Ang boltahe ng baterya ay maaaring magamit upang hatulan ang estado ng singil ng baterya, kaya dapat mong malaman kung paano matukoy nang tama ang halagang ito sa mga terminal ng pinagmulan ng kuryente.
Inilalarawan ng artikulong ito ang mga pangunahing pamamaraan para sa pagsukat ng parameter na ito sa isang multimeter, at magbibigay din ng mga sanggunian na sanggunian ng boltahe sa mga baterya ng iba't ibang mga disenyo.
Nilalaman
- Ang boltahe ng baterya sa ilalim ng pag-load
- Ang boltahe ng baterya walang pag-load
- Siningil na Boltahe ng Baterya
- Ang normal na boltahe ng baterya
- Mababang Boltahe ng Baterya
- Ang boltahe ng baterya sa taglamig
- Boltahe laban sa density ng electrolyte
- Paano suriin ang boltahe ng baterya na may isang multimeter
Ang boltahe ng baterya sa ilalim ng pag-load
Ang boltahe ng baterya sa ilalim ng pag-load ay magiging mas mababa kaysa sa pahinga. Sa pamamagitan ng tagapagpahiwatig na ito, maaari mo ring hatulan ang kalusugan ng baterya.
Kung pagkatapos ng pagkonekta sa plug ng load ang aparato ng control ay nagpapakita ng mas mababa sa 9 V, pagkatapos ang baterya ay pinalabas at dapat singilin. Kung ang sitwasyon ay hindi nagbabago pagkatapos ulitin ang pamamaraan, pagkatapos sa malapit na hinaharap ang baterya ay kailangang mapalitan ng bago.
Kung hindi posible na gamitin ang load plug upang masubukan ang baterya sa ilalim ng pag-load, maaari kang gumamit ng isang digital multimeter, at i-on ang engine starter bilang load.
Kung ang boltahe sa network ng on-board kapag ang starter ay nakabukas sa ibaba ng 9 V, pagkatapos ay sa kasong ito kakailanganin ding singilin ang baterya gamit ang charger. Ito ay nagkakahalaga din na suriin ang mga elemento ng kable at mga consumer ng kuryente para sa kakayahang magamit.
Kung walang pagtagas ng koryente sa system, at kapag ang baterya ay ganap na sisingilin, ang isang labis na pagbagsak ng boltahe ay muling masusunod, kung gayon ang baterya ay dapat mapalitan.
Kung ang mga malakas na consumer ng koryente ay hindi kumonekta sa baterya, kung gayon ang boltahe sa ilalim ng isang light load ay hindi magbabago nang labis.
Ang boltahe ng baterya walang pag-load
Ang boltahe ng baterya, na kung saan ang mga consumer ng koryente ay hindi konektado, ay 12.6 - 12.8 V. Kung ang boltahe sa pamamahinga ay mas mababa sa tagapagpahiwatig na ito, ipahiwatig nito na ang baterya ay pinalabas o mayroong isang maikling circuit sa ilang mga bangko.
Ang operasyon ng baterya na may isang mababang antas ng singil ay tiyak na hahantong sa pagbuo ng lead sulfate sa mga plato, na magiging sanhi ng isang makabuluhang pagbagsak sa kapasidad ng aparato.
Upang makagawa ng tumpak na mga sukat ng boltahe ng baterya nang walang pag-load, siguraduhing alisin ang mga terminal mula sa mga terminal ng baterya bago kumonekta sa metro.
Siningil na Boltahe ng Baterya
Kung ang baterya ay ganap na sisingilin, ang boltahe ay depende sa modelo ng baterya. Kung ang isang normal na baterya ng antimonio ay ginagamit, kung gayon ang pinakamababang halaga ng tagapagpahiwatig na ito ay dapat na 12.6 V.
Para sa isang baterya ng kaltsyum, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring bahagyang mas mataas, at sa mga terminal ng gel baterya, ang parameter na ito ay hindi dapat mahulog sa ibaba 13 V. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay lumihis mula sa pamantayan, ang baterya ay dapat sisingilin sa isang kasalukuyang katumbas ng 10% ng kapasidad ng baterya.
Kung ang boltahe ng baterya ay sinusukat habang ang engine ay tumatakbo, ang mga pagbabasa ay magiging mas mataas. Sa isang gumaganang baterya at isang relay regulator, ang boltahe sa mga terminal ay maaaring maabot ang isang maximum na halaga ng 14 V.
Ang normal na boltahe ng baterya
Ang normal na boltahe ng baterya ay isang tagapagpahiwatig na ipinapakita sa dokumentasyon para sa mapagkukunan ng kuryente. Kung, kapag bumili ng isang bagong baterya, hindi ito maaaring singilin sa halagang tinukoy sa mga tagubilin, kung gayon ang tulad ng isang madepektong paggawa ay isang kaso ng warranty.
Kung ang relay-regulator at ang generator ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho, ang baterya, sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ay awtomatikong sisingilin sa isang normal na antas. Maipapayo sa buong buhay ng baterya upang magsikap na gamitin lamang ang baterya na may normal na boltahe sa buong mga terminal.
Sa makabuluhang mga paglihis ng parameter na ito sa isang mas maliit na bahagi sa panahon ng taglamig, ang electrolyte sa isang pinalabas na baterya ay maaaring ganap na mag-freeze, at sa mga plaka ng tingga sa tag-araw ay mas masinsinang masisira.
| Antimonya at Hybrid Battery Charge Antas sa Volts | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura electrolyte | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| 48,9 | 12,663 | 12,463 | 12,253 | 12,073 | 11,903 |
| 43,3 | 12,661 | 12.,461 | 12,251 | 12,071 | 11,901 |
| 37,8 | 12,658 | 12,458 | 12,248 | 12,068 | 11,898 |
| 32,2 | 12,655 | 12,455 | 12,245 | 12,065 | 11,895 |
| 26,7 | 12,650 | 12,45 | 12,240 | 12,060 | 11,890 |
| 21,1 | 12,643 | 12,443 | 12,233 | 12,053 | 11,883 |
| 15,6 | 12,634 | 12,434 | 12,224 | 12,044 | 11,874 |
| 10 | 12,622 | 12,422 | 12,212 | 12,032 | 11,862 |
| 4,4 | 12,606 | 12,406 | 12,196 | 12,016 | 11,846 |
| -1,1 | 12,588 | 12,388 | 12,178 | 11,998 | 11,828 |
| -6,7 | 12,566 | 12,366 | 12,156 | 11,976 | 11,806 |
| -12,2 | 12,542 | 12,342 | 12,132 | 11,952 | 11,782 |
| -17,8 | 12,516 | 12,316 | 12,106 | 11,926 | 11,756 |
| Ang antas ng singil ng baterya ng Calcium, AGM at GEL sa isang boltahe sa Volts | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura electrolyte | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| 48,9 | 12,813 | 12,613 | 12,416 | 12,013 | 11,813 |
| 43,3 | 12,811 | 12,611 | 12,411 | 12,011 | 11,811 |
| 37,8 | 12,808 | 12,608 | 12,408 | 12,008 | 11,808 |
| 32,2 | 12,805 | 12,605 | 12,405 | 12,005 | 11,805 |
| 26,7 | 12,8 | 12,6 | 12,4 | 12,0 | 11,8 |
| 21,1 | 12,793 | 12,593 | 12,393 | 11,993 | 11,793 |
| 15,6 | 12,784 | 12,584 | 12,384 | 11,984 | 11,784 |
| 10 | 12,772 | 12,572 | 12,372 | 11,972 | 11,772 |
| 4,4 | 12,756 | 12,556 | 12,356 | 11,956 | 11,756 |
| -1,1 | 12,738 | 12,538 | 12,338 | 11,937 | 11,738 |
| -6,7 | 12,716 | 12,516 | 12,316 | 11,916 | 11,716 |
| -12,2 | 12,692 | 12,492 | 12,292 | 11,892 | 11,692 |
| -17,8 | 12,666 | 12,466 | 12,266 | 11,866 | 11,666 |
Mababang Boltahe ng Baterya
Kung ang boltahe ng baterya ay mas mababa sa 11.6 V, kung gayon ang baterya ay itinuturing na ganap na pinalabas. Sa kasong ito, imposible ang pagpapatakbo ng mapagkukunan ng koryente at upang maibalik ang kakayahang umandar, kinakailangan na gumamit ng isang charger na operating mula sa isang 220 V network.
Halos lahat ng mga lead baterya ay sensitibo sa isang buong paglabas. Ang mga baterya ng calcium ng acid ay maaaring mawalan ng isang makabuluhang bahagi ng kanilang kapasidad kahit na matapos ang isang solong malalim na paglabas. Ang aparato ng antimonya ay may malaking pagpaparaya. Ang pinaka-lumalaban sa buong paglabas ay mga baterya ng gel at AGM.
Ang boltahe ng baterya sa taglamig
Sa taglamig, ang patuloy na undercharging ng baterya ay maaaring humantong sa isang makabuluhang pagbaba sa density ng electrolyte, bilang isang resulta kung saan ang likido sa loob ng mga lata ay maaaring mag-freeze. Ang pagyeyelo ng electrolyte, sa maraming mga kaso, ay humahantong sa isang kumpletong pagkilos ng mapagkukunan ng koryente. Upang maiwasan ito na mangyari sa taglamig, ang mga terminal ay dapat na hindi bababa sa 12.5 V.
Kung gumagamit ka ng isang naka-serbisyo na modelo ng baterya, maaaring kontrolin ang antas ng singil ng baterya nang hindi gumagamit ng isang voltmeter. Ito ay sapat na upang gumawa ng mga regular na sukat ng density ng electrolyte, na para sa isang ganap na sisingilin na baterya ay dapat na mga 1.28 g / cm3.
Boltahe laban sa density ng electrolyte
Ang antas ng baterya nang direkta ay nakasalalay sa kapal ng electrolyte. Kung ang baterya ay naghahatid, pagkatapos ang antas ng singil ay maaaring tumpak na sinusukat nang hindi gumagamit ng isang tester.
Gamit ang isang hydrometer, ang density ay sinusukat sa pamamagitan ng pagpili ng isang maliit na halaga ng electrolyte mula sa bawat lata ng aparato. Ang maximum na density ng isang halo ng sulfuric acid at tubig sa isang ganap na sisingilin na baterya ay 1.3 g / cm3.
Sumunod sa tagapagpahiwatig na ito kung ang makina ay pinatatakbo sa malamig na panahon. Sa tag-araw, maaari itong magpatakbo ng mga baterya sa isang density na 1.26 g / cm3 at mas mataas. Kung density ng electrolyte ay nasa loob ng mga limitasyong ito, ang boltahe sa mga terminal ay magiging mga 12.7 V. Kapag bumaba ang density, isang proporsyonal na pagbaba sa potensyal na pagkakaiba sa mga terminal ng baterya ay nangyayari.
Ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring bumaba lalo na kung may mga pagtagas sa kaso ng baterya kung saan ang bahagi ng electrolyte ay tumagas. Posible upang maibalik ang antas ng electrolyte sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distilled water.
Paano suriin ang boltahe ng baterya na may isang multimeter
Maaari mong masukat ang operating boltahe sa mga terminal ng baterya na may isang voltmeter, na kung saan ay isa sa mga pag-andar ng multimeter.
Ang baterya ay isang direktang kasalukuyang mapagkukunan, samakatuwid, bago simulan ang gawaing pagsukat, ang aparato ay dapat na lumipat sa posisyon na "DC". Ang isang limitasyong boltahe ng 20 V ay dapat ding maitatag upang mas tumpak ang mga pagsukat na maaaring gawin.
Matapos ang wastong paghahanda ng aparato ng pagsukat, sapat na upang ikonekta ang itim na pagsisiyasat sa isang minus, at ang pula ay may plus ng baterya upang ang aparato ay nagpapakita ng DC boltahe. Kung ihalo mo ang mga probes, magiging negatibo ang halaga.
May mga katanungan pa rin tungkol sa boltahe ng baterya o may magdagdag? Pagkatapos ay isulat sa amin ang tungkol dito sa mga komento, gagawin nitong mas kapaki-pakinabang, kumpleto at tumpak ang materyal.
