Ang mga murang baterya ng FireBall ay ginagamit sa mga kotse na may pangunahing kagamitan, kung saan ginagamit lamang ang mga karaniwang aparato na gumagamit ng koryente. Sa loob ng higit sa 10 taon, matapat silang nagsilbi sa mga may-ari ng sasakyan sa bahay. Ito ay tungkol sa ganitong uri ng baterya na tatalakayin sa materyal na ito.
Nilalaman
Tagagawa ng baterya Fireball
Ang kumpanya ay pinalitan ng pangalan bilang "FireBall" noong 2008. Sa una, ang mga baterya ng kumpanyang ito ay ginawa sa pabrika "Pinagmulan", Ngunit pagkatapos ng muling pagtatalaga, ang lahat ng produksiyon ay lumipat sa Vesta-Dnepr enterprise. Noong 2015, ang isyu ay ipinagpaliban sa Russia dahil sa hindi matatag na sitwasyon sa Ukraine.
Kasabay ng pagbabago ng tatak, binalak nitong talikuran ang modelo ng FireBall, gayunpaman, ang merkado ay nangangailangan ng mga murang aparato na pinilit ang pamamahala ng kumpanya na talikuran ang naturang mga ideya. Samakatuwid, ang mga baterya ng FireBall ay magagamit pa rin sa isang pagmamay-ari ng maliwanag na pulang kaso. Ang pagpili ng kulay ay tinutukoy ng pagnanais ng tagagawa upang hatiin ang kanilang mga linya ng produkto upang ang mamimili ay walang mga problema sa tamang pagpili ng kinakailangang aparato.
Ang opisyal na website ng tagagawa ay matatagpuan sa: batbaza.ru.
Saan ginagamit ang mga baterya ng Fireball?
Ang tatak na baterya na ito ay ginagamit upang simulan ang makina at mapanatili ang mga de-koryenteng kagamitan sa mga kotse at trak. Gayunpaman, dapat silang maging pamantayan. Ang aparato na ito ay hindi inilaan para magamit sa mga aparatong may mataas na enerhiya o sa mga sasakyan na may isang Start-Stop system.
Pangunahin ang mga ito ay naka-install sa mga ekonomiya at gitnang sasakyan. Para sa mga premium na kotse, ang paggamit ng naturang baterya ay hindi praktikal.
Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok
Para sa paggawa ng mga low-maintenance na baterya ng FireBall, ginagamit ang teknolohiya ng kaltsyum (Ca / Ca), na kinabibilangan ng mga doping lead plate na may isang espesyal na komposisyon na naglalaman ng calcium. Sa mga gitnang kahon ay may mga gas vents. Ang mga plastik na tab na ginagamit sa proseso ng pagmamanupaktura ng aparato ay ayusin ang mga plate na elektrod, pinapayagan nitong madagdagan ang pagtutol sa mga naglo-load na panginginig ng boses.
Ang pagkakaroon ng isang takip sa sistema ng filter na responsable para sa pag-aapoy ng apoy ay nagpapaliit sa posibilidad ng mga pagsabog na sitwasyon kapag pumapasok ang mga sparks sa kapaligiran. Ang tampok na ito ay lubos na nagpapaganda ng kaligtasan ng baterya.
Ang haluang kaltsyum na ginamit para sa mga plato sa proseso ng pagmamanupaktura ay nagpapahintulot sa baterya na tumagal ng hanggang sa 10 buwan nang walang pag-recharging, gayunpaman, dapat itong isaalang-alang na ang temperatura ng imbakan ay hindi lalampas sa halaga ng 20 ° C. Ang baterya ay nagpapahintulot sa malalim na paglabas nang maayos. Hindi sensitibo sa mga patak ng boltahe. Ang mga electrodes ng baterya ay magagawang pigilan ang kaagnasan sa loob ng mahabang panahon.
Bagaman inaangkin ng tagagawa ang mahusay na pagpapaubaya para sa malalim na paglabas, bilang isang panuntunanbaterya ng kaltsyum Huwag magparaya sa malalim na paglabas.
Mga pagtutukoy sa teknikal
Ang isang malaking bilang ng mga modelo ay nagpapahintulot sa customer na pumili ng pinakamainam na pagpipilian para sa pagbili. Isaalang-alang ang pangunahing mga teknikal na katangian ng saklaw ng modelo ng tatak na mga baterya na ito.
Mga baterya ng pasahero
Depende sa modelo, ang kapasidad ng baterya para sa isang pampasaherong kotse ay nag-iiba mula 60 hanggang 90 Ah. Ang hindi magagalitang kasalukuyang mga tagapagpahiwatig ay nasa saklaw ng 480-760 A. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga baterya ng parehong direkta at reverse polarity.
Ang mga baterya ng tatak na ito para sa mga kotse ay ginawa sa Russia. Ang panahon ng garantiya na ibinigay ng tagagawa ay 12 buwan. Ang boltahe sa aparato ay 12 V.
Mga baterya ng kargamento
Ang mga tagapagpahiwatig ng kapasidad para sa mga baterya ng FireBall cargo ay nasa hanay ng 140-190 Ah. Ang panimulang kasalukuyang lakas ay 900-1150 A. Tulad ng sa mga kotse, ang kumpanya ay gumagawa ng reverse at direktang polarity aparato para sa mga trak.
Ang paggawa ng baterya ay isinasagawa sa Russia. Ang karaniwang boltahe kung ganap na sisingilin ay 12 V. Ang pagtiyak ng kalidad ay ibinibigay ng tagagawa sa loob ng 12 buwan.
Serbisyo at singilin
Bawat taon, pagkatapos ng 10 buwan ng operasyon, ngunit hindi lalampas sa 1 taon, kailangan mong magbigay ng baterya para sa pagsusuri sa sentro ng serbisyo ng garantiya. Ginagawa ito upang mapanatili ang aparato, pati na rin upang i-verify ang mga parameter.
Ang pagsingil ng baterya ay dapat na isagawa nang mahigpit sa isang maaliwalas na lugar. Ipinagbabawal na manigarilyo sa prosesong ito. Ang isang bukas na siga ay dapat ding iwasan. Kung ang baterya ay bihirang ginagamit, kinakailangan upang suriin ang mga parameter nito. Kung ang antas ng density ng electrolyte ay bumaba sa ibaba ng halagang itinakda ng pabrika, kinakailangan na singilin ito.
Bago singilin, kinakailangan upang linisin ang mga terminal mula sa dumi upang matiyak ang pinaka masikip na pakikipag-ugnay sa pagitan nila at ng mga singilin na kagamitan. Ang proseso ng pagpapanumbalik ng density ng electrolyte ay dapat gawin nang mahigpit habang singilin ang baterya.
Para sa singilin at iba pang trabaho sa mga baterya, kinakailangang gumamit ng mga proteksyon na guwantes at baso upang maiwasan ang pagkuha ng electrolyte sa balat at mauhog lamad ng mata. Maaari itong maging sanhi ng mga paso.
Mahalaga! Kung nangyari ito, agad na banlawan ang lugar ng pakikipag-ugnay sa pagpapatakbo ng tubig at 10% na solusyon sa soda.
Paano malalaman ang petsa ng paglabas at i-decrypt ang code
Ang pagtukoy ng taon ng paggawa ng baterya ng FireBall ay medyo madali. Naka-encrypt ito sa code na nakatalaga sa bawat baterya. Upang gawin ito, kailangan mong malaman ang unang apat na numero. Ang unang dalawa ay nagpapahiwatig ng buwan ng pagpapalaya. Ang sumusunod na dalawang character ay tumutugma sa huling mga numero sa taon kung saan inilabas ang baterya.
Sa pangkalahatan, ang mga marking ng tagagawa ng baterya ay ang mga sumusunod: 0318 1 23178
Ang unang apat ay ang paglabas ng petsa, tulad ng nabanggit sa itaas, na sinusundan ng isang solong numero na nagpapahiwatig ng bilang ng shift na naglabas ng baterya. Ang limang-numero na numero sa dulo ay nagpapahiwatig ng ordinal na bilang ng baterya. Naka-reset ito sa simula ng bawat buwan.
Mayroon ka ba o may baterya Fireball? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.
Mga Review
Dmitry
Ang isang mahusay na baterya para sa isang kotse, ay kumikilos nang perpekto sa mababang temperatura.
Anton
Nagustuhan ko ang mababang presyo. Nang maibigay ang lumang baterya, nakatanggap ako ng karagdagang diskwento mula sa nagbebenta. Nagsisimula ang Auto sa ilang segundo
Konstantin
Mura at masayang. Mahusay na natulungan kapag may mga problema sa cash. Nagsisilbi pa rin ito nang walang mga reklamo, sinimulan ang kotse sa taglamig nang walang mga problema kahit sa malamig na panahon.
