Сега е трудно да си представим модерен свят без маневрени превозни средства. Това важи особено за големите градове, където по време на пиковите часове има дълги задръствания от автомобили. Именно тук на помощ идват маневрени видове транспорт като скутер или мотопед и освен това можете да карате без лиценз с капацитет до 50 кубически метра. Той ще пътува навсякъде и винаги ще доставя собственика си до местоназначението си.
Sodrezhanie
Видове батерии за скутери
Сега произведени батерии за скутери от следния тип.
Батерии с калциева киселина
Конвенционалните киселинни батерии рядко се използват в мотопеди и скутери, тъй като нямат достатъчно надеждна система за защита срещу затваряне. Ето защо, като правило, в съвременните реалности, само запечатани модели батерии, направени в съответствие с AGM технология (батерии без поддръжка). Принципът на работа на такава батерия е доста прост - химическа реакция на оловен диоксид в среда на сярна киселина протича с освобождаването на електрически ток.
Плюсове на киселинната батерия:
- Широка популярност. Батериите от този тип са лесно достъпни и имат ниска цена в сравнение с другите.
- Стабилна работа при големи натоварвания.
- Възможността за рециклиране.
Минуси на киселинна батерия:
- Намалена плътност на електричеството. Следователно, киселинните батерии се характеризират с повишено тегло и, следователно, неудобство при употреба.
- С такса под 20% експлоатационният живот значително се намалява. Презареждането се препоръчва с такса от 40%. Това ще осигури 1500 цикъла на зареждане и заряд.
- Задължително е периодично да се проверява нивото на електролита и, ако има дефицит, да се попълва отново.
- Провалът може да се случи по всяко време и неочаквано.
За да постигнете максимална ефективност на киселинната батерия, трябва да спазвате редица задължителни правила. Състоянието на изолацията трябва да е в отлично състояние и да се избягва теч. Предотвратете навлизането на чужди елементи в електролита - това ще доведе до забавяне на плочите и ще намали експлоатационния живот. Периодично проверявайте капацитета на батерията.
За правилното презареждане е необходимо да използвате зарядно устройство със сила на тока в диапазона от 10% от общия му капацитет. Категорично е забранено използването на зарядни устройства с по-голяма сила на тока - в противен случай всеки цикъл на зареждане ще причини непоправими щети на батерията. Времето за зареждане на кисела батерия зависи от нейния капацитет.
Киселинните батерии могат да бъдат обслужвани или без надзор, за мотопеди и скутери силно се препоръчва да се използват незаети модели.
Гел батерии
Основната разлика гел батерия от обикновена батерия е гелообразна кисела консистенция. И основното предимство е ненужната поддръжка. При правилна работа, необходимостта от обслужване може да бъде напълно избегната.
Предимствата на гел батерията:
- Работа независимо от позицията на батерията (стояща, отстрани и т.н.)
- Не изтича дори при повредена изолация.
- Увеличеният срок на експлоатация.
- Висок стартов ток.
Към минусите се отнасят:
- Презареждането е катастрофално. Затова трябва да контролирате индикацията на батерията.
- Силните студове влияят на експлоатационния живот.
- Повишени разходи в сравнение с други видове батерии.
Гел батериите са доста непретенциозни в услугата.Не е чудно, че се приписва на типа без надзор. Основното правило е да не прекалявате в студа. Ако смятате да не го използвате дълго време, тогава е достатъчно да го извадите в заредена форма от мотопед или скутер и да го запазите топло. Поради ниската способност за саморазряд, гел батерията за година ще провисне само с 10-15%.
Зареждането на гел батерия изисква специално оборудване и не всички сервизни центрове разполагат с подобно оборудване на склад. Това се дължи на факта, че такива батерии в момента са доста редки.
ВАЖНО !!! Когато презареждате, не забравяйте да наблюдавате величината на напрежението на електрическия ток. Не трябва да е над прага му. В противен случай експлоатационният живот на акумулатора ще бъде значително намален поради разслояването на плочите под действието на отделения газ. И тъй като гел батерията е запечатана, това може да доведе до повишено налягане вътре и последваща експлозия.
Литиево-йонни батерии
Основната цел на такива батерии е използването на състезателни модели на превозни средства. Но на обикновените скутери или мотопеди те са се доказали доста добре. Ако спазвате правилата за работа, тогава този тип батерии са безопасни и не представляват заплаха за околната среда.
Плюсове литиево-йонни батерии:
- Без ефект на паметта.
- Незначителна способност за саморазряд. 10-20% годишно.
- Диапазонът на работната температура варира от -20 ° и + 50 ° по Целзий.
- При нередовна употреба експлоатационният живот варира от 15-20% годишно.
- Срокът на експлоатация при правилна употреба надхвърля ограничението от 10 години.
- Леко тегло и лесен за използване.
Минуси на литиево-йонни батерии:
- Висока цена.
- Уязвимост за презареждане.
- Страх от дълбоки зауствания.
- Литият е много активен елемент, следователно, ако уплътнението е счупено, може да възникне пожар или експлозия.
- Трудност при презареждане при ниски температури.
Ако следвате основните правила, животът на литиево-йонните батерии за скутери ще надвиши 10 години. За да направите това, не хвърляйте литиево-йонни батерии в разредено състояние за дълго време. В случай на съхранение трябва да се зарежда наполовина и да се постави в хладно и сухо помещение. Не превишавайте препоръчителния ток за зареждане. Не прегрявайте и не се поддавайте на продължителна слана. Препоръчва се да се освобождава напълно веднъж на всеки три месеца.
Важно! Когато зареждате литиево-йонна батерия, използвайте само оригиналното зарядно устройство. Това се дължи на факта, че в преобладаващи случаи част от системата за зареждане е вградена в самата батерия, а адаптерът за външна мрежа коригира само електрическия ток в домакинската мрежа. В противен случай животът на батерията ще бъде значително намален.
Как да изберете правилната батерия за вашия скутер
Когато посещавате магазин за мотоциклети, винаги давайте предпочитание на батерии със защита от върха - това е най-важният параметър за акумулатора на скутер. Препоръчително е също да се даде предпочитание на модели с деклариран дълъг експлоатационен живот и висок стартов ток, за да се гарантира успешен старт дори при тежки студени условия.
Ако изборът е паднал върху киселинния акумулатор, винаги когато е възможно, изберете батерии по AGM технологията. Те са най-устойчиви на вибрации и преобръщане. Най-предпочитани са 12 волтови батерии и ток от 4 ампера / час. Но понякога можете да вземете по-мощен вариант.
Какъв вид памет е по-добре да се използва
Когато купувате скутер или мотопед, силно се препоръчва да прочетете инструкциите за експлоатация. Той описва кои батерии са подходящи за избрания модел и кои зарядни да се използват.
Не се опитвайте да зареждате батерията на зарядното устройство, което не отговаря на този тип батерия.
Имате ли скутер или мотопед? Кажете ни в коментарите за това коя батерия използвате и колко ви харесва. Това ще помогне да се направи съдържанието на сайта по-пълно и полезно.
