Autobaterie vyráběné pod značkou „Warta“ dokázaly získat důvěru mnoha motoristů. Takové celosvětové uznání je vysvětleno použitím pokročilých technologií a nejvyšší kontrolou kvality hotových produktů společnosti. Značka Varta je dlouhověkost a spolehlivost, o čemž svědčí její více než stoletá historie.
Obsah
Kde platí Varta Blue Dynamic d59
Baterie Blue Dynamic D59 (kód ETN 560 409 054) byla vyvinuta speciálně pro použití v moderních osobních automobilech, se standardním elektrickým zařízením bez systému start-stop.
Baterie Warta D59 získala oficiální schválení pro použití v automobilech od nejznámějších automobilových značek.
Tyto autobaterie se vyznačují vysokou spolehlivostí i v těch nejnáročnějších podmínkách. Díky použití inovativních technologií jsou baterie modelové řady Blue Dynamic schopny udržovat normální úroveň nabití po dlouhou dobu, i když jsou venku po dlouhou dobu při velmi nízkých teplotách vzduchu, což je zvláště důležité pro obyvatele severních a východních regionů naší země. V chladném počasí poskytuje tento model o 10 procent silnější startovací proud než jiné autobaterie, což usnadňuje startování benzínových i naftových motorů.
Robustní konstrukce pouzdra navíc zaručuje zvýšenou odolnost vůči vibracím, což je důležité pro naše nedokonalé silnice.
Technické specifikace
Autobaterie Varta d59 je bezúdržbová baterie. Má kapacitu 60 ah a spouštěcí proud (studený proud) 540 A. Polarita je obrácena kladnou svorkou vpravo. Terminály jsou také standardní 19 mm pozitivní a 17,5 mm negativní. Baterie má následující rozměry 242x175x175 milimetrů s hmotností 14 kilogramů.
Mezi hlavní výhody tohoto modelu patří jeho tělo, vyrobené z vysoce kvalitního plastu. Je vysoce odolný vůči nízkým a vysokým teplotám, což pomáhá udržovat jeho celkovou integritu i za nejhorších provozních podmínek.
Obecné specifické ukazatele výkonu VARTA 560410054, kde byla použita inovativní technologie PowerFrame, daleko převyšují výkon konvenčních autobaterií prodávaných v domácích autosalonech. Unikátní patentovaný způsob výroby bateriové mřížky, nazvaný PowerFrame, je zodpovědný za zvýšení celkového odporu baterie vůči destrukci v důsledku silného proudu při záběhu a silných vibrací, ke kterým dochází při pohybu vozidla.
Jméno | Hodnota |
---|---|
Jmenování | Auta |
Krátký kód | D59 |
Kód ETN | 560 409 054 |
Kapacita | 60 Ah |
Proud za studena | 540 A |
Pozitivní terminál | 19 mm |
Záporný terminál | 17,5 mm |
Šířka | 175 mm |
Délka | 242 mm |
Výška | 175 |
Hmotnost | 14 kg |
Kód UK | 075 |
Údržba baterie
Jak již bylo zmíněno, baterie nevyžaduje údržbu, což znamená, že je zakázáno otevírat kryt, aby se přidala voda.
Pokud se přesto taková potřeba objevila a není možné vyměnit baterii, můžete zkusit přidat vodu pomocí jednorázové injekční stříkačky a poté otvor vyplnit těsnicí hmotou. Můžete také zkusit odstranit kryt pomocí plochého šroubováku. V tomto případě musíte být velmi opatrní, protože můžete poškodit víko.
Nedoporučuje se používat pokyny k přemostění baterie.
Jak nabíjet Varta Blue Dynamic D59
Pokud je vůz delší dobu nečinný nebo pokud některé elektrické zařízení ve vozidle není vypnuto, existuje možnost úplného vybití baterie automobilu. V takových případech je důležité používat k nabíjení baterie od výrobce oficiální pokyny.
Aby bylo možné správně nabít Varta Blue Dynamic d59, musíte dodržovat tato doporučení:
- Před použitím nabíječky je nutné prostudovat její vlastnosti a technické specifikace, aby bylo zajištěno, že je kompatibilní s baterií;
- Důrazně se doporučuje nepoužívat nabíječku, ve které není funkce automatického vypnutí;
- Výrobce baterií doporučuje používat nabíječku baterií pro autobaterie se schopností řídit napětí. Je lepší dát přednost zařízením s režimem nabíjení IUoU;
- Nabíjení nemůže umožnit oddělení elektrolytů (není vyžadováno pro AGM);
- Musíte použít nabíječku, která má funkci nastavení napětí a proudu. Kromě toho by taková nabíječka měla mít vysoké nabíjecí napětí 2,6 V na buňku;
- Dobíjení baterie by mělo probíhat poměrně rychle, aby se zabránilo možnosti ztráty vody;
- Po nabití by hodnota napětí v otevřeném obvodu měla být v rozsahu 2,12–2,13 V pro každý článek;
- Dokud nejsou dosaženy indikátory 12,7-12,8 V na každých 0,1 V, měla by být baterie nabíjena po dobu jedné hodiny;
- Kategoricky je zakázáno nabíjet zmrazené baterie, jakož i baterie, které jsou zahřívány nad 45 stupňů;
- Chcete-li nabít baterii, musíte připojit plus nabíječky k plusu baterie a mínus nabíječka na mínus;
- Až po úplném připojení k baterii je možné zapnout nabíječku;
- Jakmile je nabíjení ukončeno, musíte odpojit nabíječku;
- Pokud elektrolyt začne vyčnívat z baterie nebo je velmi horký, je nutné nabíječku okamžitě vypnout;
- V místnosti, kde se bude nabíjet baterie, je nutné zajistit dobré větrání.
Krátká recenze videa
Měli jste nebo měli baterii Varta Blue Dynamic D59? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.
Recenze
Maxim 42 let
Vynikající baterie, doporučuji ji všem svým přátelům, po dobu tří let používání jsem nikdy selhal. Až po týdnu nečinnosti v silném mrazu se muselo nabít.
Alexander 30 let
Na všech třech strojích mám bradavice, všechno je v pořádku. Auta se snadno rozjíždějí i za těch nejhorších mrazů, což je v mém regionu pobytu velmi důležité.
Vyacheslav 25 let
Baterie je opravdu dobrá, jedinou negativní je, že je považována za bezúdržbovou, ale se správnou dovedností se můžete dostat do dopravních zácp a doplnit nový elektrolyt.