ชอร์ตแบตเตอรี่ให้สั้น

แบตเตอรี่ที่ทันสมัยสามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปีก่อนที่จะเปลี่ยน น่าเสียดายที่องค์ประกอบดังกล่าวไม่สามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์จากความล้มเหลวก่อนวัยอันควรโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นผลมาจาก แผ่นซัลเฟต หรือ shorting cans ปัญหาหลังนั้นเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานแบตเตอรี่ในสภาวะที่ยากลำบาก

เพราะสิ่งที่มันสามารถปิดโถแบตเตอรี่

หากแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ทำงานตามระยะเวลาที่แนะนำโดยผู้ผลิตดังนั้นการปิดฝากระป๋องก็เป็นเพียงหนึ่งในสาเหตุของ "ความตาย" ของแบตเตอรี่ ในแบตเตอรี่ใหม่ความผิดปกติดังกล่าวมักเกิดขึ้นเนื่องจากการแต่งงาน หากคุณมีใบเสร็จรับเงินสำหรับสินค้าและระยะเวลาการรับประกันที่ถูกต้องคุณสามารถติดต่อร้านค้าที่ซื้อแบตเตอรี่

ขวดสามารถปิดได้เนื่องจากการใช้งานแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม ตัวอย่างเช่นถ้ามันไม่ได้ปลอดภัยอย่างแน่นอนในสถานที่ปกติ แต่รถนั้นทำงานด้วยความเร็วสูงในการที่ไม่สามารถใช้งานได้จากการกระแทกที่ใช้งานและการสั่นสะเทือนของมวลของแผ่นเปลือกโลกอาจเกิดการแตกและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

หากแบตเตอรี่ตกหล่นเมื่อพกพาดังนั้นในกรณีนี้องค์ประกอบภายในอาจเสียหายเนื่องจากส่วนใดส่วนหนึ่งหรือหลายส่วนจะเกิดการลัดวงจร ผลข้างเคียงไม่เป็นอันตรายน้อยดังนั้นควรใช้ความระมัดระวังอย่างสูงสุดเนื่องจากนอกเหนือจากความล้มเหลวในระหว่างการลดกรดในกรณีกรดอาจรั่วไหลออกมา

บ่อยครั้งที่การปิดกระป๋องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาไม่มีเวลาเติมอิเล็กโทรไลต์ในเวลา ท้ายที่สุดถ้ามันต่ำเกินไปแผ่นก็จะเปลือยและร่วน การสัมผัสทางบวกกับมวลโดยบังเอิญอาจเกิดขึ้นในรูปแบบของการทำลายและการหลุดของแผ่นซึ่งไม่ช้าก็เร็วจะนำไปสู่การลัดวงจร

ในฤดูหนาวปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อเก็บแบตเตอรี่ที่ถูกปล่อยทิ้งไว้ในห้องที่ไม่ร้อนหรือนอกอาคาร อิเล็กโทรไลต์แช่แข็งที่มีความพยายามอย่างยิ่งใหญ่จะบีบอัดกริดซึ่งไม่สามารถทนต่อภาระได้จะยุบตัวลงอย่างสมบูรณ์ โลหะที่หล่นหรือหลุดออกจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร

สัญญาณของแบตเตอรี่ปิด

หากแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มหยุดสตาร์ทเครื่องยนต์ในขณะที่สายไฟเชื่อมต่ออย่างมีคุณภาพกับขั้วและไม่มีปัญหาเกี่ยวกับไฟฟ้าแล้ว "พฤติกรรม" นี้มักเชื่อมต่อกับการปิดกระป๋อง

ความร้อนที่มากเกินไปของแบตเตอรี่ยังสามารถบ่งบอกถึงความเสียหายของประเภทนี้เพราะหากช่องหนึ่งล้มเหลวองค์ประกอบทั้งหมดจะถูกโหลดเพิ่มขึ้น

อาการเช่นกระแสไฟฟ้าไหลเข้าต่ำและอุณหภูมิแบตเตอรี่สูงมักจะไม่สงสัยเลยว่ากระป๋องหนึ่งกระป๋องทำงานได้ไม่ดี แต่เพื่อยืนยัน“ การวินิจฉัย” ขอแนะนำให้ทำการทดลองต่างๆรวมถึงการใช้เครื่องมือวัด

วิธีตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจร

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบการลัดวงจรคือแบตเตอรี่ที่ให้บริการหรือการบำรุงรักษาต่ำ ในการทำเช่นนี้เพียงคลายเกลียวฝาครอบทั้งหมดออกแล้วใส่แบตเตอรี่เข้าไปชาร์จ ณ จุดหนึ่งธนาคารที่ให้บริการจะเริ่มเดือดขณะที่อยู่ในสถานะปิดไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย โดยวิธีการภายใต้ภาระในทางตรงกันข้ามขวดปิดจะเดือด

หากหลังจากนั้นเราวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในขวดแต่ละขวดปรากฎว่าค่าปกติจะเป็นปกติ (~ 1.27) และทุ่นลอยจะลอยไปที่ค่าต่ำสุด (มากกว่าความสามัคคีเล็กน้อย) นอกจากนี้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แรงดันไฟฟ้าตกมากถึง 9 โวลต์จะปรากฏขึ้น

เอาใจใส่! หลักฐานทางอ้อมจะเป็นสารเคลือบสีขาวซึ่งสามารถสังเกตได้ในธนาคารผ่านรูนี้คือซัลเฟต

บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรี ไม่มีการเข้าถึงธนาคารที่เปิดกว้างดังนั้นการพิจารณาว่าการปิดบัญชีจะยากขึ้นอีกเล็กน้อย วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบแรงดันตกที่ 9 โวลต์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ นี่จะไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทและเครื่องยนต์ก็จะไม่สตาร์ท เมื่อชาร์จแรงดันแบตเตอรี่จะไม่สูงกว่า 10.7 โวลต์

ฉันควรพยายามซ่อมแบตเตอรี่

หากแบตเตอรี่อยู่ภายใต้การรับประกันควรส่งคืนไปยังร้านค้าที่ซื้อมาเพราะอาจเป็นไปได้ว่าโรงงานมีข้อบกพร่อง พวกเขาจะต้องทำการตรวจสอบและถ้ามันเป็นที่ยอมรับว่าแบตเตอรี่ล้มเหลวเนื่องจากความผิดของเจ้าของรถแล้วมันจะถูกแทนที่ด้วยใหม่

ในแบตเตอรี่เก่า - นี่คือ "โรคที่เกี่ยวข้องกับอายุ" ในกรณีนี้ทางออกที่เหมาะสมที่สุดคือการคืนแบตเตอรี่ให้เป็นเศษเหล็กและซื้อก้อนใหม่ ในกรณีที่ความผิดปกติเกิดจากสารที่ใช้งานไม่ได้ก็สามารถเรียกคืนแบตเตอรี่ได้

หากตัวเรือนทำจากพลาสติกอ่อนมันจะสังเกตเห็นการสะสมของมวลมืดในส่วนล่างของขวดปิดซึ่งควรจะถูกลบออก ความพยายามในการคืนค่าแบตเตอรี่โดยการล้างกระป๋องจากเศษซากนั้นมีความชอบธรรมหากเซลล์แบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ในสภาพดี

สำคัญ! หากขวดปิดแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่เรียกคืนแบตเตอรี่และซื้อแบตเตอรี่ใหม่เพราะจะกลับสู่ความจุก่อนหน้าการเริ่มต้นกระแสและแรงดันไฟฟ้าจะไม่ทำงาน

วิธีการคืนสภาพแบตเตอรี่ปิด

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมแบตเตอรี่อิสระคุณต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังที่จำเป็น แนะนำให้ทำงานทุกอย่างในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีและใช้ผ้ากันเปื้อนที่ทำจากยางถุงมือและแว่นตาเพื่อป้องกันกรดซัลฟิวริก

คุณสามารถซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ตามลำดับต่อไปนี้:

• ถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่อง
• ทำความเข้าใจกับส่วนที่ไม่แสดงสัญญาณของชีวิต
• ทำเครื่องหมายเส้นขอบของโอ่งบนฝาครอบแบตเตอรี่ด้วยเครื่องหมาย
• หากแบตเตอรี่ได้รับการบริการให้ใช้หลอดยางหรือไฮโดรมิเตอร์เพื่อกำจัดอิเล็กโทรไลต์ปริมาณสูงสุดออกจากกระป๋อง
• ใช้ใบเลื่อยตัดเลื่อยเห็นส่วนที่ทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้ของฝาแล้วหลังจากนั้นการเข้าถึงแผ่นจะเปิด หากผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีการแก้ไขถูกถอดออกจากนั้นในขั้นตอนนี้ควรถอดของเหลวออกจากช่องเปิด
• ในการถอดแบตเตอรี่ที่เสียหายออกคุณจำเป็นต้องถอดจัมเปอร์ที่เชื่อมต่อกับธนาคารอื่น ๆ เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องตัดพลาสติกที่ครอบคลุมองค์ประกอบเหล่านี้เล็กน้อยจากนั้นแยกองค์ประกอบตะกั่วด้วยใบเลื่อยตัดโลหะอย่างระมัดระวัง

• อย่างระมัดระวังด้วยการใช้ตะขอลวดขนาดเล็กบล็อกของแผ่นและตัวคั่นจะถูกผลักและนำออกจากกล่องแบตเตอรี่
• จากนั้นคุณต้องเตรียมภาชนะพลาสติกที่มีน้ำกลั่นซึ่งส่วนที่สกัดจะถูกจุ่มลงหลายครั้ง
• ขวดควรล้างให้สะอาดด้วยน้ำกลั่น
• หากแผ่นไม่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงคุณสามารถติดตั้งแผ่นกลับคืนได้ไม่เช่นนั้นคุณต้องรับชิ้นส่วนที่คล้ายกันจากแบตเตอรี่อื่นที่มีความจุเท่ากัน
• เมื่อติดตั้งกระป๋อง“ ดั้งเดิม” หรือกระป๋องที่สามารถยืมได้จะต้องสังเกตขั้ว เฉพาะในกรณีนี้เราสามารถหวังว่าการทำงานปกติของแบตเตอรี่หลังจากการซ่อมแซม
• ด้วยหัวแร้งที่ทรงพลังชิ้นส่วนตะกั่วจะถูกบัดกรี นอกจากนี้เครื่องมือนี้สามารถใช้ติดตั้งก่อนหน้านี้ตัดชิ้นส่วนของฝาครอบพลาสติก หากแบตเตอรี่ไม่มีการบำรุงรักษาจากนั้นก่อนที่จะปิดการเข้าถึงธนาคารอย่างน่าเชื่อถือปริมาณอิเล็กโทรไลต์ที่เพียงพอจะถูกเทลงในนั้น ในแบตเตอรี่ที่ให้บริการขั้นตอนนี้สามารถดำเนินการได้หลังจากการบัดกรีเสร็จสมบูรณ์

ควรทำการชาร์จแบตเตอรี่ที่ได้รับการซ่อมแซมแล้ว จากนั้นสินค้าจะถูกตรวจสอบภายใต้ภาระหากแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยการบัดกรีโลหะคุณภาพสูงแบตเตอรี่ดังกล่าวสามารถทำงานได้นานหลายปีโดยไม่มีการร้องเรียนใด ๆ

เอาใจใส่! หากเป็นไปได้ที่จะกู้คืนแบตเตอรี่ไม่แนะนำให้วางไว้ในรถควรใช้ที่ใดที่หนึ่งในบ้านเป็นแหล่งพลังงานสำรอง