Cómo cargar la batería de gel

Hace unos años, las baterías de gel comenzaron a aparecer en la estación de servicio y en las tiendas. Tienen varias ventajas sobre las baterías estándar e incluso AGM y EFB. Pero las características tecnológicas imponen una serie de limitaciones. El mayor problema es que no podrá cargar la batería GEL de la manera habitual.

Características de carga

Existen ciertas restricciones sobre el uso de baterías de gel recargables. En primer lugar, están asociados con las características de la carga. La carga se produce durante el movimiento de la máquina, el motor y con la ayuda de cargadores. Al mismo tiempo, los dispositivos diseñados para cargar baterías ordinarias no siempre son adecuados para los de gel debido a la necesidad de observar estrictos estándares de corriente y voltaje.

No puede cargar baterías de gel con un cargador normal sin ninguna modificación.

El etiquetado de muchas baterías de gel contiene los valores límite de la corriente de carga, el voltaje de carga máximo y el voltaje mínimo en el modo de almacenamiento en forma de valores digitales. Esto demuestra una vez más lo importante que es mantener la operatividad.

En algunos automóviles, las condiciones de funcionamiento estándar del sistema de carga del generador permiten grandes límites para los cambios de corriente y voltaje en la batería. Esto se aplica principalmente a los autos más antiguos. Antes de instalar una batería de gel, es necesario consultar con un electricista que comprenda los parámetros eléctricos del generador instalado en el automóvil. Además, es necesario controlar con mayor frecuencia el funcionamiento del regulador de voltaje del generador para que la batería no sufra daños prematuros.

Es incorrecto suponer que las baterías de gel no son ácidas. Por la composición del electrolito, están lo más cerca posible de las baterías comunes. Debido a los aditivos especiales, el electrolito se transfiere a un estado de gel, como la gelatina convierte el caldo en relleno. Por lo tanto, no toque el gel con las manos si la carcasa de la batería está dañada. Incluso si está escrito que es absolutamente seguro.

Cuando necesite instalar una batería de gel para cargar

Algunas fuentes indican que este tipo de batería permite la descarga completa y el almacenamiento a largo plazo en este estado. Para decirlo suavemente, esto no es del todo correcto. Como cualquier batería de ácido, no permite una descarga completa. En este caso, la destrucción de las placas. Además, durante la carga "desde cero" fluye una gran corriente, que puede provocar un mal funcionamiento de la batería. Durante la carga con altas corrientes, se produce una intensa generación de gas, los bancos no tienen tiempo para absorberlos.

No permita una descarga completa de la batería y el almacenamiento en un estado completamente descargado.

En las empresas dedicadas al comercio de baterías, que durante mucho tiempo admiten baterías de gel en un estado listo para operar, se guían por el parámetro "uso en espera", Generalmente indicado en la placa de identificación del gabinete o en el manual técnico. Varía de 6,7 a 7,5 voltios. Es este voltaje mínimo el que debe permitirse en la batería de gel. Si el voltaje es menor, debe cargarse inmediatamente.

Preparando la batería para cargar

Antes de la primera carga de la batería, debe familiarizarse con sus parámetros, en primer lugar:

1. STandby - voltaje durante el almacenamiento y en espera de uso, disponibilidad.Si el voltaje en la batería es menor, el voltaje de carga debería reducirse aproximadamente a la mitad si el cargador lo permite. Debe cargarse periódicamente: media hora de carga, media hora de descanso. Después de dos o tres ciclos, cambie al modo normal.
2. Uso del ciclo - tensión máxima durante una carga. El valor estándar es 14.1 - 14.4 voltios. La mayoría de los cargadores convencionales tienen un voltaje nominal de 14.5 a 15.5 voltios. Es por eso que no son adecuados para baterías de gel (sin alteración).
3. «Mcorriente inicial del hacha"- corriente de carga máxima. Si no se especifica este parámetro, se selecciona aproximadamente el 10% de la capacidad. Por ejemplo, si la capacidad de la batería es de 50 amperios-hora, se selecciona una corriente de 5 amperios.

Ahora las baterías con servicio de gel han aparecido en el mercado, en este caso, los enchufes deben desenroscarse antes de cargar para permitir una posible desgasificación.

Cómo cargar la batería correctamente

Al restaurar la capacidad con un cargador (cargador), debe cumplir estrictamente con el siguiente algoritmo:

1. Limpie los terminales de la batería y las pinzas de cocodrilo del cargador.
2. Coloque la batería en una superficie estable y nivelada.
3. Establecer el voltaje máximo "Uso del ciclo", Si no está indicado en las baterías, lo configuramos dentro de 14-14.4 voltios.
4. Establezca la corriente de carga mínima, si hay un límite de 0, luego configure la corriente cero.
5. Sujete cuidadosamente las pinzas de cocodrilo del cargador a los terminales de la batería.
6. Enciende el cargador.
7. Establezca la corriente de carga dentro de 0.5 desde "Mcorriente inicial del hacha", O el 5% de la capacidad de la batería (si la capacidad es de 50 Ah, entonces 2.5 Amps). Comience a cargar. Después de 5 a 10 minutos, lleve la corriente de carga a "Mcorriente inicial del hacha"(10% de la capacidad o si la capacidad es de 50 Ah, entonces hasta 5 amperios).
8. Si después de un tiempo el voltaje excede los 14.4 voltios (esto sucede en dispositivos con un grado débil de regulación), es necesario reducir el valor del voltaje. Este modo de carga se llama corriente continua.
9. A continuación, se realiza un modo de voltaje constante, es decir, la corriente disminuirá, el voltaje permanece nominal. En este modo, la capacidad no se llena hasta el 100%, sino solo el 80%.
10. La etapa final de la carga se lleva a cabo a un voltaje de 14.1 voltios, corriente de menos de 1 amperio.

Carga en la máquina

Para cargar la batería en el modo "Automático", si se proporciona una en el cargador, no se deben realizar ajustes especiales. Es necesario conectar las pinzas de cocodrilo a los terminales de la batería, encender el cargador en los modos "automático" y "GEL" y esperar un mensaje sobre el final de la carga.

Cuando utilice la memoria automática por primera vez, después de media hora, debe controlar independientemente el voltaje (preferiblemente la corriente) en el cargador. El hecho es que algunos cargadores chinos no ajustan correctamente el voltaje de carga. Para el modo "Gel", esto es fundamental.

Cuando la batería se está cargando y cómo verificar

Si se usa un cargador automático, dejará de cargarse de acuerdo con el algoritmo incorporado. En el caso de que la carga se use en modo manual, debe detener el proceso después de alcanzar el 80% de la capacidad nominal. Este momento generalmente ocurre después de 7-8 horas de carga con una corriente del 10% de la capacidad nominal.

La verificación se puede hacer con horquilla de carga. La carga se puede completar si el enchufe de carga muestra 0.8 de la corriente de arranque nominal. La recarga adicional, que proporciona un ciclo completo de carga de baterías de gel, es de 4 a 6 horas con una corriente del 0.1% de la capacidad nominal. Para baterías de automóviles, es de aproximadamente 1 amperio.

¿Qué cargador se debe comprar para una batería de gel?

Un recuerdo ideal debería:

• tener ajustes manuales de voltaje y corriente de carga;
• debe haber un modo de carga automática de baterías de gel de tres etapas (preparación, principal, recarga) o cuatro etapas (más almacenamiento);
• tener compensación de temperatura para evitar la sobrecarga, lo que conduce a una disminución de la vida útil de la batería;
• tener un dispositivo de medición incorporado para corrientes y voltajes, un controlador de velocidad del ventilador de enfriamiento;
• Proporcionar un rango de temperatura máxima.

El modo preparatorio proporciona carga de corriente continua, mientras que el voltaje en la batería aumenta. Es importante que el voltaje de las baterías de gel no supere los 14,4 voltios.

El cargo principal se mantiene a voltaje constante con corriente decreciente.

Se produce la recarga final a corriente mínima y subtensión.

Mantenimiento de la batería después de cargar

El mantenimiento de la batería de gel proporciona:

• limpieza regular de los terminales y la superficie de la batería;
• comprobar las corrientes de fuga de la batería en el automóvil para evitar una descarga completa;
• control de la tensión de carga del generador a varias revoluciones (no debe ser superior a 14,4 voltios);
• monitoreo regular durante el estacionamiento a largo plazo del voltaje residual (debe ser más de 7.0 voltios);
• Verificación de integridad de la batería.

Las baterías de gel son una de las más caras y son bastante malhumoradas, por lo que se recomienda comprar un cargador de alta calidad con modo automático.

¿Tiene preguntas o hay algo para complementar el material? Escribe en los comentarios!