Akom Reactor Battery

Akom Reactor-batteriet från raden med kraftfulla batterier med ett nästan rekordvärde för den kalla rullströmmen, för närvarande finns det inga analoger i Ryssland. Det är mycket efterfrågat bland professionella förare och bilister, eftersom det har ett brett sortiment, batteriet är stabilt och pålitligt i drift, ett gynnsamt och prisvärt prisklasse. Mer information på företagets officiella webbplats www.akom.su.

Batteritillverkaren Akom Reactor

År för öppningen av anläggningen 2002 på grundval av den gamla Energotechmash-anläggningen i staden Zhigulevsk, Ryssland, i samarbete med företagetTudor»Företaget gick in på världsmarknaden med ett av de unika Reactor-batterierna. Efterprofileringen av den gamla anläggningen, efter att ha slutfört sin fullständiga återuppbyggnad och utbildat personalen, fortsatte företaget med säkerhet i nivå med andra tillverkare.

Efter 2005 utvidgade företaget sin produktlinje avsevärt.

Var används reaktorbatterier?

Reactor-batteriet används i bilar och lastbilar, ryska, samt importeras med hög energiförbrukning. Batteriet används ofta av individer och i kommersiella kommersiella företag. fabrik Acoma tilldelades ett examensbevis för batteriet, som erkänns som en av de enastående nya produkterna från 2008.

Garantiperioden sträcker sig till 36 månader. Det faktum att batteriets garantitid sträcker sig över en lång period indikerar produktens höga kvalitet. Eftersom företaget är säkert i sin produkt.

Tillämpade tekniker och deras funktioner

Att utrusta anläggningens industriområden med modern innovativ utrustning gjorde det möjligt att producera en reaktor med en av de mest avancerade Ca / Ca Technologies. Det som är speciellt med denna teknik är att antimonet som tidigare använts i batterier ersätts av kalcium. Blybandet sträckes under hyran, plattgallerna erhålls genom perforering.

En platta tillverkad på detta sätt påverkas minst av korrosionsprocessen, eftersom den är mycket starkare än den analoga med antimon. Dessutom är användningen av antimon i sig miljöskadligt på grund av det faktum att det under produktionsprocessen finns skadliga utsläpp till miljön, vilket förorenar luftatmosfären.

Tillverkningen av ett kalciumbatteri med en helt automatiserad process har eliminerat användningen av skadliga material. Användningen av tekniken för kalcering av batteriplattan gjorde det möjligt för oss att skapa ett batteri för att säkerställa prestandan hos en modern bil, som är utrustad med energikonsumenter med stor kapacitet. Kapaciteten sträcker sig från 60 till 95 Ah.

Tekniska specifikationer

Batterierna i Akom-anläggningens reaktoruppsättning har utmärkta tekniska egenskaper:

1. Ökad uppsamling av strömmen och en betydande minskning av korrosionseffekten på grund av användning av kalciumteknologi vid tillverkning av plattor. Gitter blir mycket starkare efter rullningsprocessen.
2. Ökat mottagningsströmmottagning även när enheten startas i frostigt väder vid låga temperaturer.
3. Vid laddning av 95% av kapaciteten vid laddning kopplar batteriet spontant bort från nätverkspunkten, vilket förhindrar eventuella nödsituationer och nödsituationer.
4. Drifttiden har ökats till nästa laddning av batteriet, eftersom varaktigheten för batteriets självurladdningsprocess teknologiskt har minskats med mer än tre gånger från urladdningsindikatorerna för antimonbatterier.
5. Stabilitet i elektrolytnivå.När man når 16 V kokar inte elektrolytlösningen och praktiskt taget behöver inget vatten tillsättas i batteriet.
6. Batteriet behåller sina initiala parametrar i 18 månader från tillverkningsdatumet.

Service och laddning

Batteriet tillhör raden med låg underhållsbatterier, eftersom det inte behöver mäta nivån på elektrolyt i huset. Ägaren behöver inte ofta öppna locken och övervaka lösningens prestanda. En speciell indikator är anordnad på locket så att du kan övervaka batteriets tekniska tillstånd. Enligt färgparametrarna måste vissa processer utföras.

Om indikatorn är vit måste du ta bort locket och tillsätta destillerat vatten; om det är svart måste du ladda batteriet. Grönt indikerar att allt är i ordning. Batteriet behöver regelbunden rengöring av ytterhöljet och strippning av plintarna under oxidation. Laddning utförs när batteriet är borttaget.

Batteriet värms upp oberoende till rumstemperatur och sedan efter rengöring och torkning kan det laddas. Observera polariteten och laddningsströmmen. Den nuvarande styrkan ställs in på detta sätt: med en kapacitet på 60 Ah behöver du 6A. Med en kapacitet på 55 - 5,5 A. Spänningen är högst 16 V. Laddningsprocessens varaktighet beror på urladdningen, men inte mer än 12 timmar.

Hur man hittar släppdatumet och dekrypterar koden

Varje batterimodell har sin egen märkning vid tillverkningstillfället, vilket kan berätta släppdatumet. För att bestämma tillverkningsåret måste du vara uppmärksam på siffrorna. De två första siffrorna indikerar utgivningsmånaden, den tredje och fjärde - utgivningsåret, den femte och sjätte dagen. Bokstavssymbolen i slutet av markeringen avser arbetsskiftnummer.

Ett exempel på reaktorns märkning är 11 12 09 M, vilket innebär att batterierna tillverkades den 9 november 2012.

Hade du eller hade ett batteri Akom Reactor? Berätta sedan i kommentarerna om dina intryck om honom, detta kommer att hjälpa andra bilister i hög grad och kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.

recensioner

Hovhannisyan Karen 43 år
Jag använder batteriet i 2 år, det fanns inga problem med att starta under den här tiden. Perfekt för min bil. Jag rekommenderar det.

Vasirek Pavel 39 år gammal
Vi har ibland problem med att leverera batterier på basen, jag hade tur. I tre år har jag arbetat med vår inhemska rektor, ingen enda problem har uppstått på banan, och det är trots våra frost och snöstormar.

Anatoly Merkin 66 år gammal
Priset för Akomovsky Reactor är överkomligt, underhållet är minimalt, resor till landet är viktiga för oss och det finns ibland problem med el. Laddning tål under lång tid.