Uuden akun etsiminen vie liian paljon aikaa. Loppujen lopuksi haluan minimoida kustannukset eikä pudota laatua. Ennen kuin lähdet ostoksille, sinun on tutkittava huolellisesti valmistajan ominaisuudet ja maine. Tässä artikkelissa kerrotaan yksityiskohtaisesti Rocket-akkuista, jotka ovat arvokas esimerkki käynnistysparistoista. Tällä tuotteella on erittäin hyvä kestävyys useille moottorin käynnistyksille, joten se on ihanteellinen asennettavaksi kaupunkiolosuhteissa käytettävään ajoneuvoon.
Sodrezhanie
Paristojen valmistajan raketti
Rakettiakut valmistetaan Etelä-Koreassa sijaitsevassa Global Battery -tehtaassa. Tämä yritys on valmistanut happoparistoja yli 60 vuotta. Yhtiö on tullut kansainväliselle tasolle viime vuosisadan 80-luvulta lähtien ja vie tällä hetkellä tuotteitaan 140 maahan.
Vuodesta 1994 lähtien yhtiö on tilannut toisen laitoksen, joka on varustettu nykyaikaisimmilla laitteilla. Yritys sijaitsee Gwangjun kaupungissa, joka on maan kuudenneksi suurin. Yhtiö työllistää yli tuhat työntekijää, joten tehtaan kokonaiskapasiteetti on 3,5 miljoonaa akkua vuodessa. Valmistajan virallinen verkkosivusto sijaitsee osoitteessa: http://www.rocketbatt.com.
Missä Rocket-paristoja käytetään?
Rakettihappoparistoja käytetään käynnistyslaitteina eri autoissa ja moottoripyörissä. Koska yrityksen tuotteita edustaa erittäin suuri valikoima, kuorma-auton tai auton kukin omistaja voi valita itselleen sopivimman mallin.
Suuren määrän kokojen avulla voit valita laitteen mille tahansa autolle. Useimmat akut on valmistettu suorasta ja käänteisestä napaisuudesta. Terminaalit voivat olla joko eurooppalaisia tai aasialaisia (tyyppi ASIA).
Tunnetut autonvalmistajat, kuten Daewoo, Hyundai, Kia, käyttävät Rocket-akkuja uusien autojen varustamiseen tehtaalla.
Suurin osa akkuista on tehty erityisesti aasialaiselle autolle, jolla on ASIA-päätetyyppi (ohuet navat tarttuvat rungon päälle).
Sovellettu tekniikka ja sen ominaisuudet
Etelä-Korean tehdas, jossa valmistetaan rakettiakkuja, on moderni tuotantolaitos. Yrityksessä asennetut uusimmat laitteet mahdollistavat levyjen valmistamisen vetämällä lyijylevystä. Tämän tekniikan ansiosta on mahdollista minimoida kustannukset ja vähentää merkittävästi valmiiden tuotteiden kustannuksia. Myös “vetetyt” levyt ovat korroosionkestävämpiä, mikä voi pidentää akun säilyvyyttä merkittävästi.
Ca / Ca-tekniikan käyttö voi merkittävästi lisätä kylmävieritysvirtaa ja kapasiteettia. Tämän toimintaominaisuuden ansiosta on mahdollista tehdä akkukotelosta vähäinen huolto (MF-etuliite), samoin kuin kokonaan huoltovapaa (SMF-etuliite). Kalsiumilla seostetun lyijyn käyttö antaa myös pidentää akun käyttöikää.
Tekniset tiedot
Tämän merkin alla tuotetaan akkuja, joiden kapasiteetti on 45 - 150 ah, jolloin voit valita akun sekä autoille että kuorma-autoille.
Matkustajaparistot
Asennettaessa henkilöautoihin voit käyttää seuraavia Rocket-akkumalleja:
- Rocket 6CT-45 - Tämä malli on ihanteellinen pienille autoille. Kapasiteetti - 45 Ah; lähtövirta - 430A; kokonaismitat: 238x129x225 mm.
- Rocket 6CT-65 - tämäntyyppinen akku sopii polttoainetta käyttäville ajoneuvoille, joiden keskimääräinen teho on.Kapasiteetti - 65 Ah; lähtövirta - 580A; kokonaismitat: 232х173х225 mm.
- Rocket 6CT-70 - voidaan korvata Rocket 6CT-65 -malli. Kapasiteetti - 70 Ah; lähtövirta - 600 A; kokonaismitat: 260х173х222 mm.
- Rocket 6CТ-80 - käytetään asennettavaksi voimakkaisiin bensiini- ja dieselkäyttöisiin autoihin. Kapasiteetti - 80 Ah; lähtövirta - 650 A; kokonaismitat: 260х173х222 mm.
- Rocket 6CТ-90 - käytetään asennukseen voimakkaisiin diesel- ja pakettiautoihin. Kapasiteetti - 90 Ah; lähtövirta - 750 A; kokonaismitat: 303x173x225 mm.
Kaikki luetellut Rocket-paristojen mallit luokitellaan SMF: ksi, ts. Jotta tuote pysyy hyvässä kunnossa koko toiminnan ajan, ei ole tarpeen avata kansia ja lisätä vettä pankkeihin.
Rahtiakut
Seuraavia Rocket-akkumalleja voidaan käyttää asennettuna kuorma-autoihin:
- Rocket 6CТ-100 - käytetään asennettuna pieniin kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Kapasiteetti - 100 Ah; lähtövirta –870 A; kokonaismitat: 330х173х232 mm
- Rakettia 6CТ-120 - käytetään keskisuuriin kuorma-autoihin. Kapasiteetti - 120 Ah; lähtövirta –1000 A; kokonaismitat: 330x173x240 mm.
- Rocket 6CТ-150 - asennetaan voimakkaisiin dieselkuorma-autoihin ja erikoislaitteisiin. Kapasiteetti - 150 Ah; kylmävieritysvirta –950 A; kokonaismitat: 508x222x238 mm.
Tämän valmistajan sekä lastin että matkustajan akut voidaan valmistaa erilaisella napaisuudella, joten ostaessasi sinun on kiinnitettävä huomiota kummalle puolelle positiivinen napa sijaitsee. Suurin osa kaikista lastiakuista on valmistettu MF-tekniikalla, mikä tarkoittaa, että joudut seuraamaan elektrolyyttitasoa ja lisäämään vettä tarvittaessa.
Palvelu ja lataus
eniten kalsiumakut Rakettia valmistetaan ilman valvontaa, joten käytön aikana ei ole välttämätöntä valvoa elektrolyyttitasoa. Kotelon puhdistaminen lialta ja pölyltä riittää vain ajoittain. Lataa tarvittaessa. Poikkeus tähän säännökseen ovat vain mallit, jotka on suunniteltu tavaraliikenteen ajoneuvoille. Tällaisia tuotteita voidaan huoltaa kokonaan, mutta jotkut mallit tämän tyyppiselle kuljetukselle valmistetaan käyttämällä SMF-tekniikkaa, eli täysin valvomatta.
Lataa tämän yrityksen akut, kuten muutkin happoparistot. Sähkön tarjonnan täydentämiseksi riittää, että lataat akun virralla, joka on 10% akun nimelliskapasiteetista, 14,4 voltin jännitteellä. Tällainen toimenpide tulisi suorittaa enintään 10 tuntia peräkkäin.
Kuinka selvittää julkaisupäivä ja purkaa koodi
Akun valmistuksessa sen kanteen kiinnitetään erityinen koodi, jonka mukaan voit asettaa akun vapautuspäivän. Tällaisen koodin purkaminen on erittäin helppoa, jos tiedät tietojen koodauksen periaatteen. Rocket-paristojen merkinnät puretaan seuraavasti:
- Kaksi ensimmäistä kirjainta ovat valmistajaa (KS - Changwon; KJ - Kwangju)
- Seuraava luku voi määrittää valmistusvuoden (7 - 2017, 8 - 2018, 9-2019 jne.)
- Seuraava kirje osoittaa kuukauden (A-tammikuu, B-helmikuu, pyhä maaliskuu jne.)
- Kaksi viimeistä numeroa ovat kuukauden päivä.
Siten on mahdollista määrittää tarkka akun valmistuspäivämäärä. Esimerkiksi koodi KS9A01 ilmaisee, että akku on valmistettu 1. tammikuuta 2019.
Onko sinulla tai paristoa raketti? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi hänestä, tämä auttaa suuresti muita autoilijoita ja tekee materiaalista täydellisemmän ja tarkemman.
Arviot
Nikolai, Krasnodar
Ostin uuden Rocket-akun vanhalle BMW: lleni, joten hän ei ollut työskennellyt kaksi vuotta. En suosittele ketään hankkimaan sellaista mukkaa.
Ivan Orenburg
Upea akku, mutta talvella sinun on usein ladattava verkkovirtalaturista. Kaupasta on kulunut 2 vuotta, mutta toistaiseksi akun suorituskyvyssä ei ole ollut vakavia ongelmia.
Alexander Oryol
Hyundai Tucsonin kokopäiväinen raketti toimi yli 6 vuotta, mutta saman yrityksen itsenäisesti ostettu akku kesti tuskin vain 3 vuotta.
Vuonna 2014 ostin Kia Sportage Rocket 80Ah.530A -pariston. En pysäyttänyt normaalia paristoa kahden ensimmäisen vuoden ajan, sitten aloin pelata 5-6 tuntia ennen talvea, tänä vuonna kuudentena talvena 2019, näemme kuinka suuri riski metsästykseen on otettu.
Kaverit, minulla on Rocket Global 600 AL 48-23 FL-MF -akku. Voimanlähteenä TUKSON 2008 Hyundai. Akku on valmistettu vuonna 2007, 21. joulukuuta, ja se toimii. Ladataan 1 kerran lokakuussa 2019. Mittarilukema 137800 km. Valkovenäjän teillä. Olen erittäin tyytyväinen tähän akkuun. Autoa ei poistettu talvella eikä kesällä. Toivotan kaikille tällaista akkua.
SsangYong Rexton W, 2,7 litran dieselmoottori, 5 sylinteriä.
Asennettu akku Rocket viva 90R, julkaisupäivä lokakuu 2012.
Nyt on joulukuu 2019. Kaikki toimii, kääntyy melko iloisesti, mutta olen kateellinen autoille, seuraan jatkuvasti akun jännitettä enkä anna jännitteen pudota alle 12,3 volttia. Lataa suoraan autolla autotallissa olevasta verkkolaturista.
Lisään. Akku ostettiin uuden auton mukana matkustamosta. Etelä-Korea.