Jel piller son zamanlarda piyasada ortaya çıktı, bu yüzden birçok kişi sahip oldukları özellikleri, avantajları ve dezavantajları bilmiyor. Göze çarpan ilk şey yüksek maliyettir, ancak sıradan alkalin pillerden önemli ölçüde daha iyi olduklarını belirtmek gerekir. Sonuçta, yardımlarıyla her zaman servis verebileceğiniz bir arabaya başlayabilirsiniz, ancak Rusya'da GEL pilleri yaygın olarak kullanılmamıştır ve bunun da nedenleri vardır.
Sodrezhanie
Jel pil ve teknoloji özelliği nedir
Jel akü, sızdırmaz ve tamamen bakım gerektirmeyen bir aküdür. Yapısına göre, daha yakın AGM aküleri. Ana fark ve özellik, elektrolite batırılmış helyumun pozitif ve negatif plakaları arasındaki varlıktır. Bu jel döküldükten sonra, plakaları sertleştirir ve tamamen sarar, birbirlerinden tamamen izole eder ve mekanik hasarlardan ve aralarındaki kısa devrelerden korur.
Başka bir deyişle, sıvı elektrolit yerine, plakalar arasında kalın bir jel bulunur. Bu nedenle, plakalar mümkün olduğunca birbirine yakın olabilir. Bu nedenle, bu plakaların daha fazlası gövdeye yerleştirilir. Hangi sırayla kapasitans ve ani akımları önemli ölçüde artırır. Jeller ayrıca plakaları sülfatlamaBu nedenle, pil derin deşarjlardan hiç korkmaz.
Jel pillerin artıları ve eksileri
Teknoloji oldukça yeni ve ham, ancak zaten çok sayıda avantajı var, ancak üreticilerin henüz elimine etmediği önemli dezavantajlar var.
Cihazın aşağıdaki avantajları ayırt edilebilir:
- 10-20 yıl uzun servis ömrü;
- tamamen bakım gerektirmeyen aküler, ayarlanmış ve unutulmuş;
- terminalleri kısa devre yapabildikleri için ters çevrilmesi tavsiye edilmese de herhangi bir konumda çalışır;
- jel plakaları kapatır ve parçalanmasına izin vermez;
- buharlaşma olmadığı için ofiste ve evde kullanılabilir;
- rafine kurşun kullanılır, çok hızlı şarj etmenizi sağlar;
- çok yüksek başlangıç akımları, aracı herhangi bir dona götürecektir;
- derin deşarjlara dayanıklı (400'e kadar derin deşarj);
- Start-Stop sistemi olan araçlarda kullanılması önerilir;
- boşta iken pratik olarak şarj kaybetmez.
Bununla birlikte, jel pilin dezavantajları vardır. Bunlar arasında:
- çok yüksek fiyat, normal bakım gerektirmeyen asit-kalsiyum bataryadan 3-4 kat daha pahalı;
- Jel erimeye başlayabileceğinden, 16v'nin üzerindeki şarj değerini aşmayın. Sonuç olarak, plakalar açığa çıkarılır ve kapatılır;
- hava veya çalışan bir motordan dolayı akünün aşırı ısınması durumunda da aynı durum ortaya çıkabilir;
- -30 derecenin altındaki sıcaklıklarda, jel donabilir, çatlayabilir ve ufalanabilir, bu da plakaları açığa çıkaracaktır.
Jel akülerin, modern elektronik çalışmayan araçlarda veya diğer cihazlarda kullanılması tavsiye edilmez, çünkü eski veya arızalı olan, jelin bir sıvıya dönüştüğü ve yerleştiği jeneratörden artan voltaj sağlayabilir.
Pili çok düşük sıcaklıklarda (-30'un altında) kullanmayı planlıyorsanız, AGM veya EFB.
Jel piller nerede ve neden kullanılır?
6 volt ve 12 voltluk jel aküler, çeşitli elektrik jeneratörlerine güç sağlamak için havalandırmasız odalarda, otonom güç kaynağı sistemlerinde UPS için kullanılır. Ayrıca, bir motosiklet ve araba için ortak bir başlangıç cihazı olabilirler. Kapsam geniştir ve bunun nedeni:
- su doldurmaya gerek yoktur;
- kapalı alanlarda bu tip pillerle çalışmayı mümkün kılan toksik gaz emisyonu yoktur.
Yeni gelişmeler ortaya çıktıkça kapsam sürekli genişlemektedir. Şu anda jel piller kullanılmaktadır:
- kesintisiz bir güç kaynağı olarak (12 voltluk çekiş pilleri yaklaşık üç yıldır kesintisiz çalışıyor, bu oldukça yüksek bir gösterge);
- otonom sistemlerde ve yedek güç sistemlerinde;
- güç trafo merkezlerine ve enerji santrallerine (genellikle yedek);
- çeşitli konfigürasyonlarda endüstriyel tesislere hizmet verirken;
- yangın ve güvenlik alarm sistemlerinde;
- dizel jeneratörlerin otomatik olarak çalıştırılmasının gerekli olduğu sistemlerde;
- taşınabilir ekipmanlara güç vermek;
- iletişim sistemleri ve telekomünikasyon için yedek bir güç kaynağı olarak.
Bu tip pillerin kullanıldığı yerler öncelikle performans özelliklerinden kaynaklanmaktadır.
Önemli! Seçim yaparken, sadece genel parametrelere değil, aynı zamanda pilin yeri, ortam sıcaklığı ve şarj voltajı seviyesi hakkında üreticinin önerilerine de dikkat ederler.
GEL ve AGM arasındaki fark
Piller farklılıklardan daha fazla benzerliğe sahiptir, ancak hala mevcuttur. AGM aküsü, elektrolitin yayılmamasını ve buharlaşmamasını sağlayan özel emici cam paspaslar üzerinde üretilmiştir. Plakalar sıkı olduğundan pil kapasitesi artar. Elektrolit güvenli bir şekilde içeride saklanır ve bu da pilin yan tarafına yerleştirilmesini mümkün kılar. AGM aküler, donmaya karşı hassas olmayan 200'den fazla tam deşarj döngüsüne dayanır. Hala sıvı halde elektrolitleri vardır, böylece buhar yayabilirler.
GEL akülerinde elektrolit kalın bir jeldir. Bu nedenle, buharlaşma olmaz, pil daha güvenli ve daha çevre dostudur. Her iki teknoloji de rafine kurşun kullanır, ancak GEL 400'e kadar iki katı derin deşarj döngüsüne dayanabilir. Servis ömrü de uzar.
Var mı var mı Jel akü? O zaman onun hakkındaki izlenimleriniz hakkındaki yorumlarda bize bildirin, bu diğer sürücülere büyük ölçüde yardımcı olacak ve malzemeyi daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
Jel Akü Bakımı
Piller tamamen bakım gerektirmez ve herhangi bir kişisel bakım gerektirmez. Kullanım talimatlarını takip etmek yeterlidir. Aşırı şarj etmekten ve aşırı ısınmaktan kaçının. Terminaller arasında kısa olmamak için zaman zaman kir ve nemden silin.
Pilin kendisi çok tuhaf değil. Tam olarak şarj edilmiş bir pil rafta 3 yıl kalsa bile, aracı kolayca çalıştırabilir. Bazen teknolojinin doğası gereği, servis edilebilir bir jeneratörden tamamen şarj etmek için birkaç metre sürmek yeterli olsa da, şarj etmek gerekebilir.
Jel pilleri şarj etmek için ayrıntılı talimatlar burada.