Приликом одабира нове батерије важно је одабрати производ који ће одговарати возилу. Најважнији параметри батерије су капацитет, поларитет и величина, али ако батерија нема довољан ниво струје под притиском, тада машина можда уопште неће стартовати. О томе шта је почетна струја и како одабрати праву батерију за овај параметар детаљно ће бити описано у наставку.
Садржај
- Шта је струја под притиском и од чега зависи
- Шта утиче на почетну струју батерије
- Која би требала бити почетна струја за покретање мотора
- Како могу да проверим стартну струју батерије
- Да ли је могуће узети акумулатор са великом почетном струјом
- Да ли је могуће узети батерију са нижом почетном струјом
- Како одабрати струју притиска према параметрима возила
Шта је струја под притиском и од чега зависи
Пролазна струја се назива и хладна струја скроловања, што означава главну вредност овог параметра за машину. Када мотор није загрејан, уље у њему је вискозније, тако да у тренутку покретања стартер троши велику количину електричне енергије.
С обзиром на изузетно низак отпор намотаја мотора за обављање окретаја ротора, биће потребно испоручити велику количину електричне енергије из акумулатора и што је већа хладна струја, лакше ће бити покренути аутомобил.
Снага електричне струје израчунава се формулом: П = УИ.
У овом изразу, П је моћ; У је напон; Ја сам тренутна снага. Напон радне батерије је отприлике 12 Волти, дакле, што је већа тренутна вредност, већа снага мотора стартера може да се развије. Такође бисте требали узети у обзир чињеницу да је у моменту покретања електромотора овај параметар увек већи него када се његова брзина значајно повећава, тако да акумулатор за покретање аутомобила мора имати значајну маржу за овај индикатор.
Почетна струја батерије зависи од броја оловних плоча. То јест, што је већа површина негативних и позитивних електрода, већа ће бити струја хладног помицања.
Шта утиче на почетну струју батерије
Као што је горе доказано, овај параметар утиче на снагу електромотора стартера. Повећање снаге омогућава ротацију ротора при великим брзинама, па се радилица мотора, у тренутку покретања мотора, такође врти много брже. Што се кливи брже окрећу, то је већи број удара компресије по јединици времена, тако да дизелаш покреће много брже. У бензинском мотору, повећање брзине радилице такође доводи до смањења времена покретања.
Ако акумулатор има потребне карактеристике полазне струје, аутомобил се може покренути чак и при јаким мразима, не посежући за додатним мерама за загревање мотора. Ако се мотор покрене и не догоди се тако брзо као љети, тада ће снажнија батерија омогућити дуже окретање клипова без значајнијег смањења брзине, што ће довести до загријавања дијелова за трљање и лакше паљења запаљиве смјесе.
Која би требала бити почетна струја за покретање мотора
Укључна струја за покретање одређене марке мотора мора се израчунати у фабрици погонског агрегата. Перформансе овог параметра повећавају се с повећањем капацитета, тако да ако знате која је батерија била у аутомобилу, лако можете покупити нову батерију према капацитету. У овом случају, електрични параметри ће у потпуности одговарати марки и типу аутомобила.
Ако је потребно инсталирати батерију на возило у којем није било батерије, тада се бирају производи са следећим минималним индикаторима хладне струје помицања:
- За путничка возила - 350 А.
- За камионе - 800 А.
Што се тиче капацитета, за аутомобиле треба одабрати батерије за 45 А / х, а за теретна возила тај параметар не сме бити мањи од 110 А / х. Наведени параметри су приближни и за тачнији избор батерије требало би да знате снагу мотора, како бисте покренули акумулатор.
Како могу да проверим стартну струју батерије
На ухо можете да направите само упоредне тестове батерија у погледу тренутног хладног помицања. Ако се мотор окреће на већој фреквенцији током покретања и аутомобил се брже покреће, тада је овај индикатор приметно већи за овај модел акумулатора.
Прецизно измерите струју притиска помоћу посебног уређаја. По правилу, у циљу провере перформанси батерије током продаје, дијагностика се врши помоћу утикача. Такав уређај се састоји од оптерећења ниског отпора и интегрисаног мерног уређаја који приказује напон. Дакле, могуће је процијенити опће стање батерије, али је практично немогуће тачно одредити вриједност пражњења.
Вредност струје хладног помицања акумулатора са високом тачношћу је могуће утврдити само професионалним испитивачем. Такви уређаји коштају неколико десетина хиљада рубаља, тако да је ова метода потпуно неприкладна за једнократну употребу.
Да ли је могуће узети акумулатор са великом почетном струјом
Супротно увријеженом мишљењу, уградња снажније батерије довест ће до неуспјеха аутомобилске електронике, укључујући и покретач, требали бисмо се присјетити школског курса физике, који објашњава основне законе потрошње електричне енергије. Без обзира на снагу батерије, уређаји ће трошити само потребну количину електричне енергије, а стартер може пропасти само ако је знатно прекорачена граница за појединачни старт овог елемента електричног система аутомобила.
Потешкоће са инсталирањем снажније батерије могу се појавити само због недовољног простора у моторном простору. Што је већа снага батерије, веће су и димензије. Посебно се дужина производа повећава с повећањем капацитета и снаге, тако да можете инсталирати производ који значајно премашује стандардну батерију по снази за овај модел машине само након што промените дизајн локације уградње батерије.
Да ли је могуће узети батерију са нижом почетном струјом
Упркос чињеници да се батерија са нижом почетном струјом готово увек може инсталирати на редовном месту, такву батерију не би требало да купујете. Ако батерија даје мање енергије него што је потребно за нормалан рад стартера, ротација ротора електромотора одвијаће се с много мањом фреквенцијом.
Сходно томе, ротација радилице се такође неће одвијати довољно брзо, што може проузроковати недостатак стартовања мотора са унутрашњим сагоревањем. Ако је овај индикатор на врло малој вредности, тада се ротација електромотора може практично зауставити, што ће оштетити четке и сакупљач стартера.
Како одабрати струју притиска према параметрима возила
Почетна струја батерије се бира на основу следећих параметара:
- Тип мотора.
- Присутност додатне електричне опреме.
- Радни услови.
Што је мотор снажнији и већи број клипова има агрегат, већа је ампеража потребна за његово покретање. Снажни аудио појачала, ХВАЦ опрема и додатно осветљење ће такође требати више струје.
Ако аутомобил ради у оштрим климатским условима, на пример, на Арктику, тада на аутомобил треба инсталирати снажнију батерију, што ће омогућити покретање мотора чак и при веома ниским температурама ваздуха.