Regelbundet underhåll krävs för att förlänga startbilens batteri. En av de obligatoriska punkterna är att upprätthålla en normal laddningsnivå. Detta är särskilt sant för vinterdrift, eftersom det på grund av det stora antalet kraftfulla konsumenter och svåra frost, ett vanligt bilspänningsrelä inte kan ladda batteriet helt.
Sodrezhanie
Enhetsöversikt
Laddaren är tillverkad i ett litet plasthölje (185x130x90 mm). Enhetens låga effekt ledde till dess låga vikt.
På frontpanelen finns:
- Pekarammeter för att styra laddningsströmmen;
- LED-indikator för driftsläge;
- Lägesomkopplare "Cykel - automatisk".
En nätsladd och kablar med plintar för anslutning av batteriet kommer ut från baksidan av enheten.
Enhetens tekniska egenskaper Cedar Auto 4a
Denna laddare ger en laddningsström på upp till 4 A. Detta är tillräckligt för att bibehålla kapaciteten hos ofullständigt urladdade batterier. Andra specifikationer:
funktionen | värde |
---|---|
spänning | 220 volt |
Maximal laddström | 4 ampere |
Strömförbrukning | 85 watt |
Batterispänningsgrad | 12 volt |
Lämplig för laddning av batterier | VET bara |
Laddningsbart batterikapacitet | 30 till 75 A / h |
dimensioner | 185x130x90 mm |
WET-batterier är vanliga flytande syraelektrolyt-bly-syrabatterier. Försök inte ladda AGM-, EFB- eller GEL-batteriet med detta minne.
Laddningssatsen innehåller instruktioner för användningsreglerna, som beskriver proceduren för att arbeta och eventuella funktionsfel vid proceduren för att eliminera dem.
Enhetens funktioner och batteri som passar
Den automatiska laddaren är utformad för att ladda blybatterier med en kapacitet på 40 till 75 Ah.
Viktigt! Ju större batterikapacitet, desto längre tid tar det att ladda det. Dessutom rekommenderar många tillverkare att ställa in laddströmmen lika med 1/10 av dess kapacitet. Således rekommenderas inte denna enhet för regelbunden laddning av kraftfulla batterier med hög urladdningsgrad.
Enheten har ett inbyggt skydd mot felaktig omkoppling - polaritet. Utgångsspänningen och laddningsströmmen är frånvarande i sådana fall:
- Felaktigt anslutet batteri;
- Hög grad av urladdning (spänning vid batteriterminaler mindre än 10 V);
- Brist på batteri.
Cedar Auto 4a har två driftsätt - “automatisk” och “cykel”. Var och en av driftsätten använder sin egen laddningsalgoritm.
Funktionsindikatorlampan har följande lägen:
- Av - Automatisk läge;
- Blinkar - i läget "Automatisk" är laddningen över;
- Kontinuerligt ljus - läget “Cykel” är på.
Automatisk maskin
Det här läget är det viktigaste och är utformat för att ladda batterier utan användarens ingripande. Funktionslogiken är sådan att när ett urladdat batteri är anslutet börjar enheten producera maximal ström, vilket minskar när laddningsprocessen fortskrider. När batterispänningen når 13,2 V stannar laddningen automatiskt.
Viktigt! Den initiala strömmen beror på batteriets urladdningsgrad, men överskrider inte i högsta fall 4A.
cykel
Läget är utformat för att återställa batterier med tecken på sulfatering. I det cykliska läget alternerar laddningen med en kort tids urladdning med en liten ström, vilket bidrar till upplösningen av stora sulfatkristaller i plattans aktiva massa.
Så laddar du batteriet med Cedar Auto 4a
Att använda en automatisk enhet förenklar batteriunderhållet så mycket som möjligt och låter dig producera det regelbundet utan betydande investeringar i tid.
Tillvägagångssätt:
- Anslut batteriet till enhetens utgångar;
- Anslut enheten till elnätet;
- Välj önskat driftsläge genom att trycka på knappen på frontpanelen.
Viktigt! Vid desulfation (”Cycle” -läge) måste en last anslutas parallellt med utgångarna - en 12 V 6 W billampa, genom vilken batteriet tränas för att urladdas.
Att använda en kraftfullare lampa kommer att öka urladdningsströmmen, vilket resulterar i längre laddningstid. Tvärtom ger en lätt belastning inte den önskade effekten.
Vid laddningsprocessen är det nödvändigt att kontrollera elektrolytens densitet. Bristen på täthetstillväxt med ett underladdat batteri antyder att avsvavling är nödvändig.
Kretsschema
Du har en laddare Cedar Auto 4a? Berätta sedan för oss i kommentarerna vilken och om dina intryck om honom, det kommer att hjälpa andra bilister mycket och göra materialet mer komplett och korrekt.
recensioner
Valery, 38 år.
Ibland köpte jag ett minne Cedar Auto 4A. Trots det faktum att den här enheten inte lyser med sina egenskaper har priset bestått. Jag försöker ta hand om bilen, och sedan vintern kommer tror jag att köpet inte kommer att vara förgäves.
Victor, 45 år gammal.
Vänskap gav gåvor för årsdagen. Händerna nådde inte köp. Från proffsen vill jag notera:
- Full automatisering;
- Den lätthet;
- Förtroende för att det inte finns något att bryta.
Det finns också nackdelar:
- Brist på strömbrytare;
- Låg laddningsström.
Sergey, 25 år gammal
Auto började slå dåligt batteri. Han är begränsad i ekonomi, så han köpte ett billigt minne Cedar auto 4a. Det fungerar bra. För mina ändamål räcker det, särskilt eftersom det inte krävs någon åtgärd annat än rätt anslutning.