyberie z puzdra na batériu.
- Potom musíte pripraviť plastovú nádobu s destilovanou vodou, do ktorej sa extrahovaná časť ponorí niekoľkokrát.
- Nádoba by sa mala dôkladne umyť aj destilovanou vodou.
- Ak platne nie sú vážne poškodené, môžu sa namontovať späť, inak musíte vyzdvihnúť podobný prvok z inej batérie rovnakej kapacity.
- Pri inštalácii „natívneho“ alebo vypožičaného plechovky sa musí dodržať polarita. Iba v tomto prípade môžeme dúfať v normálnu prevádzku batérie po oprave.
- S výkonnou spájkou sa spájkujú hlavné časti. Tento nástroj sa dá tiež použiť na inštaláciu predtým narezaného kusu plastového krytu. Ak je batéria bezúdržbová, potom sa pred spoľahlivým uzavretím prístupu do banky naleje dostatočné množstvo elektrolytu. Pri opravovaných batériách sa tento postup môže vykonať už po dokončení spájkovacích prác.
Opravená batéria by sa mala nabiť. Potom je produkt skontrolovaný pri zaťažení.Ak sa úplne nabitá batéria dokáže naštartovať, potom pomocou kvalitného spájkovania kovu môže takáto batéria fungovať ešte niekoľko rokov bez akýchkoľvek sťažností.
Venujte pozornosť! Ak by bolo možné batériu obnoviť, neodporúča sa používať ju na aute, je lepšie ju niekde v domácnosti používať ako záložný zdroj energie.
