Pin bắt đầu hiện tại

Khi chọn pin mới, điều quan trọng là chọn sản phẩm sẽ phù hợp với xe. Các thông số quan trọng nhất của pin là dung lượng, cực tính và kích thước, nhưng nếu pin không đủ mức dòng vào, thì máy có thể không khởi động được. Về dòng điện khởi động là gì và cách chọn pin phù hợp với thông số này sẽ được mô tả chi tiết bên dưới.

Những gì hiện tại xâm nhập và những gì nó phụ thuộc vào

Dòng vào cũng được gọi là dòng cuộn lạnh, cho biết giá trị chính của tham số này cho máy. Khi động cơ không ấm, dầu trong đó ở trạng thái nhớt hơn, vì vậy tại thời điểm khởi động, bộ khởi động tiêu thụ một lượng điện lớn.

Với điện trở cực thấp của cuộn dây động cơ để thực hiện động cơ quay rôto, bạn sẽ cần cung cấp nhiều điện từ ắc quy và dòng lạnh càng cao thì xe càng dễ khởi động.

Công suất của dòng điện được tính theo công thức: P = UI.

Trong biểu thức này, P là sức mạnh; U là điện áp; Tôi là sức mạnh hiện tại. Điện áp của pin làm việc xấp xỉ 12 Volts, do đó, giá trị hiện tại càng lớn, động cơ khởi động có thể phát triển càng cao. Bạn cũng nên tính đến thực tế là tại thời điểm khởi động động cơ điện, thông số này luôn cao hơn khi tốc độ của nó tăng đáng kể, vì vậy ắc quy khởi động xe phải có một mức chênh lệch đáng kể cho chỉ báo này.

Dòng điện khởi động của pin phụ thuộc vào số lượng tấm chì. Nghĩa là, diện tích của cả hai điện cực âm và dương càng lớn thì dòng cuộn lạnh sẽ càng cao.

Điều gì ảnh hưởng đến dòng điện khởi động của pin

Như đã được chứng minh ở trên, thông số này ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ điện của bộ khởi động. Việc tăng công suất cho phép rôto quay với tốc độ cao, do đó trục khuỷu động cơ, tại thời điểm khởi động động cơ, cũng quay nhanh hơn nhiều. Các pít-tông quay càng nhanh, số lần nén nén trên mỗi đơn vị thời gian càng lớn, do đó động cơ diesel khởi động nhanh hơn nhiều. Trong động cơ xăng, việc tăng tốc độ trục khuỷu cũng dẫn đến giảm thời gian khởi động.

Nếu ắc quy có các đặc tính cần thiết của dòng điện khởi động, thì ngay cả trong những đợt sương giá nghiêm trọng, chiếc xe vẫn có thể được khởi động mà không cần dùng đến các biện pháp bổ sung để làm ấm động cơ. Nếu động cơ khởi động và không xảy ra nhanh như vào mùa hè, thì pin mạnh hơn sẽ cho phép bạn xoay pít-tông trong thời gian dài hơn mà không giảm tốc độ đáng kể, điều này sẽ dẫn đến việc làm nóng các bộ phận cọ xát và dễ dàng đánh lửa hỗn hợp dễ cháy hơn.

Điều gì nên là dòng khởi động để khởi động động cơ

Dòng khởi động để bắt đầu một thương hiệu động cơ nhất định phải được tính toán tại nhà máy của đơn vị năng lượng. Hiệu suất của thông số này tăng lên khi tăng dung lượng, vì vậy nếu bạn biết pin nào trên xe, thì bạn có thể dễ dàng lấy pin mới theo dung lượng. Trong trường hợp này, các thông số điện sẽ hoàn toàn tương ứng với kiểu dáng và loại xe.

Nếu cần phải lắp pin trên xe không có ắc quy, thì các sản phẩm có chỉ số tối thiểu sau đây của dòng cuộn lạnh được chọn:

• Đối với xe khách - 350 A.
• Đối với xe tải - 800 A.

Đối với công suất, nên chọn pin cho ô tô từ 45 A / h cho ô tô và đối với xe tải, thông số này không được thấp hơn 110 A / h. Các thông số được liệt kê là gần đúng và để lựa chọn pin chính xác hơn, bạn nên biết sức mạnh của động cơ, để bắt đầu mua pin nào.

Làm cách nào để kiểm tra dòng điện khởi động của pin

Bằng tai, bạn chỉ có thể thực hiện các bài kiểm tra so sánh về pin theo cách cuộn lạnh hiện tại. Nếu động cơ quay với tần suất cao hơn khi khởi động và xe khởi động nhanh hơn, thì chỉ báo này cao hơn đáng kể cho mẫu pin này.

Đo chính xác dòng vào bằng một thiết bị đặc biệt. Theo quy định, để kiểm tra hiệu suất của Pin trong khi bán, chẩn đoán được thực hiện bằng cách sử dụng phích cắm tải. Một thiết bị như vậy bao gồm tải điện trở thấp và thiết bị đo tích hợp hiển thị điện áp. Do đó, có thể đánh giá tình trạng chung của pin, nhưng thực tế không thể xác định chính xác giá trị của dòng xả.

Có thể xác định giá trị của dòng cuộn lạnh của pin với độ chính xác cao chỉ bằng một người kiểm tra chuyên nghiệp. Các thiết bị như vậy có giá vài chục ngàn rúp, vì vậy phương pháp này hoàn toàn không phù hợp cho một lần sử dụng.

Có thể lấy pin với dòng khởi động lớn

Trái với suy nghĩ của nhiều người, việc lắp đặt pin mạnh hơn sẽ dẫn đến sự thất bại của thiết bị điện tử ô tô, bao gồm cả bộ khởi động, chúng ta nên nhớ lại khóa học vật lý học, giải thích các định luật cơ bản về tiêu thụ điện. Bất kể năng lượng pin, các thiết bị sẽ chỉ tiêu thụ một lượng điện cần thiết và bộ khởi động chỉ có thể thất bại nếu giới hạn cho một lần khởi động của phần tử này của hệ thống điện xe ô tô vượt quá đáng kể.

Khó khăn với việc lắp đặt pin mạnh hơn chỉ có thể phát sinh do không đủ không gian trong khoang động cơ. Pin càng lớn, kích thước của nó càng lớn. Đặc biệt, chiều dài của sản phẩm tăng lên khi tăng công suất và công suất, do đó bạn chỉ có thể cài đặt một sản phẩm vượt quá đáng kể pin tiêu chuẩn cho kiểu máy này chỉ sau khi thay đổi thiết kế vị trí lắp pin.

Có thể lấy pin với dòng khởi động thấp hơn không

Mặc dù thực tế là pin có dòng khởi động thấp hơn hầu như luôn có thể được lắp đặt ở nơi thông thường, bạn không nên mua pin như vậy. Nếu pin sẽ cung cấp ít năng lượng hơn mức cần thiết cho hoạt động bình thường của bộ khởi động, việc quay rôto của động cơ điện sẽ xảy ra với tần số nhỏ hơn nhiều.

Theo đó, việc quay trục khuỷu cũng sẽ không được thực hiện đủ nhanh, điều này có thể gây ra việc thiếu khởi động động cơ đốt trong. Nếu chỉ báo này ở giá trị rất thấp, thì vòng quay của động cơ điện thực tế có thể dừng lại, điều này sẽ làm hỏng bàn chải và bộ thu của bộ khởi động.

Cách chọn dòng điện khởi động theo thông số xe

Dòng điện khởi động của pin được chọn dựa trên các thông số sau:

• Loại động cơ.
• Sự hiện diện của thiết bị điện bổ sung.
• Điều kiện hoạt động.

Động cơ càng mạnh và số pít-tông mà đơn vị công suất càng lớn thì cường độ cần thiết để khởi động nó càng lớn. Bộ khuếch đại âm thanh mạnh mẽ, thiết bị HVAC và ánh sáng bổ sung cũng sẽ cần nhiều điện hơn.

Nếu chiếc xe được vận hành trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, ví dụ, ở Bắc Cực, thì nên lắp pin mạnh hơn trên xe, điều này sẽ cho phép động cơ khởi động ngay cả ở nhiệt độ không khí rất thấp.