Tubor-paristot

Tubor-yritys aloitti toimintansa vuonna 1999, jonka aikana se onnistui hallitsemaan johtavia asemia markkinoilla. Yhtiöllä on oma tehdasvalmistus Nižni Novgorodin alueella ja myyntiä harjoittava Tubor Trading House, myyntitalo.

Valmistaja Tubor

Auton akkujen tuotannossa ja maahantuotujen laitteiden käytön ansiosta yhtiö pystyy tuottamaan korkealaatuisia tuotteita, jotka täyttävät kansainväliset standardit ISO TS 16949, ISO 9001.

Laaja paristovalikoima antaa sinun vastata useimpien kuluttajien tarpeisiin. Siksi yritys onnistui valloittamaan Venäjän markkinoiden lisäksi myös naapurimaiden, erityisesti Valkovenäjän ja Kazakstanin, markkinat.

Missä Tubor-paristoja käytetään?

Valmistaja Tubor yrittää jatkuvasti parantaa tuotteitaan, ja tämän yrityksen uutta kehitystä ilmenee säännöllisesti markkinoilla.

Noin 90% GAZ-autoista on Tubor. Yrityksen akut ovat energian varastointilaitteita tällaisia ​​automuutoksia varten: Gazelle Business, Next, Next grass, Sable.

Teknologiapohjaiset akut SKV, AGM: ää käyttävät johtavat autoalan yritykset: Renault, Nissan, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Hyundai ja KIA.

Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet

Standardiominaisuuksilla varustetut SLI-lyijyakut on asennettu koneisiin, joissa ei ole käynnistys- ja pysäytysjärjestelmää.

Innovatiivisella EFB-tekniikalla varustetut tuboriparistot tarjoavat erinomaisen energialähteen kotona, toimistossa tai varastossa.

Aquatech-akku on erinomainen ratkaisu veneisiin, veneisiin, jahteihin. Patentoidun kaksikerroksisen korkin ansiosta nämä paristot on suljettu ja takaavat korkean turvallisuustason.

Noin 98% Venäjän markkinoista on SLI-tekniikalla varustettujen paristojen ja EFB: n vain 2%. Käynnistys- ja pysäytystekniikkaa käyttävien autojen kysynnän kasvaessa EFB- tai AGM-tekniikkaa käyttävien akkujen tarve kasvaa.

Tekniset tiedot

Tuborin tunnetuimmat akkumallimallit ovat: Standart, ASIA, EFB, OEM, Aquatech, Synergy, Truck. Kunkin mallin tärkeimmät tekniset ominaisuudet:

• nimelliskapasiteetti, Ah;
• nimellisjännite, V;
• kylmä vieritysvirta, A;
• mitat, mm;
• päin.

Tubor efb

EFB-tekniikkaan perustuvat paristot pystyvät käynnistämään auton, kuorma-auton ja myös erikoislaitteiden moottorin. Ne soveltuvat optimaalisesti työskentelyyn vaikeissa olosuhteissa, esimerkiksi armeijan varusteissa ja vetokoneissa. EFB-tekniikka on korvannut AGM: n autoissa start-stop-järjestelmillä.

Akun tärkeimmät edut EFB-tekniikalla:

1. Huoltovapaat akut;
2. Suljettu kotelo eliminoi elektrolyyttien vuotamisen mahdollisuuden;
3. Kestää täydellistä purkautumista;
4. Kestää syklisiä kuormia.

Tubor OEM

Tämä akku yhdistää innovatiivisen eurooppalaisen tekniikan ja oman tutkimuksen ja kehityksen. Akku on läpäissyt kaikki kestävyys-, tiiviys-, iskunkestävyys-, korkean ja matalan lämpötilan kestävyystestit, alhainen itsepurkaustesti.

OEM 6-ST -akussa (6 tölkin käynnistysakku) on useita tyyppejä nimelliskapasiteetista (Ah) riippuen ja tarkemmin:

• OEM 6-ST-55;
• OEM 6-ST-66;
• OEM 6-ST-75;
• OEM 6-ST-90;
• OEM 6-ST-100;
• OEM 6-ST-135;
• OEM 6-ST-190.

Henkilöautojen Tubor OEM -akun takuuaika on 4 vuotta, kuorma-autoille –1 vuotta.

Tubor riittävä

Tubor Aquatech RC 98, RC 128, RC 179 ladattavat akut on varustettu liittimillä, ns. Lampailla, joissa on eristimet eristykseen.

Tämän tyyppistä akkua käytetään veneissä, veneissä ja jahteissa.Aquatech-tekniikan ansiosta, jolle yrityksellä on patentti, akku on ehdottoman luotettava ja turvallinen.

Ladattavat akut voivat olla käynnistysmoottoreita (moottorin käynnistämistä varten) ja pitoa, joita käytetään virran tarjoamiseen ajoneuvon laitteille:

• navigaattorit;
• kaiut;
• tutkat;
• ajovalot;
• radiolaitteet;
• kodinkoneet.

Tuborin synergia

Tubor Synergy -akut ovat akkumalleja, joita voidaan käyttää sekä ulkomaisissa että venäläisissä autoissa. Tämäntyyppinen akku erottuu teholtaan ja luotettavuudeltaan. Sen toiminnan takuuaika on 3 vuotta.

Synergian ilmeiset edut:

1. Halvempi kuin tuodut analogit, mutta ei huonompi laatu
2. Kestävyys matalille lämpötiloille
3. Ylikuormituskestävyys
4. Suljettu korkki

Tubor aasia

Tubor ASIA on luotu erityisesti japanilaisiin ja korealaisiin autoihin. Vaikeissa kotimaisissa sääolosuhteissa näitä akkuja käytetään KIA-, Hyundai-, Derways-autojen tuotannossa.

Tällä mallilla on tekniset ominaisuudet, joiden avulla moottori voi käynnistyä ilman lämpötilasta riippumatta. Käytetyn valmistuksen valmistuksessa Ca / Ca-tekniikka.

Tuboriprofiili

Tubor Standart on mukautettu optimaalisesti kotikäyttöön. Niiden nimelliskapasiteetin ja kylmävierityksen virran välillä on tasapaino. Samanaikaisesti Standart-akut erottuvat hyväksyttävästä hinnoittelupolitiikasta.

Ca / Ca-tekniikan ansiosta käytön luotettavuus yhdistetään minimaaliseen ylläpitoon.

Tubor-kuorma-auto

Tubor-kuorma-auto valmistetaan Ca / Ca-tekniikalla. Heavy Duty -järjestelmä tekee akusta stabiilin kaiken värähtelyn varalta, ja kestävän kotelonsa ansiosta se on erittäin luotettava toiminnassa.

Akkua käytetään venäläisten linja-autojen Liaz, Paz, kuorma-autojen Ural, Gas tuotantoon.

palvelu

Tubor-akkuja on sekä huoltovapaita että huoltovapaita. Jos akku on huoltovapaa, akun huolto on vähimmäisvaatimusta. Kotelo on puhdistettava säännöllisin väliajoin kosteudelta ja lialta, jotta varmistetaan, että pakoputket eivät ole tukossa. Lataa säännöllisesti.

Huollettujen akkujen kanssa kaikki on hiukan monimutkaisempaa. Sinun on myös tarkkailtava elektrolyyttitasoa, sen tiheyttä. Joskus on tarpeen irrottaa kaikkien tölkkien korkit ja lisätä tislattua vettä.

Kuinka ladata Tubor-akkuja

Akkua ladattaessa kotelo on puhdistettava kosteudelta ja lialta, jotta ei aiheutuisi oikosulkua. Tarjotussa mallissa joudut avaamaan kaikki tulpat, jotta kiehuvan elektrolyytin haihtumisen aikana paineissa ei olisi lisääntynyttä painetta. Huoltovapaita ihmisiä varten kaasun poistoaukot on puhdistettava.

On tarpeen ladata virralla, joka on 10% kapasiteetista. Eli jos akun kapasiteetti on 75 Ah, virran tulisi olla 7,5 ampeeria.

Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi

Voit määrittää käynnistysakun valmistusvuoden merkitsemällä koteloon. Tämä merkki sijaitsee kannessa, tarkemmin sen päällä, vasemmalla puolella.

Jos merkinnässä on merkitty koodi 3 09 H1, ensimmäinen numero osoittaa valmistuspäivän (viikonpäivät 1-7, maanantaista alkaen), toinen - valmistusviikko (1-53), latinalainen kirjain on valmistusvuosi.

Valmistusvuosi on merkitty vuosina 2011–2018 latinalaisin kirjaimin H, V, N, Z, P, A, S, T.

Edellä olevien tietojen perusteella käy ilmi, että koodi 3 09 H1 tarkoittaa julkaisupäivää 2. maaliskuuta 2011.

Onko sinulla tai paristoa Tubor? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä. Tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.

Arviot

Sergey, Kharkov
Kun akku epäonnistui, minun piti vaihtaa se kiireellisesti uudella. Halvan hinnan ohjaamana ostettu Tubor ASIA. Minulle yllätyksenä oli, että viiden päivän kylmän seisokin jälkeen pystyin helposti käynnistämään auton. Olen käyttänyt sitä 3 vuotta, erittäin tyytyväinen.

Vladislav, Kiova
Olen käyttänyt sitä yli vuoden, erittäin hyvä. Hän kuunteli ystävien neuvoja eikä epäonnistunut.

Nikolai Ivanovitš, Kremenchug
-20: ssa hän kuoli, ennen sitä se näytti toimivan hyvin.Se saattaa olla sopiva eurooppalaisiin olosuhteisiin, mutta meidän on pakotettava se jatkuvasti.