Akun käyttökelpoisuutta voidaan arvioida paitsi sen napojen jännitetason mukaan myös pankeissa olevan elektrolyytin värin perusteella. Tietysti tällainen diagnoosi voidaan suorittaa vain huolletulla akkumallilla. Jos olet tällaisen akun onnekas omistaja, säästä akku, jos ongelma havaitaan ajoissa.
Sodrezhanie
Minkä värin elektrolyytin tulisi olla?
Ennen kuin jatkat vianetsintää, on selvitettävä, minkä värin rikkihapon ja tislatun veden vertailuseoksen tulisi olla nykyaikaisissa ladattavissa akkuissa. Kuten tiedät, vesi on läpinäkyvää nestettä, väkevällä rikkihapolla ei myöskään ole väriä ja hajua.
Kun happoa ja vettä sekoitetaan, muodostuu väritöntä nestettä, joten jos seos on värillinen akun käytön aikana, syynä tähän ilmiöön ovat aineet, jotka muodostavat sisäiset levyt.
Syyt, miksi elektrolyytti tummenee
Happanesteen värjäämiseen tummissa sävyissä voi olla useita syitä. Useimmiten seuraavat erittelyt johtavat seoksen värinmuutokseen:
- Täyttötulpan tuhoaminen, löysät ruuvit tai muut kotelon tiiviys. Elektrolyytin värinmuutos johtuu tässä tapauksessa lian, rasvan tai jäähdytysnesteen pääsystä akkuun.
- Lisää heikkolaatuista tislattua vettä akkuun. Huolletun akun tason palauttamiseksi kesällä käytön aikana kuljettajan on usein lisättävä vettä akun runkoihin, joten tislatun veden sijasta voidaan vahingossa täyttää vesijohtovettä. Samanlainen tilanne voi myös tapahtua, kun aloittelija ajaa akkua. Kukaan ei voi hankkia huonolaatuista rikkihapon ja veden seosta kaupasta.
- Huonolaatuisen akun ostaminen ja jos akku toimitettiin kuivana ladatussa tilassa, happoseoksen laatu oli epätyydyttävä. Joka tapauksessa on parempi ostaa tällaisia tavaroita todistettuihin paikkoihin.
- Akun voimakas ylikuumeneminen lataamisen aikana voi myös aiheuttaa elektrolyytin värimuutoksia. Akkujen ylilatauksen syy voi olla erilainen, mutta yleensä tämä on releensäätimen tai verkkovirralla toimivan laturin toimintahäiriö. Väärä latausvirta ja lataus liian pitkä.
- Akun syvä tyhjennys johtaa myös happoseoksen värimuutoksen syntymiseen. Vahvan purkautumisen mahdollisuuden sulkemiseksi on välttämätöntä tarkkailla huolellisesti, ettei mukana ole sähköä kuluttavia autoja pysäköidessään.
Kun tiedät nesteen värinmuutoksen tärkeimmät syyt, voit yrittää estää akun toimintahäiriön.
Mitä tehdä, jos samea elektrolyytti
Jos hajoamisen estäminen ei tuottanut toivottua tulosta ja elektrolyytit yhdessä pankissa tai kokonaan himmennettyinä, nesteen väristä riippuen suoritetaan tiettyjä toimenpiteitä akun suorituskyvyn palauttamiseksi.
Harmaa elektrolyytti
Jos happoseos on muuttunut harmaaksi, nesteen värjäytymisen todennäköisin syy on akun voimakas purkaus. Akun suorituskyvyn palauttamiseksi on suositeltavaa tyhjentää elektrolyytti varovasti ja täyttää uusi happo-vesipitoinen neste.
Lataa sitten jaksoittainen akku valmistajan suositteleman jännitteen ja virran perusteella.
Pilvistä elektrolyyttiä
Jos elektrolyytti muuttuu sameaksi, todennäköisin syy on huonolaatuisen haposeoksen käyttö tai tavallinen vesijohtovesi kaadettiin erehdyksessä purkkiin. Jos värimuutoksia havaitaan kaikissa pankeissa, huonolaatuinen akku on ehkä ostettu.
Monissa tapauksissa akku voidaan palauttaa kokonaan käyttökapasiteettiin, kun pankeissa on sameaa elektrolyyttiä, kun haposeos vaihdetaan ja akku ladataan kokonaan.
Ruskea elektrolyytti
Elektrolyytin ruskea väri muuttuu akun voimakkaan ylikuormituksen myötä. Tällainen muutos voidaan havaita myös hyvin paljailla levyillä normaalin akun latauksen aikana.
Jos happaman nesteen varjossa on liian tyydyttynyt väri, sen jälkeen kun olet lisännyt tarvittavan määrän happoseosta ongelmapankkeihin, voit melkein täysin palauttaa akun. Jos ruskea väri on tummempi, sinun on vaihdettava elektrolyytti uudella ja ladattava akku.
Akussa musta elektrolyytti
Jos tölkkien sisällä oleva hapan neste on tullut mustaksi, paristo on todennäköisesti vaihdettava. Elektrolyytti muuttuu mustaksi, kun levyt tuhoutuvat, ja tölkkien pohjalle on hajonnut lyijy, joka värjää nesteen tummaksi.
Jos tällainen merkki akun toimintahäiriöstä havaitaan vain yhdessä pankissa, voit yrittää korvata siinä olevan elektrolyytin. Tässä tapauksessa sähkövirtaelementin toimivuuden palauttaminen osittain on mahdollista, mutta vain, jos levyjen välillä ei ole oikosulkua.
Miksi sameaa elektrolyyttiä ilmestyy latauksen aikana
Jos elektrolyytti tummenee latauksen aikana, nesteen värinmuutoksen syy on melkein aina laturin virran tason väärin asetettu arvo. Auton akkuja suositellaan ladattavaksi virralla, joka on enintään 10 prosenttia laitteen nimelliskapasiteetista.
Akkua tulisi ladata 10 tuntia, joten kytketyn laturin jättäminen pidemmäksi ajaksi voi johtaa happaman nesteen pilviin.
Onko sinulla vielä kysymyksiä aiheesta samea elektrolyytti tai onko jotain lisättävää? Kirjoita sitten siitä meille kommentteihin. Tämä tekee materiaalista hyödyllisemmän, täydellisemmän ja tarkemman.
