ฉันต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรถยนต์บ่อยแค่ไหน

การเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นการดำเนินการที่ง่ายมากที่เจ้าของรถคนใดคนหนึ่งสามารถทำได้อย่างอิสระ ที่จับหลักคือเมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์เท่านั้น หากสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องได้มันแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจว่าแบตเตอรี่ได้ใช้ทรัพยากรเต็มรูปแบบในลักษณะนี้หรือไม่

ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้มีหลายอย่างที่ไม่ชัดเจนเพราะแบตเตอรี่สามารถคายประจุได้เป็นครั้งคราว แต่สภาพนี้เป็นเรื่องปกติและสามารถกำจัดได้อย่างง่ายดายโดยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จ ต่อไปเราจะพิจารณาสัญญาณหลักที่เราสามารถตัดสินได้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์แล้ว

เวลาไหนดีกว่าเปลี่ยนแบตเตอรี่

หากทราบว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่ใกล้จะสิ้นสุด แต่แบตเตอรี่ยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถได้ขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ในฤดูใบไม้ร่วง ที่อุณหภูมิติดลบจำเป็นต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่สามารถรับมือกับการดำเนินการเช่นนี้ในช่วงฤดูร้อนอาจล้มเหลวได้ทุกเมื่อเมื่ออากาศหนาวมา

นอกจากนี้เจ้าของเครื่องอาจประหลาดใจอย่างไม่พอใจเมื่อพบว่าแบตเตอรี่ของเครื่องแช่แข็งอย่างสมบูรณ์ หากใช้แบตเตอรี่เป็นเวลาหลายปีเนื่องจากการสะสมของคราบจุลินทรีย์บนแผ่นจำนวนมากซึ่งไม่ได้ย้อนกลับไปในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ความหนาแน่นของมันจะลดลงอย่างชัดเจน

เป็นผลให้อุณหภูมิการแช่แข็งของของเหลวลดลงซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของน้ำแข็งภายในกล่องแบตเตอรี่ ในบางกรณีการแช่แข็งด้วยอิเล็กโทรไลนำไปสู่การทำลายแผ่นซึ่งทำให้ไม่สามารถใช้แบตเตอรี่ได้อีก

นอกเหนือจากข้อโต้แย้งข้างต้นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในฤดูใบไม้ร่วงหนึ่งสามารถตั้งชื่อการใช้พลังงานที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงฤดูหนาว ก่อนอื่นโหลดของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความจำเป็นในการเปลี่ยนอุปกรณ์ไฟบ่อยๆเนื่องจากเวลากลางวันสั้น ปัญหานี้รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในละติจูดตอนเหนือซึ่งวันหนึ่งในฤดูหนาวสามารถอยู่ได้เพียงไม่กี่ชั่วโมง

เหตุผลที่สองคือการเคลื่อนไหวช้าของยานพาหนะบนถนนน้ำแข็ง ความจำเป็นในการระมัดระวังไม่อนุญาตให้คุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สำคัญดังนั้นในโหมดการทำงานของมอเตอร์นี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกปิดโดยอัตโนมัติซึ่งเป็นผลให้โหลดหลักสำหรับการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับผู้บริโภคทั้งหมดจะตกอยู่บนไหล่ของแบตเตอรี่

สัญญาณของการสึกหรอของแบตเตอรี่

สัญญาณหลักที่ใครสามารถตัดสินการสึกหรอที่รุนแรงของแบตเตอรี่คือการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว หากคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อยครั้งในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถอยู่ในสภาพดีแบตเตอรี่จะต้องถูกเปลี่ยนใหม่ในอนาคตอันใกล้

การเดือดอย่างรวดเร็วของอิเล็กโทรไลต์ก็เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าแบตเตอรี่ใกล้จะตาย การสะสมของซัลเฟตบนแผ่นนำไปสู่การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในความจุของแบตเตอรี่ซึ่งทำให้เกิดการสร้างก๊าซมากเกินไปภายในกระป๋องแม้ในขณะที่กระแสชาร์จมาตรฐานถูกนำไปใช้กับขั้ว

กระแสคายประจุที่ลดลงบ่งชี้ว่าความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของตัวบ่งชี้นี้แบตเตอรี่จะสูญเสียความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ดังนั้นเมื่อสัญญาณแรกของการทำงานผิดพลาดคุณควรพยายามคืนค่าประจุแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จมีความเป็นไปได้ที่จะกำหนดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่และกระแสไฟฟ้าที่ถูกต้องมากขึ้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรถยนต์บ่อยแค่ไหน

อายุแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ก่อนอื่นเทคโนโลยีการผลิตมีผลกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสมัยใหม่สามารถใช้งานได้นานกว่าแบตเตอรี่พลวงทั่วไปประมาณ 2 เท่า นอกจากนี้สภาพการใช้งานและการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับการใช้ผลิตภัณฑ์เช่นอุปกรณ์เริ่มต้นส่งผลกระทบต่อความถี่ของการเปลี่ยนแบตเตอรี่

อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยของการออกแบบที่หลากหลาย ได้แก่ :

• สำหรับแบตเตอรี่พลวงต่ำ - 4 ปี
• สำหรับแบตเตอรี่แคลเซียม - 5 ปี
• แบตเตอรี่แคลเซียมบำรุงรักษาฟรี - 6 ปี
• การประชุมผู้ถือหุ้น - 10 ปี
• EFB - 7 ปี
• เจล - 10 ปี

อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะได้รับผลกระทบจากระยะเวลาการเก็บรักษาก่อนการขาย หากต้องการทราบเวลาในการผลิตของผลิตภัณฑ์มันก็เพียงพอที่จะหารหัสบนหน้าปกที่ไม่เข้าใจยากคุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ได้หรือดีกว่าที่จะปฏิเสธการสั่งซื้อ

มันคุ้มไหมที่จะต้องดึงแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายไปด้วย

การซื้อแบตเตอรี่มีค่าใช้จ่ายเจ้าของรถค่อนข้างแพงดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนจึงพยายามใช้แบตเตอรี่จนหมดก่อนที่จะเปลี่ยน อย่าทำสิ่งนี้ด้วยเหตุผลต่อไปนี้:

1. ลดความปลอดภัยในการทำงานของเครื่อง
2. ความเสี่ยงจากความผิดพลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้า
3. เพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์ระหว่างสตาร์ท

ความโลภอย่างที่คุณรู้จ่ายสองครั้ง แต่การเปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างไม่เหมาะสมสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุซึ่งอาจทำให้เสียชีวิตหรือสุขภาพ ตัวอย่างเช่นหากรถคันหนึ่งจอดอยู่ที่สี่แยกที่พลุกพล่านหรือข้ามทางรถไฟแบตเตอรี่ที่ชำรุดอาจไม่สามารถรับมือกับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว

แบตเตอรี่“ ตาย” ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของผู้ใช้ไฟฟ้า นอกจากนี้มันจะใช้เวลามากขึ้นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ความพยายามมากมายในการสตาร์ทรถด้วยความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงที่ต่ำทำให้เกิดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเพิ่มขึ้นเนื่องจากความอดอยากของน้ำมันรวมถึงการบดเฟืองเกียร์สตาร์ทและมู่เล่ของเครื่องยนต์

เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบด้านลบของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วต่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ของเครื่องตามเวลาด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่