En elektrolyt är en blandning av svavelsyra och destillerat vatten. Det är inte en integrerad komponent i något batteri. Det är mycket viktigt att övervaka dess tillstånd och nivå och vid behov fylla på eller ändra. Annars kan batteriet inte fungera.
Sodrezhanie
Varför behöver jag elektrolyt i batteriet?
I blysyrabatterier sker elektrokemiska processer som producerar elektricitet. Dessa processer är endast möjliga med direkt deltagande av elektrolyten.
Batteriet har negativa och positivt laddade plattor. De inkluderar blyledare. De kan ha olika tillsatser som batteritypen beror på.
Beroende på densiteten hos elektrolyten beror batteriets laddningsgrad. Om det höjs kommer batteriet att laddas och en aggressiv miljö i allmänhet kan skada batteriet. När det sänks kommer batteriet att laddas ur. Koncentrationen av koncentrerad syra för batteriet är 1.835. För att leda till en normal hastighet är det nödvändigt att använda destillerat vatten.
Indikatorns intervall för ett normalt laddat batteri ligger i intervallet 1,23 - 1,25 g / cm3. När motorn startar slås ljud- och ljuselementen på, batteriet laddas ur. Detta beror på förekomsten av en elektrokemisk reaktion. Ämnet förlorar svavelsyra, vilket resulterar i en minskning i densitet och urladdning av batteriet.
Hur mycket elektrolyt som ska vara i batteriet
Bilägaren måste ständigt övervaka elektrolytnivån. Om det tappar kommer det att behöva tillsättas destillerat vatten. Blandningens volym beror på batteriets kapacitet:
- 55 Ah - 2,5 L;
- 60 Ah - 2,7-3 l;
- 62 Ah - cirka 3 liter;
- 65 Ah - cirka 3,5 liter;
- 75 Ah - 3,7-4 l;
- 90 Ah - 4,4-4,8 L;
- 190 Ah - cirka 10 liter.
Beroende på tillverkare, teknik och modell kan dessa siffror variera, så de är villkorade. Det viktigaste att komma ihåg är att elektrolyten måste täcka plattorna helt med 10-15 mm och inte i något fall ska de skjuta ut.
Hur man kontrollerar elektrolytnivån i batteriet
De flesta batteribanker har en skala med ett värde av MIN och MAX i detta intervall bör vara elektrolyten. Det finns modeller med plastflikar under korkarna som går ner i burkarna, de ska nedsänkas i vätskan med 5 mm.
Moderna batterier är utrustade med en speciell sensor på höljet, vilket indikerar en låg elektrolytnivå och batteriladdningsgraden.
Om det av någon anledning inte finns några tecken kan du använda följande metod:
- Ta inte ett stort rent rör;
- Vi torkar batterifacket rent och torrt;
- Skruva loss locken från alla burkarna;
- Sänk röret i rät vinkel i behållaren och rör vid dess plattor.
- Kläm fast fast det övre hålet på röret med ett finger;
- Dra försiktigt ut och mät vätskans höjd (ska vara på 10-15 mm);
- Upprepa proceduren med alla banker.
Om burkarna inte har tillräckligt med blandning, måste du lägga till destillerat vatten. Du måste fylla på tills plattorna är helt stängda. Destillerat vatten kan köpas på apoteket. Du kan inte fylla i vanligt kranvatten.
Om du använder en bil med "nakna plattor", kommer de snabbt att smula och falla isär.
Marknaden har nu underhållsfria batterier.Om det inte finns några skydd på fallet kan vatten inte läggas till.
Varför elektrolytnivåer kan sjunka
Om batteriet inte är hermetiskt tätat avdunstar vätskan långsamt och kokar bort. Därför krävs det periodvis att tillsätta destillerat vatten.
Vid laddning kokar blandningen alltid, så efter varje laddning rekommenderas att mäta elektrolytnivån. Först måste du vänta tills elektrolyten slutar koka.
Vad du kan lägga till vatten eller elektrolyt i batteriet
Om batteriplattorna inte är stängda, är ämnets nivå inte tillräckligt hög och destillerat vatten måste tillsättas. Samtidigt kan du inte fylla i vanligt vatten eftersom det finns olika föroreningar i det som kan störa batteriets funktion och inaktivera det.
Om blandningen har en tillräcklig densitet tillsätts destillerat vatten. om elektrolytdensitet närmar du det lägre märket kan du lägga till den alkaliska blandningen. När ström flyter genom batteriet sker syraförbrukning. Processen kallas H2SO4-diffusion mellan volymen och elektroden. Så här upprätthålls spänningen vid batteripolarna.
Vad man ska göra om låg elektrolyt
I händelse av en minskning av elektrolytnivån måste den läggas till. Till att börja med är det värt att hälla destillerat vatten och sätta på batteriet. Om tätheten inte börjar stiga, kan du försöka tömma all vätska och ersätta elektrolyten helt.
Ibland är batteriet urladdat i en sådan utsträckning att det inte är praktiskt att fylla på en ny blandning. Om elementet inte varade länge kan du göra den här proceduren. Men detta fungerar inte alltid på äldre batterier. De blir obrukbara om de drivs med en elektrolyt med låg alkalisk nivå.
Har fortfarande frågor om elektrolytnivå eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.