Halpoja FireBall-akkuja käytetään autoissa, joissa on perusvarustus, joissa käytetään vain vakiolaitteita, jotka kuluttavat sähköä. Yli 10 vuoden ajan he ovat palvelleet uskollisesti kotimaan autojen omistajille. Tämän tyyppisestä akusta keskustellaan tässä materiaalissa.
Sodrezhanie
Paristojen valmistaja Fireball
Yhtiö nimettiin uudelleen ”FireBall” vuonna 2008. Alun perin tämän yrityksen akut valmistettiin tehtaalla "lähde”Mutta uudelleen tuotemerkinnän jälkeen kaikki tuotanto siirtyi Vesta-Dnepr-yritykseen. Vuonna 2015 liikkeeseenlaskua lykättiin Venäjälle Ukrainan epävakaan tilanteen vuoksi.
Tuotemerkin vaihdon myötä suunniteltiin luopua FireBall-mallista, mutta halpojen laitteiden markkinatarpeet pakottivat yrityksen johdon luopumaan tällaisista ideoista. Siksi FireBall-akkuja on edelleen saatavana patentoidussa kirkkaanpunaisessa kotelossa. Värivalinta määräytyy valmistajan halun mukaan jakaa tuotevalikoimansa niin, että ostajalla ei ole ongelmia tarvittavan laitteen oikeassa valinnassa.
Valmistajan virallinen verkkosivusto sijaitsee osoitteessa batbaza.ru.
Missä Fireball-paristoja käytetään?
Tämän tyyppisiä akkuja käytetään moottorin käynnistämiseen ja autojen ja kuorma-autojen sähkölaitteiden ylläpitoon. Niiden pitäisi kuitenkin olla vakioita. Tätä laitetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi runsaasti energiaa käyttävien laitteiden kanssa tai ajoneuvojen kanssa, joissa on Start-Stop-järjestelmä.
Ne asennetaan pääasiassa taloudellisiin ja keskiluokan ajoneuvoihin. Ensiluokkaisissa autoissa tällaisen akun käyttö on epäkäytännöllistä.
Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet
Alhaisesti huollettavien FireBall-paristojen valmistukseen käytetään kalsiumteknologiaa (Ca / Ca), joka sisältää lyijylevyt seostamalla erityisellä koostumuksella, joka sisältää kalsiumia. Keskuslaatikoissa on kaasuaukot. Laitteen valmistusprosessissa käytetyt muoviset kielekkeet kiinnittävät elektrodilevyt, mikä mahdollistaa tärinän iskukuormituksen vastustuskyvyn lisäämisen.
Liekin sammutuksesta vastaavassa suodatinjärjestelmässä on suoja, joka minimoi räjähdysalttiiden tilanteiden, kun kipinöitä pääsee ympäristöön. Tämä ominaisuus parantaa huomattavasti akun turvallisuutta.
Valmistusprosessissa levyt varten käytetty kalsiumseos antaa akun kestää jopa 10 kuukautta ilman lataamista. On kuitenkin otettava huomioon, että varastointilämpötila ei ylitä arvoa 20 ° C. Akku sietää syvää purkautumista hyvin. Ei herkkä jännitehäviöille. Akun elektrodit kestävät korroosiota pitkään.
Vaikka valmistaja väittää yleensä olevan hyvä toleranssi syvien päästöjen suhteenkalsiumakut Älä siedä syviä päästöjä.
Tekniset tiedot
Suuri määrä malleja antaa asiakkaalle mahdollisuuden valita parhaan mahdollisen vaihtoehdon. Harkitse tämän merkkisen akun mallisarjan tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia.
Matkustajaparistot
Henkilöauton akun kapasiteetti vaihtelee mallista riippuen 60 - 90 Ah. Inrush-virran indikaattorit ovat välillä 480-760 A. Yhtiö tuottaa sekä suora- että käänteisen napaisuuden paristoja.
Tämän merkin autojen paristot on valmistettu Venäjällä. Valmistajan takuuaika on 12 kuukautta. Laitteen jännite on 12 V.
Rahtiparistot
FireBall-lastiakkujen kapasiteetin osoittimet ovat välillä 140-190 Ah. Käynnistysvirta on 900 - 1150 A. Kuten autojakin, yritys tuottaa kuorma-autoille käänteisen ja suoran napaisuuden laitteita.
Paristojen tuotanto tapahtuu Venäjällä. Täysin ladattu vakiojännite on 12 V. Laadunvarmistus on valmistajan toimittama 12 kuukaudeksi.
Palvelu ja lataus
Joka vuosi 10 kuukauden käytön jälkeen, mutta viimeistään yhden vuoden kuluttua, sinun on toimitettava akku tarkastusta varten takuuhuoltokeskukseen. Tämä tehdään laitteen ylläpitämiseksi sekä parametrien tarkistamiseksi.
Akku on ladattava tiukasti tuuletetussa tilassa. Tupakointi on kielletty tämän prosessin aikana. Avointa liekkiä tulisi myös välttää. Jos akkua käytetään harvoin, on tarpeen tarkistaa sen parametrit. Jos elektrolyyttitiheyden taso alittaa tehtaan asettaman arvon, se on ladattava.
Ennen lataamista on liittimet puhdistettava lialta, jotta niiden ja latauslaitteiden välinen yhteys olisi mahdollisimman tiukka. Elektrolyytin tiheyden palauttamisprosessi tulisi suorittaa tiukasti akun latauksen aikana.
Paristojen lataamisessa ja muussa työskentelyssä on ehdottomasti käytettävä suojakäsineitä ja silmälaseja, jotta vältetään elektrolyyttien pääsy ihon ja silmän limakalvojen sisään. Tämä voi aiheuttaa palovammoja.
Tärkeää! Jos näin tapahtui, huuhtele heti kosketuspaikka juoksevalla vedellä ja 10-prosenttisella soodaliuoksella.
Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi
FireBall-akun valmistusvuoden määrittäminen on melko helppoa. Se on salattu kullekin akulle osoitetussa koodissa. Tätä varten sinun on tiedettävä neljä ensimmäistä numeroa. Kaksi ensimmäistä ilmoittavat julkaisukuukauden. Seuraavat kaksi merkkiä vastaavat akun vapauttamisvuoden viimeisiä numeroita.
Yleensä tämän akkuvalmistajan merkinnät ovat seuraavat: 0318 1 23178
Ensimmäiset neljä ovat julkaisupäivää, kuten edellä todettiin, jota seuraa yksi numero, joka ilmaisee akun vapauttaneen vuoron numeron. Viisinumeroinen numero lopussa osoittaa pariston järjestysnumeron. Se nollataan kunkin kuukauden alussa.
Onko sinulla tai paristoa FireBall? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Dmitry
Hyvä akku autolle, käyttäytyy täydellisesti matalissa lämpötiloissa.
Anton
Pidin alhaisesta hinnasta. Antaessani vanhan akun sain myyjältä lisäalennuksen. Automaattinen käynnistys sekunneissa.
Constantin
Halpa ja iloinen. Hän auttoi täydellisesti, kun käteisellä oli ongelmia. Se toimii edelleen ilman valituksia, se käynnistää auton talvella ilman ongelmia jopa kylmällä säällä.
