Birçok sürücü, birçok ek ekipman veya geçit bulunan daha güçlü arabaları tercih eder. Bu durumda, yetersiz güç kaynağı cihazlarının sorunuyla karşılaşabilirsiniz. Daha fazla tüketime sahip çeşitli elektronik ekipmanların çalışmaya devam etmesini sağlamak için daha kapasitif bir batarya satın alınmıştır. Çoğu zaman, bu tür arabalar 75 Ah akü ile donatılmıştır.
Sodrezhanie
Batarya 75 a / h ağırlığı ne kadar
Otomobil aküleri kurşun, plastik ve elektrolitten yapılmıştır. Muhafaza ve ayırıcılar plastikten yapılmıştır ve elektrot üretmek için kurşun kullanılır. Büyük özgül kurşun ağırlığı dikkate alındığında, tüm piller, ürünün kapasitesi arttıkça orantılı olarak artan önemli bir ağırlığa sahiptir.
75 a / h kapasiteli tam şarjlı bir batarya yaklaşık 18-20 kg ağırlığında olacaktır. Bu özellik göz önüne alındığında, ürünü taşımak için uygun bir katlama saplı pil modellerini seçmelisiniz. Farklı üreticiler için ağırlık biraz değişebilir ve kullanılan teknoloji kütleyi etkileyebilir.
Batarya Boyutları ve Terminal Seçenekleri
Avrupa otomobilleri için standart terminallerle ve Asyalılar için ASIA tipinde 75 ah kapasiteli piller üretilebilir. Asya terminalleri ile karşılaştırıldığında standart terminaller daha büyük bir çapa sahiptir ve ürünün üst kapağı ile aynı seviyeye yerleştirilmiş gibi bulunurlar. Polarite doğrudan veya ters olabilir. Bu nedenle, satın alırken, negatif akü terminalinin hangi tarafının bulunduğuna kesinlikle dikkat etmelisiniz.
Boyutlar, muhafaza türüne bağlı olarak değişecektir.
| Terminal tipi | Uzun mm | Genişlik mm | Yükseklik mm |
|---|---|---|---|
| standart | 278 | 175 | 190 |
| ASIA | 260-272 | 170-173 | 220-225 |
Aküde ne kadar elektrolit var 75 a / h
Bir kurşun araba aküsünde, elektrolit olarak bir sülfürik asit çözeltisi kullanılır. Bu sıvı, akü şarjı ve deşarjı sırasında kimyasal bir reaksiyon oluşmasını sağlar.
75 Ah bataryada, elektrolit hacmi 3,9 litredir. 6-75 bataryanın altı aynı kutudan oluştuğu göz önüne alındığında, her bir batarya bölmesine 650 ml asit çözeltisinin dökülmesi gerekecektir.
Pili 75 a / h şarj etme
Şarj akımı 7,5 amper olarak ayarlanmalıdır. Eğer gerekli bir değer yoksa, o zaman 7 ampere kadar yuvarlarız. Daha yüksek bir değer belirlerseniz, elektrolit kaynamaya başlar. Bu, plakaları açığa çıkarabilir, daha sonra parçalanırlar.
Bakım gerektirmeyen aküler için daha yüksek akımlar daha da önemlidir, çünkü bankalara erişim yoktur ve elektrolit buharı valflerden boşaltılırsa, sıvı seviyesini yenilemek mümkün olmayacaktır. Gerilim 14,4-14,6 volt olmalıdır. Bu modda, batarya yaklaşık 10 saat şarj olur.
Hangi araçlar için akü 75 a / s uygundur
SUV'lara ve dizel motorlu güçlü araçlara kurulum için 75 amper saatlik kapasiteli bir akü kullanılır. Ayrıca, bu gibi bir bataryanın takılması, makinenin yerleşik sisteminin güç tüketimi, ek güçlü ekipmanların takılması nedeniyle keskin bir şekilde arttığında gerekli olabilir.
Bu kapasitedeki çekiş bataryaları küçük tekneler veya golf arabaları için kullanılabilir. Teknoloji Yapımı Cihazlar AGM, GEL ve EFB Derin deşarjlara karşı dayanıklıdır, bu nedenle motoru start-stop modunda çalıştırabilen araçlara monte etmek için kullanılabilirler.
Hangi 75 a / h pil seçilecek ve ne aranacak
75 a / h 12 voltluk yeni bir akü seçerken, akü kutusundaki terminallerin konumuna dikkat etmelisiniz. Bu tür bir kapasiteye sahip bir bataryanın uzun bir uzunluğu vardır ve yanlış kutuplu bir ürünün satın alınması, bataryaya bağlı bakır iletkenlerin uzamasını gerektirecektir.
Arızalı bir ürün edinme olasılığını en aza indirmek için, model yelpazesinde 75 Ah aküleri olan tanınmış markaların tercih edilmesi önerilir.Örneğin, aşağıdaki üreticilerin ürünleri yerel alıcılar arasında sürekli talep görüyor:
| isim | Kapasite, Ah | Başlangıç akımı, A | Boyutları, mm |
|---|---|---|---|
| Mutlu | 75 | 720 | 278x175x190 |
| Moratti | 75 | 750 | 278x175x190 |
| büyük şişe | 75 | 600 | 278x175x190 |
| katot | 75 | 680 | 278x175x190 |
| Akom EFB | 75 | 720 | 278x175x190 |
| puma | 75 | 650 | 278x175x190 |
| Tyumen Aküsü | 75 | 630 | 278x175x190 |
| volt | 75 | 610 | 276h175h190 |
| Tudor asya | 75 | 630 | 270x173x222 |
| ATLAS BX Asya | 75 | 650 | 260x172x220 |
| Akom Asya | 75 | 630 | 260x173x225 |
| Tumen asya | 75 | 600 | 266x172x220 |
| Asya çıkarmak | 75 | 630 | 272x170x225 |
Yeni bir batarya seçerken, bataryanın daha güvenli bir süre boyunca mağaza tezgahına yatmadığından emin olun. Üretim tarihini gösteren kod genellikle bataryanın üst kapağına uygulanır.
Sahiptin ya da sahiptin 75 Ah batarya? Daha sonra, onun hakkındaki görüşlerinden hangisinin kendisiyle ilgili yaptığı yorumlarda, bu diğer sürücülere çok yardımcı olacak ve materyali daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
yorumlar
Ruslan. Krasnodar şehri.
En son Optima YellowTop 75 Ah 12 v. Batarya, standart bir bataryayı 70 Ah ile değiştirmek için idealyken, yeni ürünün teknik özellikleri eski cihazın mevcut performansını önemli ölçüde aştı.
Nazım. Rostov.
Çok iyi 75 Ah jel akü. Akü, derin deşarjlara mükemmel şekilde tolerans gösterir.
Maxim. Voronej şehri.
Yüksek güçte bir pil aldım çünkü eskisi kışın dizel motor çalıştırma ile baş edemedi.
Geçen yıl temmuz ayında tekne için 75 a / h kapasiteli jel akü aldım. GENEL GÜVENLİK Bir keresinde kırk altmış dakika boyunca gölün etrafında yuvarlandı. Artık kullanılmadı. Batarya bu yılın Ekim ayına kadar evin bodrum katındaydı. Ayda bir kez voltajı kontrol ettim. Bir yıldan fazla bir sürede, yaklaşık iki buçuk volt düştü, yani. 12 volta kadar. Şarj etmeye karar verdim. Batarya şarjı kabul etmedi. 12 voltluk bir ampul bağladım ve pili 6 volta kadar boşalttım. 75 amperlik bir akımla şarj olacak şekilde Batarya bir gün böyle kaldı, ancak şarj olmadı. Gerilim 6 volt olarak kalır. Sebebi ne olabilir? Belki yanlış bir şey yaptım? Bana söyle lütfen.